Tesla više nije broj 1? Novi izveštaj otkriva dramatičan pad popularnosti

Nije pro&scaron;lo mnogo vremena otkako je delovalo da je brend Tesle praktično neuni&scaron;tiv. Njeni automobili dobijali su pohvale zbog performansi i napredne tehnologije u poređenju sa konkurencijom, a direktor Ilon Mask slavljen je kao genijalni vizionar.Ali stvari su se promenile. Prema najnovijem istraživanju UBS-a, sjaj brenda Tesla značajno je izbledeo.Rezultati variraju od regiona do regiona, ali kupci u Kini, Evropi i SAD-u saglasni su u jednom &ndash; kompanija Tesla vi&scaron;e nema onu privlačnost koju je nekada imala.Konkurentski brendovi &ndash; kako novi, kao &scaron;to je Xiaomi, tako i stari, poput BMW-a &ndash; ne gube vreme i brzo koriste ovu slabost Tesle.XiaomiGlobalni podaci pokazuju da je broj kupaca koji Teslu stavljaju na prvo mesto pao na 18% pro&scaron;le godine, u odnosu na 23% u 2022. Među američkim kupcima, taj broj je opao sa 38% na 29%, dok je u Evropi pao sa 20% na 15%.Međutim, najveći pad Tesla beleži u Kini, pre svega zbog ogromne konkurencije domaćih brendova koji nude tehnologijom bogate EV modele po vrlo povoljnim cenama &ndash; i to modele koji jo&scaron; nisu dostupni zapadnim kupcima.XiaomiSamo 14% kineskih kupaca je pro&scaron;le godine stavilo Teslu kao prvi izbor, u poređenju sa 18% u 2023. i čak 30% u 2020, prema izve&scaron;taju SCMP-a koji se poziva na UBS-ovu anketu.&quot;U Kini vidimo žestoku konkurenciju i Tesla vi&scaron;e nije percipirana kao tehnolo&scaron;ki lider&quot;, navode analitičari UBS-a.&quot;U Evropi smatramo da je brendu &scaron;tetilo Maskovo političko angažovanje. Sveukupno, ostajemo oprezni kada je reč o Teslinim akcijama.&quot;Nova konkurencija ne sedi skr&scaron;tenih rukuKompanija Tesla je možda započela revoluciju električnih vozila, ali sada novi igrači ozbiljno ulaze u arenu.Prvi automobil brenda Xiaomi &ndash; SU7 &ndash; nai&scaron;ao je na odlične kritike, a novi SUV YU7 obećava sličan uspeh, nudeći znatno atraktivniji dizajn od Teslinog Modela Y. Ipak, najveći udarac Tesli zadaje kineski BYD, i to ne samo na domaćem trži&scaron;tu.BYDPrema podacima koje je objavio Jato Dynamics, BYD je prvi put nadma&scaron;io Teslu po prodaji električnih vozila u Evropi. U aprilu je BYD isporučio 7.231 EV, &scaron;to je rast od 169% u odnosu na prethodnu godinu.Istovremeno, kompanija Tesla je prodala 7.165 vozila, &scaron;to predstavlja pad od 49%.Ukupna prodaja električnih vozila u Evropi porasla je za 28% u aprilu, dostigav&scaron;i 184.300 vozila, i povećala svoj trži&scaron;ni udeo sa 13% na 17%.

Tesla više nije broj 1? Novi izveštaj otkriva dramatičan pad popularnosti

3 Komentari