Toyota vreba iz drugog plana

Krajem pro&scaron;le godine, kompanija je bila u dubokim pregovorima sa Hondom o potencijalnom spajanju, a do januara se činilo da su spremni da se ujedine. Ali, jednako brzo kao &scaron;to se to partnerstvo pojavilo, ono se i raspalo, ostavljajući Nissan da se sam suoči sa izazovima.Međutim, sada je otkriveno da je nakon &scaron;to je postalo jasno da neće doći do dogovora, drugi japanski proizvođač automobila ponudio pomoć Nissanu.Izve&scaron;taj lista &quot;Mainichi&quot; tvrdi da je u februaru, izvr&scaron;ni direktor Toyote stupio u kontakt sa Nissanom, nudeći podr&scaron;ku. Detalji o tome &scaron;ta je tačno ta podr&scaron;ka podrazumevala ostaju nejasni, a ni Nissan ni Toyota nisu potvrdili razgovore o potencijalnom partnerstvu.NissanIpak, te&scaron;ko je ignorisati činjenicu da bi Toyota mogla da vidi Nissanovu trenutnu situaciju kao primarnu poslovnu priliku. Toyota ima dugu istoriju tihog povećavanja svog finansijskog uticaja u drugim automobilskim kompanijama, prenosi CarScoops.Naime, Toyota je prvo kupila 0,22% udela u Daihatsuu pre skoro 60 godina, postepeno ga povećavajući na 16,8%, zatim 33,4% 1995. godine. Do 1998. godine, Toyota je povećala svoj udeo na 51,2%, a do 2016. godine, Daihatsu je bio potpuno apsorbovan u Toyotin portfolio.NissanTo nije sve. Toyota je takođe uložila značajno u druge proizvođače automobila, držeći oko 20% udela u Subarua i otprilike 5% udela u Suzuki i Mazdi. Dakle, jasno je da Toyoti nije strano da pravi proračunate investicije kada je pravo vreme.Samo će vreme pokazati da li će Nissan prihvatiti neku vrstu investicije od Toyote. Izvr&scaron;ni direktor Nissana, Ivan Espinoza, istakao je da je Nissan otvoren za nove partnere, iako je fokusiran na re&scaron;avanje svojih problema iznutra, barem kratkoročno.

Toyota vreba iz drugog plana

3 Komentari