Registracije novih automobila u Evropi pale su za 4,4% u junu i za 0,3% u prvih šest meseci 2025, ali to nisu podaci koji privlače najviše pažnje u najnovijem izveštaju analitičara iz kompanije Jato.Ono što zaista iznenađuje jeste astronomski rast kineskih brendova, koji su već preskočili neka tradicionalna imena sa Starog kontinenta i spremni su da osvoje još veći deo tržišta u drugoj polovini godine, piše CarScoops.BYD promoUkupna prodaja kineskih brendova porasla je za čak 91%, na 347.100 jedinica u prvoj polovini 2025, čime su zauzeli 5,1% evropskog tržišta automobila.Time su se našli tik iza Mercedesa, koji drži 5,2% udela – i to nakon što su ga kineski proizvođači već nadmašili u junu!Istovremeno, ostavili su Ford iza sebe, koji je pao na 3,8%. CupraLider kineskog talasa je BYD, čija je prodaja električnih vozila skočila za 133% u junu i za 143% u prvoj polovini godine.Sa 41.300 prodatih električnih automobila, BYD je zauzeo 12. mesto na listi najregistrovanijih EV brendova u Evropi. Poređenja radi, Cupra je u istom periodu prodala 37.400, a Ford 35.200 električnih vozila.Ipak, nisu samo električni automobili doprineli kineskom usponu. Plug-in hibridi iz BYD-a, kao i brendova Jaecoo i Omoda, postigli su izuzetnu popularnost.Model Seal U iz BYD-a čak je izjednačen s VW Tiguanom u trci za najprodavaniji plug-in hibrid u Evropi u junu.VolkswagenKinezi nisu jedini koji slave. Volkswagen grupa beleži rast od 3%, Renault je porastao za 6%, BMW za 4%, a Ford takođe za 6%.Međutim, tamo gde ima pobednika, ima i gubitnika: Tesla beleži pad prodaje od čak 33% u prvoj polovini godine, dok je Stellantis pao za 9%.DaciaDacia Sandero je i dalje najprodavaniji automobil u Evropi sa 128.800 registracija, iako je pala za 11%.Renault Clio ozbiljno joj diše za vratom, sa rastom od 7% i 122.500 prodatih jedinica. Treće mesto zauzima Peugeot 2008, a slede VW modeli T-Roc, Golf i Tiguan.RenaultTesla Model Y, nekada najprodavaniji auto u Evropi, potpuno je nestao iz top 10. Njegova prodaja je pala za 33%, na 68.800 jedinica.Ipak, pad je u drugom kvartalu bio nešto blaži – 13%, zahvaljujući redizajniranom modelu koji je stigao na tržište tokom proleća.No, u istom periodu ukupna prodaja električnih vozila svih brendova porasla je za 25%, na 1,2 miliona, što znači da je ovo prvi put da je u Evropi u prvih šest meseci registrovano više od milion EV vozila.
28.7.2025.
20:00
Kineski automobili "dišu za vrat" Mercedesu u Evropi
Ukupna prodaja kineskih brendova porasla je za čak 91%
Izvor: B92.net
Podeli:
Vrati se na vest
14 Ostavite komentar