Tesla više nije broj 1? Novi izveštaj otkriva dramatičan pad popularnosti

Nije prošlo mnogo vremena otkako je delovalo da je brend Tesle praktično neuništiv. Njeni automobili dobijali su pohvale zbog performansi i napredne tehnologije u poređenju sa konkurencijom, a direktor Ilon Mask slavljen je kao genijalni vizionar.

Ali stvari su se promenile. Prema najnovijem istraživanju UBS-a, sjaj brenda Tesla značajno je izbledeo.

Rezultati variraju od regiona do regiona, ali kupci u Kini, Evropi i SAD-u saglasni su u jednom – kompanija Tesla više nema onu privlačnost koju je nekada imala.

Konkurentski brendovi – kako novi, kao što je Xiaomi, tako i stari, poput BMW-a – ne gube vreme i brzo koriste ovu slabost Tesle.

Xiaomi

Globalni podaci pokazuju da je broj kupaca koji Teslu stavljaju na prvo mesto pao na 18% prošle godine, u odnosu na 23% u 2022. Među američkim kupcima, taj broj je opao sa 38% na 29%, dok je u Evropi pao sa 20% na 15%.

Međutim, najveći pad Tesla beleži u Kini, pre svega zbog ogromne konkurencije domaćih brendova koji nude tehnologijom bogate EV modele po vrlo povoljnim cenama – i to modele koji još nisu dostupni zapadnim kupcima.

Xiaomi

Samo 14% kineskih kupaca je prošle godine stavilo Teslu kao prvi izbor, u poređenju sa 18% u 2023. i čak 30% u 2020, prema izveštaju SCMP-a koji se poziva na UBS-ovu anketu.

"U Kini vidimo žestoku konkurenciju i Tesla više nije percipirana kao tehnološki lider", navode analitičari UBS-a.

"U Evropi smatramo da je brendu štetilo Maskovo političko angažovanje. Sveukupno, ostajemo oprezni kada je reč o Teslinim akcijama."

Nova konkurencija ne sedi skrštenih ruku

Kompanija Tesla je možda započela revoluciju električnih vozila, ali sada novi igrači ozbiljno ulaze u arenu.

Prvi automobil brenda Xiaomi – SU7 – naišao je na odlične kritike, a novi SUV YU7 obećava sličan uspeh, nudeći znatno atraktivniji dizajn od Teslinog Modela Y. Ipak, najveći udarac Tesli zadaje kineski BYD, i to ne samo na domaćem tržištu.

BYD

Prema podacima koje je objavio Jato Dynamics, BYD je prvi put nadmašio Teslu po prodaji električnih vozila u Evropi. U aprilu je BYD isporučio 7.231 EV, što je rast od 169% u odnosu na prethodnu godinu.

Istovremeno, kompanija Tesla je prodala 7.165 vozila, što predstavlja pad od 49%.

Ukupna prodaja električnih vozila u Evropi porasla je za 28% u aprilu, dostigavši 184.300 vozila, i povećala svoj tržišni udeo sa 13% na 17%.