Prototip BMW-a i7 reklamira se kao prvo vozilo opremljeno ovim ćelijama. Takozvane čvrste baterije obećavaju ogromno poboljšanje gustine energije i bezbednosti, iako naučnici još nisu otkrili njihov glavni problem: formiranje dendrita.Nemački proizvođač automobila iskoristio je svoje partnerstvo sa kompanijom Solid Power kako bi unapredio tehnologiju baterija u čvrstom stanju.Razvoj je započeo 2021. godine, kada je BMW investirao u startap, čak i pre nego što je 2022. godine izašao na berzu. Investicija bi mogla da se isplati jer BMW sada ima demonstraciono vozilo opremljeno Solid Power baterijom.Prototip BMW-a i7 završio je prvo testiranje na putu u ponedeljak i služiće kao poligon za procenu trajnosti i performansi baterija u čvrstom stanju. Prizmatične ćelije koriste čvrsti elektrolit na bazi sulfida.BMWBaterije sa čvrstim elektrolitom obećavaju mnogo veću gustinu energije, što omogućava proizvođačima automobila da smanje masu električnih vozila bez žrtvovanja dometa.Baterije u čvrstom stanju takođe obećavaju da će biti mnogo bezbednije jer ne koriste zapaljive tečne elektrolite poput trenutnih litijum-jonskih ćelija. Međutim, još uvek imaju problema koje treba rešiti, zbog čega još uvek nisu u proizvodnji.Ipak, čvrsti elektroliti razvijaju pukotine tokom punjenja i pražnjenja, što omogućava stvaranje dendrita između elektroda. To značajno skraćuje njihov vek trajanja.
21.5.2025.
18:02
BMW testira prvu bateriju sa čvrstim elektrolitom FOTO
BMW je poslednji proizvođač automobila koji je započeo testiranje baterija sa čvrstim elektrolitom.
Izvor: Revijahak
Podeli:
Vrati se na vest
4 Ostavite komentar