Xiaomi SU7 konačno stiže na tržišta van Kine?

Xiaomi je hteo da se fokusira samo na domaće trži&scaron;te bar jo&scaron; pet godina, ali je ipak sklopio ugovor sa kompanijom Hyperion Leasing, koja je zapravo filijala Sinomacha, specijalizovanog za izvoz automobila iz Kine.U saop&scaron;tenju na sajtu HL se navodi da će &quot;dve kompanije udružiti snage kako bi Xiaomi SU7 dovele na ključna trži&scaron;ta van Kine&quot;. Ta trži&scaron;ta ostaju neimenovana, ali se zna da ova kompanija posluje u Rusiji, pa bi SU7 mogao da dobije zvaničan uvoz u tu zemlju.Ovo je pomalo iznenađujuće, naročito jer se Xiaomi bori da održi korak sa tražnjom u Kini. Druga fabrikaza prooizvodnju automobila i dalje je u izgradnji, ali kada bude zavr&scaron;ena trebalo bi da pomgone u jačanju proizvodnje i smanjenju vremena isporuke.Neki veruju da je cilj ovog poteza da se poveća profitabilnost. Xiaomi trenutno gubi oko 5.000 dolara po automobilu koji se proda u Kini, ali ako bude mogao da uđe na strana trži&scaron;ta, SU7 bi mogao da se prodaje sa profitom.Takođe je nejasno kako je ugovor između dve kompanije strukturiran, ali se veruje da Hyperion Leasing kupuje vozila direktno od Xiaomija i da je odgovoran za isporuku, promociju i održavanje na (jo&scaron; uvek nepoznatim) stranim trži&scaron;tima, prenosi ArenaEV.

Xiaomi SU7 konačno stiže na tržišta van Kine?

4 Komentari