Automobil godine u Srbiji: Ovo su finalisti, koji je vaš izbor? ANKETA

Ova tradicionalna manifestacija okuplja najeminentnije domaće novinare iz oblasti automobilizma, koji kroz detaljnu analizu biraju najbolji model na trži&scaron;tu. Ove godine, žiri je radio u pro&scaron;irenom sastavu, sa ciljem da pronađe model koji je tehnolo&scaron;ki napredan, dostupan domaćim kupcima i prilagođen svakodnevnoj vožnji,U uži izbor za 2025. u&scaron;li su: Dacia Duster, Citroen C3, Renault Rafale, &Scaron;koda Kodiaq i Fiat 600. Pobednik će biti progla&scaron;en na Sajmu automobila.Predsednik Asocijacije, Dragan Milutinović, istakao je da su ove godine izbor obeležile brojne dileme, posebno u pogledu odnosa električnih i SUS (benzinskih i dizel) automobila.&quot;Iako su električna vozila sve prisutnija, prodaja u Srbiji je i dalje na niskom nivou, sa udelom od oko 1% na ukupnom trži&scaron;tu. Glavni izazov i dalje predstavlja nedovoljno razvijena infrastruktura za punjenje, &scaron;to ograničava upotrebu električnih automobila na dužim putovanjima&quot;, istakao je on na konferenciji u sport kafeu kompanije MaxBet, koja je i sponzor ovog izbora.Jovan Đurić Jedna od tema konferencije bila je i dominacija kineskih proizvođača na globalnom i evropskom trži&scaron;tu, i tom prilikom je istaknuto da kineske marke sve vi&scaron;e osvajaju evropske kupce, dok se u Srbiji očekuje njihovo značajnije prisustvo u narednim godinama.Pored toga, najavljeno je da će u Srbiji uskoro početi proizvodnja određenih kineskih modela, &scaron;to je, kako je naveo Milutinović, rezultat sve većeg ekonomskog partnerstva dve zemlje.Predsednik žirija i potpredsednik Asocijacije automobilskih novinara, Mladen Radulović, naglasio je da su finalisti izabrani ne samo na osnovu stručne ocene žirija, već i na osnovu naklonosti kupaca u Srbiji.&quot;Ovi modeli istakli su se izuzetnim odnosom cena-kvalitet, ekolo&scaron;kom prihvatljivo&scaron;ću, hibridnim i elektrifikovanim pogonima, naprednim sistemima bezbednosti i asistencije vozaču, kao i modernim dizajnom. Takođe, njihova popularnost među kupcima potvrđena je i kroz prodajne rezultate, &scaron;to ih svrstava u sam vrh svoje kategorije na domaćem trži&scaron;tu&quot;, naveo je Radulović. &Scaron;ta da očekujemo na Sajmu?Uprkos svemu, električni automobili nisu nadma&scaron;ili konvencionalne modele sa SUS motorima. Evropska regulativa, iako postavlja strože ekolo&scaron;ke standarde, prolongirala je rokove za potpunu tranziciju na električna vozila.&quot;Prema poslednjim informacijama iz Evropske komisije, upotreba benzinskih i dizel motora biće dozvoljena jo&scaron; najmanje tri godine duže nego &scaron;to je prvobitno planirano&quot;, naveo je Milutinović.Projekt menadžer Sajma automobila, Zoran Lup&scaron;ić, najavio je da će ovogodi&scaron;nja manifestacija biti veća i sadržajnija nego prethodnih godina, sa čak 80 premijera novih modela.Sajam će takođe ugostiti veliki broj novih brendova, među kojima dominiraju kineski proizvođači, dok će značajan deo izložbenog prostora biti posvećen električnim i hibridnim vozilima.Jovan Đurić

Automobil godine u Srbiji: Ovo su finalisti, koji je vaš izbor? ANKETA

5 Komentari