Berlin: Parfem za metro

Za nase GSP-e, potrebno je proizvesti "Madlen - ULTRA"

GSP da hitno reaguje i uveze ove mirise.
Po ovim vrućinama situacija u gradskom prevozu je kritična, jer popriličan broj Beograđana brižljivo neguje svoj prirodni 'buke'.

Mogu li ja da trazim od GSB-a da to uvedu na liniji 50? Je l' moze jedna doza tog parfema za jutarnju pedeseticu i dve za poslepodnevnu?

Vozio sam se par puta podzemnom u Parizu i mogu reci da taj pomenuti parfem nisam osetio. Ali je sve besprekorno cisto i ventilacije odlicno rade, tako da se neprijatni mirisi ne osecaju.

Očekivao sam od "pragmatičnih" evropljana, naročito Nijemaca, neko inteligentnije rješenje. Ovako se taj miris miješa sa onim mirisom i samo je pitanje koje će nadvladati. Mnogim ljudima zna biti muka u prevozu od tih vještačkih mirisa (hemikalija) i umjesto da dodaju jedan smrad (opšteprihvaćeni) na drugi smrad (prirodni) bolje bi im bilo da malo češće peru vozila i uvedu bolji sistem ventilacije. I da, naravno, da povećaju broj vozila da ljudi ne moraju da se gužvaju i na taj način znoje, guraju jedan drugom pazuh pod nos itd.

Pariski metro na najvecem broju stanica smrdi na urin mnogobrojnih kloshara koji noce tu. Metro nije besprijekorno cist, nego naprotiv - smece zna da kipi iz kanti, pun je misheva, a bogami ponegdje vidis i ljudske fekalije - kad valjda nekog kloshara potjera u WC. Zivim tolike godine u Parizu i jos ne osjetih "Madlen".

Vozio sam se par puta podzemnom u Parizu i mogu reci da taj pomenuti parfem nisam osetio. Ali je sve besprekorno cisto i ventilacije odlicno rade, tako da se neprijatni mirisi ne osecaju.

Očekivao sam od "pragmatičnih" evropljana, naročito Nijemaca, neko inteligentnije rješenje. Ovako se taj miris miješa sa onim mirisom i samo je pitanje koje će nadvladati. Mnogim ljudima zna biti muka u prevozu od tih vještačkih mirisa (hemikalija) i umjesto da dodaju jedan smrad (opšteprihvaćeni) na drugi smrad (prirodni) bolje bi im bilo da malo češće peru vozila i uvedu bolji sistem ventilacije. I da, naravno, da povećaju broj vozila da ljudi ne moraju da se gužvaju i na taj način znoje, guraju jedan drugom pazuh pod nos itd.

GSP da hitno reaguje i uveze ove mirise.
Po ovim vrućinama situacija u gradskom prevozu je kritična, jer popriličan broj Beograđana brižljivo neguje svoj prirodni 'buke'.

Mogu li ja da trazim od GSB-a da to uvedu na liniji 50? Je l' moze jedna doza tog parfema za jutarnju pedeseticu i dve za poslepodnevnu?

Za nase GSP-e, potrebno je proizvesti "Madlen - ULTRA"

Pariski metro na najvecem broju stanica smrdi na urin mnogobrojnih kloshara koji noce tu. Metro nije besprijekorno cist, nego naprotiv - smece zna da kipi iz kanti, pun je misheva, a bogami ponegdje vidis i ljudske fekalije - kad valjda nekog kloshara potjera u WC. Zivim tolike godine u Parizu i jos ne osjetih "Madlen".