Srpski vaterpolisti u trećoj rundi Olimpijskih igara igrali su sa Španijom (11:15) tačno u podne i jedini plan bio je kako doći do Centra za vodene sportove u Sen Deniju.
Nije ovo prvi odlazak u severno predgrađe Pariza, jer se u ovom delu nalazi i Olimpijsko selo, koje smo posetili već prvi dan po dolasku u prestonicu Francuske i olimpizma.
Donekle "poznat" kraj, koji će i narednih nekoliko dana biti česta destinacija za srpske novinare, jer se u blizini nalazi i stadion "Francuska" na kojem će biti održano takmičenje u atletici, koje naši olimpijci počinju ovog petka.
Centar za vodene sportove jedini je stalni sportski objekat koji je izgrađen za Igre u Parizu i on je dom za takmičare u umetničkom plivanju, skokovima i vaterpolu.
Dizajniran da odgovori na potrebe francuske plivačke zajednice, koja će sada imati objekat gde može da bude domaćin najvećih nacionalnih i međunarodnih takmičenja.
B92.sport/DP
Za dolazak do objekta koji je građen od materijala na biološkoj bazi izabrana je kombinacija metroa i voza, jer se to činilo kao najbolja i najbrža opcija.
Nekoliko stanica do "Gar de Nora", pa onda presedanje na voz, koji će za osam minuta da vas prebaci do Sen Denija, odakle sledi pešačka ruta do cilja.
Bar tako je trebalo da izgleda u teoriji, ali praksa je bila malo drugačija. Metro je odradio svoje, ali sa vozom je išlo malo teže.
Samo jedna stanica do odredišta, tako blizu, a tako daleko. Nije bilo ulaska u pogrešan voz, jer vozova nije ni bilo.
Kašnjenja i problemi u francuskoj železnici ovih dana su česti, pa se zalomilo da na ovoj liniji do Sen Denija dolasci kasne više od pola sata.
Smrknuti putnici, vidno nervozni, čekali su na kolosecima, neko sa moranjem, drugi sa nadom da će se svakog trenutka pojaviti baš ova linija koju čekaju.
Nije se u startu odustalo od ove opcije, dat je francuskoj železnici koji minut života da pozitivno iznenadi, ali od toga nije bilo ništa.
Vreme je bilo za drugi plan, novoizabranom linijom metroa, koja ima drugačiju trasu od voza, posle 20 minuta stiglo se u Sen Deni.
B92.sport/DP
Već danima unazad govorimo o ludom vremenu Parizu, gde su smene kiše i jakog sunca gotovo na sat vremena, a ovog četrvtka sunce je imalo svoj dan.
Pržilo je na sve strane, a utisak da je mnogo topije, davao je prolazak preko betonske užarene pasarele kojom je vodio put do bazena na kom igraju vaterpolisti Srbije.
U eri digitalizacije, kada svaka putanja može da se pronađe veoma lako, aplikacija je pokazila da nas do ulaska u Centar vodenih sportova čeka više od 20 minuta hoda, za nešto manje od 2,5 kilometra.
Put pod noge, nema druge, uz pomisao da možda Gugl malo preteruje, jer znao je prethodnih dana da "preuveličava".
Pravo, pa levo, pa pravo, pa desno, levo, pravo... Tako je izgledala ruta, a posle svakog skretanja pojaviljivala se neopisiva želja da je baš iza tog ćoška ulazak u bazen.
Naravno, nije bio i već se po glavi motalo to da se možda previše uzdamo u aplikaciju.
Bližilo se podne, sunce je zauzimalo zenit, a prirodnog hlada je slabo bilo. Od pomisli da je ovo progrešan put razuverili su nas razni navijači i volonteri koji su išli iz suprotnog pravca.
Išlo se napred, ispod nadvožnjaka, malo po makadamu dok na jednoj drvenoj kapiji nismo ugledali natpis "Ulaz za medije".
Doza olakšanja, ali sam ambijent po ulasku govorio je da ste stigli na gradilište, a ne u olimpijski objekat.
Nova tura pešaćenja po zemljanim stazama po kojima se može uočiti da ima pomalo rizle (tucani kamen) vodila je do bezbednoste kontrole, okruživali su nas beli šatori i kutije, a putokazi s strane pokazivali su ulazu u bazen.
MONTIGNY Philippe / AFP / Profimedia
I opet pravo, levo i tako dalje. Kraj sveta i malo dalje. Ljubazna volonterka sprovela je do medijske tribine, gde je opet bio novi lavirint koji je vodio do stolice i pozicije sa koje može da se gleda utakmica.
Konačno se izbilo na tribinu i pogled koji je pucao odatle bio je fenomenalan.
Bazen odličan, sve je mirisalo na novo, samo pogled na semafor nije bio prijatan, jer je Srbija bila u zaostatku za Španijom.
Skoro 5.000 ljudi bila je na tribinama, ambijent i akustičnost su bili na nivou, samo naši vaterpolisti nisu iskoristili šansu da iznenade šampiona Evrope i treći tim sveta.
Pokazali su Španci klasu, a sa tribina imali su i podršku kraljice Letisije.
Misija u Sen Deniju bila je gotova i ponovo će biti ponovljena. Bar dva puta u naredna dva dana.
Porodica Đoković trenutno nema turnir u zvaničnom ATP kalendaru, ni u Beogradu ni u Atini, a poslednje izmene rasporeda dodatno su potvrdile loše vesti.
Košarkaši Partizana odradili su poslednji trening pred duel 37. kola Evrolige protiv Žalgirisa, ali utakmica koja sledi ima mnogo dublji značaj od same borbe za prestiž.
Vaterpolo reprezentacija Srbije poražena je od selekcije Mađarske rezultatom 12:10 u 3. kolu kvalifikacionog turnira Divizije 1 za učešće na finalnom turniru Svetskog kupa u Sidneju.
Vaterpolo reprezentacija Hrvatske savladala je SAD rezultatom 16:7, ali je meč Svetskog prvenstva obeležila scena u kojoj je Luka Bukić umalo ostao bez oka.
Šokantan preokret i bolan poraz za vaterpolo reprezentaciju Srbije u drugom kolu grupe A kvalifikacionog turnira Divizije 1 za učešće na finalnom turniru Svetskog kupa.
Košarkaši Partizana odradili su poslednji trening pred duel 37. kola Evrolige protiv Žalgirisa, ali utakmica koja sledi ima mnogo dublji značaj od same borbe za prestiž.
Partizan odavno nema nikakve šanse da se domogne plej-ofa ili plej-ina Evrolige, ali su crno-beli više puta napominjali da žele svima da pomrse račune i da će igrati maksimalno ozbiljno svaki meč do kraja.
Davis Bertans je u nedavnom intervjuu za B92.sport prvi put javno ispričao kako ga je Dule naterao da nauči srpski jezik, ali i zašto je Vujoševićev "dril" bio jedinstvena priprema za sve životne i profesionalne izazove koji su usledili.
Početna cena u Evropi trebalo bi da bude oko 26.000 evra, što Ravalu daje ozbiljne šanse da postane jedan od najzanimljivijih električnih gradskih automobila.
Proleće svake godine donosi povećan broj oštećenja vetrobranskih stakala, a glavni krivci su kamenčići i prljavština koja ostaje na putevima nakon zimske sezone. Koji su automobili najpodložniji?
U poređenju sa martom prošle godine, prodaja električnih vozila skočila je za čak 66,2 odsto, dok je u prva tri meseca godine isporučeno 159.630 EV modela, što je rast od 41,3 procenta.
Komentari 2
Pogledaj komentare Pošalji komentar