Bivši najbolji srpski sudija Milorad Mažić sa pozicije šefa sudijske komisije u Rusiji, dao je svoje viđenje situacije sa Dejanom Stankovićem i suspenzijom koju je ovaj zaradio.
Podsetili su Mažića na Stankovićeve reči sa jedne od konferencija iz prethodne sezone na kojoj je rekao da "nema najbolji odnos sa svojim sunardonikom šefom sudijske organizacije".
Otuda i pitanje za Mažića - da li ste u sukobu sa Stankovićem?
"Nema sukoba. Šta vas je navelo na takav zaključak?", uzvratio je kontrapitanjem Mažić.
"Očigledno je mislio na vas", bio je odgovor njegovog sagovornika.
"Ne čitam medije. Ako se nešto važno napiše, kolege me obaveste. Imam veliko poštovanje prema Stankoviću. Bio je sjajan igrač sa sjajnom karijerom. Osvojio je mnogo važnih utakmica i trofeja. Danas je glavni trener jednog od najvećih ruskih klubova, kako po titulama, tako i po broju navijača. A moj stručni štab i ja ovde pokušavamo da stvorimo jednake uslove za sve. Ja sam odgovoran za svoje ponašanje, a treneri su odgovorni za svoje. Sve se vrti oko imidža. Nemam komentar na njegove reči... Sukob? Zašto bismo imali sukob?", ponovio je Mažić.
Alexander Vilf / Sputnik / Profimedia
Da li ga uopšte poznajete?, usledilo je novo pitanje za Mažića.
"Da, poznajemo se. Uvek je postojalo veliko poštovanje, i sa njegove i sa moje strane. Ali prijateljstvo je prijateljstvo, a posao je posao, kao što sam već rekao. Sudije su naši ambasadori na terenu. Stanković trenira svoj tim, a ja treniram svoj, sudijski tim. I, ponavljam, trudimo se da stvorimo jednake uslove i jednake kriterijume za sve. Nije u redu da se neki ponašaju u skladu sa pravilima, dok se drugima opraštaju njihovi prekršaji".
Na pitanje da li ponašanje Stankovića i klupe Spartaka negativno utiče na njegov imidž, kao i imidž kluba, ali i lige, Mažić je odgovorio:
"Ja govorim o imidžu sudija. Neko drugi može da razgovara o imidžu drugih. Stanković je emotivan, njegovo ponašanje je razumljivo. Ali neću o tome".
Selektor Hrvatske Slaven Bilić veruje da njegova reprezentacija poseduje kvalitet kojim može da prekine veliki niz Španije i ostvari pobedu u drugom kolu Lige nacija.
Denver Nagetsi napravili su promenu u stručnom štabu pred početak sezone 2026/27, pošto su angažovali Nika Semea na poziciji direktora za sportsko-medicinsku i fizičku pripremu.
Crvena zvezda je porazom od Žalgirisa (83:77) započela Evroligu. Litvanski tim je zasluženo slavio u Beogradu i tako potvrdio epitet nezgodnog rivala za našeg predstavnika.
Fudbalska reprezentacija Srbije večeras od 18 časova dočekuje Holandiju na stadionu "Rajko Mitić" u drugom kolu Lige nacija, a selektor Veljko Paunović već je odredio 23 igrača koji će konkurisati za sastav – petorica su "precrtana".
Šta je ostalo van televizijskog prenosa Srbije i Holandije – od narandžaste "Marakane" i jednog neobičnog UEFA prozora do bolne istine koju ne smemo da preskočimo
Selektor Veljko Paunović je ponovo pokušao velikim brojem rotacija, kako u igračkom kadru, tako i sa taktičkim varijacijama na terenu, što se pokazalo problematičnim u značajnom broju situacija
"Nikola, Nikola, Nikola", orilo se prethodne večeri u Milanu, nakon što je Nikola Grbić izašao da primi nagradu za najboljeg trenera Evropskog prvenstva, nedugo pošto je sa Poljskom postao šampion Starog kontinenta.
Fudbalska Srbija došla je do Holandije, zemlje lala, pa se prirodno nameće pitanje: ima li šta u ovom našem fudbalu da procveta ili je i poslednji pupoljak odavno uvenuo?
Volkswagen ukida modele ID.4 i ID.5 i menja ih potpuno novim električnim SUV-om ID. Tiguan. Novi model će imati premijeru u oktobru, a na evropsko tržište dolazi početkom 2027. godine.
Evropa sve više nudi električne automobile, ali više od polovine modela koji su dostupni na tržištu proizvodi se van Evropske unije. Kina je ubedljivo najveći izvor električnih modela izvan EU.
Kineski proizvođači automobila mogli bi da pokrenu proizvodnju u Meksiku za samo dve do tri godine, smatra šef Nissanovog poslovanja u Americi Kristijan Menije. To bi im olakšalo pristup tržištu SAD.
Renault je predstavio električni koncept inspirisan legendarnim modelom 8 Gordini iz 1964. godine. Novi kupe ima 270 KS, pogon na zadnje točkove i dizajn koji kombinuje retro detalje sa modernom tehnologijom.
WhatsApp trenutno radi na redizajnu svoje Android aplikacije, a prve promene odnose se na navigacionu traku. Ona bi uskoro mogla da dobije drugačiji izgled, ali i novu funkciju.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar