Saznali smo koliko je Dacia Spring modela prodato u Srbiji: Šta kažete?

Električni gradski automobili polako, ali sigurno pristižu na na&scaron;e trži&scaron;te. Iako će verovatno proći jo&scaron; neko vreme dok ne budu &quot;standard&quot; kao u nekim drugim evropskim zemljama, ove godine na Sajmu imali smo prilike da ih vidimo nekoliko.Automobili kao &scaron;to su Fiat Grande Panda ili električni Citroen C3 privlačili su pažnju posetilaca, a u ovu grupu spada i jedan od najpriu&scaron;tivijih gradskih modela ovog tipa trenutno - Dacia Spring.Za B92.net su iz Keosa, koji u na&scaron;oj zemlji zastupa Renault i Dacia modele, otkrili da je u Srbiji sveukupno prodato 30 modela električne Dacije Spring.Takođe, dodali su da se brojka od 30 prodatih primeraka odnosi na period od početka komercijalizacije ovog modela, &scaron;to je bilo krajem pro&scaron;le godine, a od toga ih je u 2025. prodato 10.Možda se ovo na prvu loptu čini kao mala brojka, ali kada se rezultat stavi u &scaron;iri kontekst, vidimo da uop&scaron;te nije lo&scaron;.Moramo da uzmemo u obzir da je pro&scaron;le godine u Srbiji prodato oko 280 električnih automobila, i onda brojka od 20 (koliko je Springa prodato u 2024) uop&scaron;te ne deluje lo&scaron;e. Kad tome dodamo i već 10 prodatih ove godine, može se zaključiti da Spring ima finu popularnost srazmernu EV trži&scaron;tu u Srbiji.&Scaron;ta donosi električni Spring?Po sajamskoj ceni (do kraja aprila), Dacia Spring ko&scaron;ta od 19.990 evra, a po&scaron;to je u pitanju potpuno električni automobil, za njega možete da dobijete državnu subvenciju od 5.000 evra.U pitanju je pravi gradski automobil sa 65 KS, i njime možete preći 225 km u WLTP me&scaron;ovitom ciklusu ili 305 km u WLTP urbanom ciklusu bez potrebe za dopunjavanjem, kako navodi Dacia. Takođe, Spring se može napuniti od 20% do 80% za 45 minuta na brzom punjaču.&Scaron;to se eksterijera tiče, možemo ga opisati kao &quot;kompaktni terenac&quot; koji je ipak zadržao prepoznatljiva svetla u &quot;Y&quot; obliku. Tu su i novi branici, kao i boje - &quot;safari bež&quot; u kojoj dolazi niži paket opreme (malo jednostavniji branik i 14&#39;&#39; felne), kao i &quot;cigla crvena&quot;.Unutra, dizajn instrument table je centriran oko 10,1-inčnog multimedijalnog displeja i novog digitalnog klastera od 7 inča na kojem su prikazane sve informacije o vozilu.

Saznali smo koliko je Dacia Spring modela prodato u Srbiji: Šta kažete?

29 Komentari