Ovo je novi Audi Q3: Tražili ste manje ekrana – dobili ste manje ekrana FOTO

Audi je u punoj ofanzivi obnove svojih modela. Nakon predstavljanja novih generacija A5 i Q5, kao i električnih modela A6 i Q6 E-Tron, red je do&scaron;ao i na manji SUV.Treća generacija Audija Q3 donosi značajne promene, kako spolja tako i iznutra. Iako je reč o jo&scaron; jednom kompaktnom premijum krosoveru, novi Q3 krije neka iznenađenja.AudiSpolja se najvi&scaron;e ističu nova podeljena prednja i zadnja svetla, &scaron;to je dizajnerski trend koji je zaobi&scaron;ao veći Q5.Gornja dnevna svetla su odmah vidljiva, dok su glavna Matrix LED svetla skrivena iza zatamnjenog stakla u crnoj sjajnoj maski u okviru branika.Svaki far sadrži čak 25.600 mikro-LED dioda, svaka debljine pola ljudske dlake &ndash; &scaron;to implicira visoke tro&scaron;kove zamene u slučaju nezgode.AudiPozadi, zadnja svetla su podeljena u dve celine &ndash; donju LED svetlosnu traku i gornji OLED element.Vlasnici mogu birati između &scaron;est različitih prikaza, jer se svetla sastoje od 36 segmenata koji se mogu formirati različite konfiguracije. Svetlosni potpis podseća na novi A6, a može biti uparen i sa osvetljenim Audijevim amblemom.AudiAudi je obećao da će ukinuti lažne izduvne cevi, pa novi Q3 nema te estetske dodatke.Iako Q5 ima prave duple cevi i na osnovnim verzijama, manji Q3 ima &quot;čist&quot; zadnji branik, a cev izduva je sakrivena ispod.Sportskiji izgled verovatno će ostati rezervisan za S i RS verzije.AudiBočni profil veoma podseća na Q5, iako Audi tvrdi da su lučne ivice blatobrana inspirisane originalnim Quattrom.Verzije vi&scaron;eg nivoa opreme imaju 20-inčne točkove, dok osnovni modeli dolaze sa 17-inčnim. &Scaron;irina pneumatika povećana je sa 215 na 235 mm, dok je koeficijent otpora vazduha smanjen sa 0,32 na 0,30.AudiUnutra&scaron;njost je u skladu sa novom Audijevom filozofijom &ndash; nema ekrana za suvozača (koji smo viđali na najnovijim modelima ovog proizvođača), &scaron;to se pokazalo kao bolje re&scaron;enje.Vozač dobija digitalnu instrument tablu od 11,9 inča, kao i centralni tačskrin od 12,8 inča koji koristi Android Automotive sistem.Tu su i haptičke komande na volanu, kao i ne&scaron;to deblji okviri oko displeja, &scaron;to možda neće prijati svima.AudiJedna od većih novina jeste akustično staklo na prednjim bočnim prozorima, &scaron;to donosi ti&scaron;u vožnju &ndash; i ekskluzivno je za ovaj segment u Audijevoj ponudi.Audi priznaje da je kvalitet enterijera ranije opao, ali obećava pobolj&scaron;anja.AudiMenjač vi&scaron;e nije na sredi&scaron;njoj konzoli &ndash; ručica menjača sada se nalazi iza volana, s desne strane.AudiTime je oslobođen prostor za dva velika držača za ča&scaron;e, leži&scaron;te za bežično punjenje telefona i dva USB porta.Sa leve strane volana se nalazi vi&scaron;enamenska ručica za brisače, svetla i migavce.AudiPraktičnost je takođe unapređena &ndash; gepek ima 488 litara zapremine sa standardnim položajem zadnje klupe, 575 litara kada se klupa pomeri unapred i 1.386 litara kada se obore nasloni.Novi Q3 može vući prikolicu mase do 2.100 kg.Audi&Scaron;to se tiče motora, osnovni model koristi 1.5 TSI benzinac sa lakim hibridom i deaktivacijom cilindara &ndash; snage 150 KS (110 kW) i 250 Nm maksimalnog obrtnog momenta, uparen sa 7-stepenim DSG menjačem i pogonom na prednje točkove.Sledi 2.0 TFSI sa 265 KS (195 kW) i 400 Nm, uz Quattro pogon na sva 4 točka.AudiDa Audi nije zaobravio ni ljubitelje dizala&scaron;a svedoči 2.0 TDI sa 150 KS (110 kW) i 360 Nm, ali bez pogona na sve točkove.I ovaj motor koristi isti DSG menjač. Kako se navodi, AWD dizel verzija nije dostupna pri lansiranju modela na trži&scaron;te.AudiNajzanimljivija verzija je plug-in hibrid, ali samo sa prednjim pogonom. Kombinuje 1.5 benzinca i elektromotor, ukupne snage 272 KS (200 kW) i 400 Nm.Ima bateriju od 19,7 kWh, koja obezbeđuje domet do 120 km po WLTP-u i DC punjenje do 50 kW, pri čemu se od 10 do 80% kapaciteta napuni za manje od 30 minuta.Menjač je 6-stepeni automatik.AudiNovi Audi Q3 stiže na evropsko trži&scaron;te u septembru 2025, po ceni od 44.600 evra za osnovni model i 49.300 evra za hibrid.S obzirom da se Audi Q2 povlači sa trži&scaron;ta, Q3 postaje ulazni SUV model u Audijevoj ponudi.Očekuju se i SQ3, a možda i RS Q3, iako je malo verovatno da će zadržati legendarni petocilindra&scaron;. Uskoro stiže i Q3 Sportback, konkurent BMW-u X2.Za sada nema planova za potpuno električni Q3, ali Audi najavljuje pristupačniji električni model u segmentu A3 već sledeće godine &ndash; u formi hečbeka ili krosovera.Praviće se u Ingol&scaron;tatu i pozicioniran ispod Q4 E-Trona.

Ovo je novi Audi Q3: Tražili ste manje ekrana – dobili ste manje ekrana FOTO

26 Komentari