Automobili sa dva motora uglavnom se vezuju za ekstremne prerade, trkačke projekte ili neobične izložbene primerke. Ipak, kroz istoriju je postojali su i serijski automobili sa dva motora sa unutrašnjim sagorevanjem, dostupni običnim kupcima.Lista je kratka, ali dovoljno zanimljiva da zasluži pažnju.Za razliku od Ferrarija ili Lamborghinija, pionir ove ideje bio je – Citroen. Francuski proizvođač je pedesetih godina prošlog veka razvio Citroen 2CV Sahara, specijalno prilagođen uslovima u Africi. Cilj nisu bile performanse, već praktičnost: lagano vozilo sa pogonom na sva četiri točka, sposobno da se nosi sa zahtevnim terenom.Rešenje je bilo krajnje neobično – ugradnja drugog motora u zadnji deo vozila. Tako je 2CV Sahara imao po jedan dvocilindarski motor zapremine 425 kubika na svakoj od osovina.Motori su razvijali po 13,5 KS, a zajedno su omogućavali maksimalnu brzinu od oko 100 km/h, sasvim dovoljnu za uslove u kojima je automobil korišćen.Danas je 2CV Sahara izuzetno cenjen kolekcionarski primerak. Na aukcijama dostiže cene i preko 130.000 evra, što ga čini jednim od najskupljih 2CV modela ikada prodatih.I drugi proizvođači su se igrali idejom dva motora, ali uglavnom u trkačkom kontekstu.Alfa Romeo je tridesetih godina razvio model Bimotore sa dva redna osmocilindraša i ukupno 540 KS, ali se u praksi pokazao neefikasnim zbog ogromne potrošnje i habanja guma.StellantisVolkswagen je, s druge strane, eksperimentisao sa dvomotornim Golfom za brdo Pikes Peak, sa ukupno 640 KS i pogonom na sva četiri točka, ali projekat nikada nije prerastao u serijsku proizvodnju.Na kraju, jedini proizvođač koji je zaista uspeo da ideju dva motora pretvori u pravi serijski automobil bio je Citroen – i to iz čisto praktičnih razloga, a ne zbog jurnjave za rekordima.
5.2.2026.
12:02
Serijski automobili sa dva (SUS) motora: Kako je Citroen ušao u istoriju VIDEO
Francuski proizvođač je pedesetih godina prošlog veka razvio Citroen 2CV Sahara, specijalno prilagođen uslovima u Africi.
Autor: B92.net
Podeli:
Vrati se na vest
0 Ostavite komentar