BMW testira prvu bateriju sa čvrstim elektrolitom FOTO

Prototip BMW-a i7 reklamira se kao prvo vozilo opremljeno ovim ćelijama. Takozvane čvrste baterije obećavaju ogromno pobolj&scaron;anje gustine energije i bezbednosti, iako naučnici jo&scaron; nisu otkrili njihov glavni problem: formiranje dendrita.Nemački proizvođač automobila iskoristio je svoje partnerstvo sa kompanijom Solid Power kako bi unapredio tehnologiju baterija u čvrstom stanju.Razvoj je započeo 2021. godine, kada je BMW investirao u startap, čak i pre nego &scaron;to je 2022. godine iza&scaron;ao na berzu. Investicija bi mogla da se isplati jer BMW sada ima demonstraciono vozilo opremljeno Solid Power baterijom.Prototip BMW-a i7 zavr&scaron;io je prvo testiranje na putu u ponedeljak i služiće kao poligon za procenu trajnosti i performansi baterija u čvrstom stanju. Prizmatične ćelije koriste čvrsti elektrolit na bazi sulfida.BMWBaterije sa čvrstim elektrolitom obećavaju mnogo veću gustinu energije, &scaron;to omogućava proizvođačima automobila da smanje masu električnih vozila bez žrtvovanja dometa.Baterije u čvrstom stanju takođe obećavaju da će biti mnogo bezbednije jer ne koriste zapaljive tečne elektrolite poput trenutnih litijum-jonskih ćelija. Međutim, jo&scaron; uvek imaju problema koje treba re&scaron;iti, zbog čega jo&scaron; uvek nisu u proizvodnji.Ipak, čvrsti elektroliti razvijaju pukotine tokom punjenja i pražnjenja, &scaron;to omogućava stvaranje dendrita između elektroda. To značajno skraćuje njihov vek trajanja.

BMW testira prvu bateriju sa čvrstim elektrolitom FOTO

4 Komentari