"Ovaj tim uopšte nije dobar – kao da su igrači 'iznuđeni' da se kupe!"
U jeku burnih reakcija posle novog poraza Partizana, jedan od onih koji dobro poznaju crno-beli mentalitet – nekadašnji reprezentativac Jugoslavije i istaknuti član Partizana Goran Grbović otvoreno je govorio o tome gde vidi najveće probleme tima.
Izvor: Sport Klub
Pedja Milosavljevic/STARSPORT
Grbovićje odmah na početku razgovoru za "Sport Klub" naglasio da je uloga trenera na terenu jasna, ali da odgovornost ne može da bude jednodimenzionalna.
"Trener je isključivo odgovoran za ono na terenu. To je sve, to je njegov posao. Za sve ostalo, pa to mora da se deli. Ima tu još ko je odgovoran. Sportski direktor, direktor kluba, svi koji su učestvovali u tome. Trenerevo je, ma koliko bio veliki, čak i Željko, da zada svom timu saradnika, koji dovodi igrače, šta mu je potrebno, ne govorim o imenima. Time može da se licitira, pa se kaže, treba mi taj i taj", poručio je, dodavši da su pojedine priče koje su se pojavile – poput one o telefonima – potpuno neozbiljne.
"Malo mi to oko telefona nije za neku ozbiljnu diskusiju. Ako je to razlog da onako igraju, onda smo svi negde pogrešili, to je posebna priča."
Kako ističe, problem je mnogo dublji: koncepcijski, a ne samo rezultatski.
"Mislim da je problem u konstalaciji ekipe. Ovaj tim, za ono što on hoće da igra, uopšte nije dobar. Nekako mi se čini da su ovo sve igrači koji su ‘iznuđeni’ da se kupe."
Grbović je ukazao i na nešto što se, po njegovim rečima, godinama potcenjuje – unutrašnji autoritet u svlačionici.
"Svi su kudili Branka Lazića zbog ovog, onog, a on 20 godina držao svlačionicu. Ko to radi u Partizanu? Vanja Marinković, pa ne može on to da izvede. Ne može da ih digne, probudi, grdi, da ih motiviše na taj način. Željko viče, te viče, pre i posle. A igrači su postali imuni na to. I to je posledica svega i svačega, pa lošeg izbora (iznuđenih) igrača, onih koje su kupili. Neke u životu ne bih ni pomislio da dovedem u Partizan."
Dotakao se i aktuelnog pitanja – kako vratiti fokus ekipi posle javno izrečenih kritika.
"Ne znam, kako će posle ovoga što je rečeno, a to je znak da nisu koncentrisani, nisu prisutni u meču, nemaju fokus...Ne znam kako misle da ih vrate. Kritikom? Pa, ne vredi, kasno je za to. To je trebalo u startu."
A da li deo odgovornosti i dalje leži na Željku Obradoviću, bez obzira na sve okolnosti? Grbović nema dilemu.
"Trener je isključivo odgovoran za ono na terenu kao što sam rekao. Kako će da utiče na odrasle ljude, da li će da ga slušaju ili ne, na to ne može da utiče. Obradović je samo naveo o čemu se radi u toj izjavi. Da slobodnije prevedem: ‘Ne mogu da radim sa igračima koji nisu fokusirani.’ To je već posledica nečega, ne znam čega, iskren da budem", zaključio je Grbović za "Sport Klub".
Košarkaši Partizana su u četvrtak uveče savladali Pariz u gostima i vezali treći trijumf u Evroligi, ali nemaju šansu da se domognu plej-ina, dok se Crvenoj zvezdi situacija malo zakomplikovala.
Počasni predsednik Bajerna Uli Henes poslao je jasnu poruku Ajntrahtu iz Frankfurta – prestanite da prodajete najbolje igrače ako želite sportski napredak.
Košarkaš Partizana Aleksej Pokuševski se u razgovoru za B92.sport dotakao odlaska Željka Obradovića iz Humske, kao i dolaska Španca Đoana Penjaroje na njegovo mesto.
Jedan od glavnih razloga dolaska Pokuševskog u Partizan je Željko Obradović. Legendarni trener je u međuvremenu napustio Humsku. "Mislim da on nije zaslužio onako da ode kao veličina, kao čovek, kao trener", rekao je Aleksej.
Počasni predsednik Bajerna Uli Henes poslao je jasnu poruku Ajntrahtu iz Frankfurta – prestanite da prodajete najbolje igrače ako želite sportski napredak.
Igrače Partizana nije demoralisao mali broj navijača u Areni, svega nešto preko 10.000 je bio u najvećoj dvorani na Balkanu u utorak veče, ali su svi kući otišli zadovoljni.
Grupacija Stellantis sprema se za ofanzivu na ovogodišnjem Sajmu automobila u Parizu, gde će u oktobru predstaviti nove Fiat modele, drugi Lancia automobil i novi koncept Citroena.
Tek posle više od 100.000 pređenih kilometara, vidi se pravo lice automobila, smatra Auto Bild. Zato i prave dugoročni test, čiji rezultati su objavljeni ovih dana.
Komentari 96
Pogledaj komentare Pošalji komentar