Auto za početnike – šta izabrati?

Prvi auto za početnike: &scaron;ta tražiti u prvom automobilu?Položili ste vozački ispit i spremni ste da se uhvatite u ko&scaron;tac sa svakodnevnim izazovima u saobraćaju. Ispred vas je poslednja prepreka koja vas deli od samostalne vožnje &ndash; nabavka odgovarajućeg vozila.U&scaron;tedeli ste ne&scaron;to novca i krenuli da pregledate oglase, ali niste sigurni &scaron;ta biste kupili.Tražite ne&scaron;to lako za parkiranje i provlačenje kroz gužvu, jeftino za održavanje, da su dostupuni i jeftini delovi, sa malom potro&scaron;njom, jeftinom registracijom, da se ne kvari mnogo... &Scaron;ta uzeti?Sve zavisi od vas &ndash; od toga koliko imate novca i da li uop&scaron;te želite da ih tro&scaron;ite na jo&scaron; jedan auto u porodici, da li živite sami ili sa roditeljima koji već imaju auto, kakve su vam potrebe i želje...Ovaj tekst je namenjen onima koji su početnici, a žele da kupe sopstveni automobil. Pre svega, važno je znati da početnici ne smeju (samostalno) da voze auto čiji motor ima vi&scaron;e od 80 kW (109 KS).Jedna od prvih dilema koju treba re&scaron;iti je da li uzeti benzinac ili dizela&scaron;?Kada je reč o automobilu sa dizel motorom, sajt Polovni automobili navodi neke od prednosti.Jednostavno, dizela&scaron; ima veći obrtni moment pri nižem broju obrtaja, opra&scaron;ta gre&scaron;ke prilikom kretanja, ali i lo&scaron;e odabran stepen prenosa (teže će da se ugasi gre&scaron;kom, &scaron;to se početnicima de&scaron;ava).Peugeot&gt; Naime, vozači početnici često u takvim situacijama daju prevelik gas, pa suvi&scaron;e sporo pu&scaron;taju kvačilo, onda jo&scaron; gasa...Osim toga, dizela&scaron; manji je potro&scaron;ač od benzinca.&Scaron;to se tiče automobila sa benzinskim motorom, jeftiniji je u startu za kupovinu, a često je povoljniji za redovno održavanje.Takođe, znatno je manja mogućnost nastanka skupih kvarova (turbo punjač, dizne, plivajući zamajac, pumpa visokog pritiska i drugi delovi).Pored toga, veća je verovatnoća da benzinci generalno imaju manju (pravu) kilometražu od dizela&scaron;a.Da, benzinac vi&scaron;e tro&scaron;i. Ali s obzirom na sve gore navedeno, može se reći da je za većinu početnika benzinac bolji izbor.Koliko je važna kubikaža automobila za početnike?Automobili za početnike imaju limit kada je reč o snazi, pa su to obično vozila sa manjom kubikažom motora.Recimo, &quot;atmosferski&quot; motor (bez turbo-punjača) zapremine od 1.0 do 1.5 litara, ne može da omogući automobilu da razvije veliku brzinu za kratko vreme. Zbog toga je početniku lak&scaron;e da kontroli&scaron;e vozilo.Istovremeno, ovakav motor je lak&scaron;i i jeftiniji za održavanje, a i sam auto je jeftiniji.Zato, ako ste početnik, svakako uzmite u obzir i ovaj detalj, jer će vam biti potreban jeftin auto na kojem ćete vežbati.Da li je bolje izabrati auto za početnike sa manuelnim ili automatskim menjačem?Automatski menjač &ndash; dobra ideja za početnika? Ukratko, ne &ndash; početnik bi trebalo da nauči da vozi auto sa manuelnim menjačem.Dakle, nije ba&scaron; pametno odmah nakon dobijanja vozačke dozvole sesti u &quot;automatik&quot; i zaboraviti na manuelni menjač.Čak i ako je neko odlučio da do kraja vozačke karijere vozi samo automatike, može da se nađe u situaciji da mora da vozi auto sa manuelnim menjačem.A ako je prve godine samostalne vožnje proveo za upravljačem vozila sa automatskim menjačem, biće mu veoma te&scaron;ko da se ponovo vrati na manuelni, makar i nakratko.Novi ili polovni automobil? &Scaron;ta je bolje?To pre svega zavisi od materijalnih mogućnosti vozača. Ipak, preporučuje se da mlad vozač u početku vozi neki jeftiniji polovan auto, dok ne savlada vožnju i stekne iskustvo, kako ne bi do&scaron;ao u situaciju da se &quot;vežba&quot; na novom automobilu i eventualno ga negde ogrebe i o&scaron;teti prilikom parkiranja ili manevrisanja na malom prostoru.Najbolji automobili za početnikeUglavnom se smatra da su za vozače početnike najbolji izbor mali gradski ili potkompaktni automobili, &scaron;to znači vozila do 4 metra dužine.Sajt Polovni automobili, koji se bavio ovom tematikom, dao je tri predloga za prvi auto novopečenog vozača: Fiat Punto, Peugeot 207/208 i Renault Clio.Sva tri automobila pripadaju takozvanom B segmentu i praktični su za gradsku vožnju zbog svojih relativno malih dimenzija, ali se bez problema mogu koristiti i za međugradska putovanja.Renault A &scaron;ta je sa &quot;Nemcima&quot;? Volkswagen Polo, &Scaron;koda Fabia, Seat Ibiza? Naravno, dobar su izbor, ali generalno drže vi&scaron;u cenu u odnosu na gore navedenu trojku.A tu je i Opel Corsa, koja jeste iz Nemačke, ali vi&scaron;e je u grupi sa &quot;Francuzima&quot; i &quot;Italijanom&quot;. Dakle, Corsa zauzima nezvanično četvrto mesto.Koji su najpouzdaniji automobili do 80 kW za početnike?Te&scaron;ko je reći koji od pomenutih modela je konkretno najpouzdaniji. Svakako onaj koji nađete u najboljem stanju.Da li ima pouzdanijih i kvalitetnijih automobila gore navedene trojke? Naravno da ima. Ali generalno skuplji su u startu, popravke mogu da budu znatno skuplje, a i u slučaju o&scaron;tećenja teže je doći do polovnih delova, koji su pritom takođe skuplji.Ali za Fiat Punto, Peugeot 207/208 i Renault Clio svuda ima delova i to raznih proizvođača, odnosno u &scaron;irokom cenovnom rangu; ima ih mnogo na auto-otpadima, pa ima i mnogo polovnih delova (uključujući motore i menjače).Po&scaron;to ih već dugo ima veliki broj na na&scaron;im ulicama, i majstori su dobro upoznati sa njima. Za&scaron;to je nezahvalno konkretno napisati koji je najbolji auto za početnika i sa kojim motorom?Zato &scaron;to ne postoji &quot;najbolji auto&quot;, naročito kada je u pitanju polovnjak star 10-ak ili vi&scaron;e godina.Kao &scaron;to je već rečeno &ndash; tražite auto u mehanički najboljem stanju. Nije važno ako ima boju koja nije va&scaron; prvi izbor, ako je malo izgreban, negde blago ulubljen i nije &quot;napucan&quot; opremom.To je auto na kojem treba da izbrusite svoje vozačke sposobnosti:- da na njemu naučite kako se parkira u realnom životu i svakodnevnim situacijama- da na njemu osetite kako se o&scaron;tro koči u kritičnim situacijama- da steknete prvo iskustvo na snegu i ledu- da bez prevelikog straha i treme savladate kružni tok, komplikovanu raskrsnicu, polukružno...I jo&scaron; mnogo toga. I ne brinite &ndash; na gre&scaron;kama se uči. Zato učite na malim gre&scaron;kama sa autom jeftinim za popravku da ne biste učili na velikim i skupim gre&scaron;kama i to ne samo u finansijskom smislu.Činjenica je da ljudi vrlo često ne kupuju ono &scaron;to im treba, nego ono &scaron;to žele &ndash; a uglavnom žele da im auto bude statusni simbol. Ne činite tu gre&scaron;ku, bar u prvih godinu-dve dok ne steknete neko minimalno iskustvo i rutinu.Takođe, ne ograničavajte se strogo na određeni model ili marku. Pomenuti predlozi su upravo to &ndash; samo predlozi. Kako će se koji konkretno pokazati u velikoj meri zavisi od toga kako je taj primerak vožen i održavan pre vas.Zato, gledajte da je auto mehanički u &scaron;to boljem stanju. Ogrebotine na laku, mala o&scaron;tećenja na branicima i slično &ndash; nisu previ&scaron;e važni.

Auto za početnike – šta izabrati?

0 Komentari