Xiaomi je hteo da se fokusira samo na domaće tržište bar još pet godina, ali je ipak sklopio ugovor sa kompanijom Hyperion Leasing, koja je zapravo filijala Sinomacha, specijalizovanog za izvoz automobila iz Kine.U saopštenju na sajtu HL se navodi da će "dve kompanije udružiti snage kako bi Xiaomi SU7 dovele na ključna tržišta van Kine". Ta tržišta ostaju neimenovana, ali se zna da ova kompanija posluje u Rusiji, pa bi SU7 mogao da dobije zvaničan uvoz u tu zemlju.Ovo je pomalo iznenađujuće, naročito jer se Xiaomi bori da održi korak sa tražnjom u Kini. Druga fabrikaza prooizvodnju automobila i dalje je u izgradnji, ali kada bude završena trebalo bi da pomgone u jačanju proizvodnje i smanjenju vremena isporuke.Neki veruju da je cilj ovog poteza da se poveća profitabilnost. Xiaomi trenutno gubi oko 5.000 dolara po automobilu koji se proda u Kini, ali ako bude mogao da uđe na strana tržišta, SU7 bi mogao da se prodaje sa profitom.Takođe je nejasno kako je ugovor između dve kompanije strukturiran, ali se veruje da Hyperion Leasing kupuje vozila direktno od Xiaomija i da je odgovoran za isporuku, promociju i održavanje na (još uvek nepoznatim) stranim tržištima, prenosi ArenaEV.
12.2.2025.
9:20
Xiaomi SU7 konačno stiže na tržišta van Kine?
Prvobitni planovi koje je Xiaomi imao za SU7 automobil nisu uključivali prodaju u inostranstvu bar do 2030. godine. Međutim, to bi se moglo promeniti.
Izvor: ArenaEV
Podeli:
Vrati se na vest
4 Ostavite komentar