Takav predlog biće ponuđen u sredu odboru direktora kompanije, prenele su agencije.
Uprava kompanije, u okviru srednjoročnog plana razvoja posrnulog "Opela", predložiće sindikatima da se izjasne o sudbini dve fabrike, u Nemačkoj i Britaniji.
Sindikalni lideri, međutim, upozorili su da
menadžment mora jasno da kaže da odbija javne špekulacije povodom zatvaranja fabrika i da održi hitan interni razgovor kako bi se sprečila dalja moguća šteta kompaniji "Opel/Voksol".
Američki GM na poslovima u Evropi izgubio je milijarde dolara u poslednjih desetak godina i pokušava da zatvaranjema dva pogona i uštedama ponovo uspostavi profitabilnost kompanije na tom tržištu.
Predsednik GM-a za Evropu Karl-Fridrih Štrake izjavio je nemačkim medijima da
"zatvaranje fabrika nije na dnevnom redu." On je kazao da GM planira da zadrži sve "Opel/Voksolove" fabrike do 2014 godine, ali da "nije tajna" da se traga za svim rešenjima kako bi kompanija postala profitabilna.
GM će tražiti i druge načine da popravi poslovanje u Evropi, rekao je Štrake dnevniku "Bild". Među tim predlozima se nalazi i
moguća rezvizija plata i primanja zaposlenih, piše list.
Štrake je naglasio da su "lažni medijski izveštaji" po kojima će nadzorni odbor "Opela" u sredu razmotriti plan zatvaranja fabrika u Bohumu, u Nemačkoj i u Elesmer portu u Engleskoj. Štrake je ponovio da postoji sporazum sa matičnom kompanijom GM koji garantuje da će fabrike ostati u životu do kraja 2014 i dodao da je taj dogovor "još na snazi."
Direkcija "Opela" uložila je 11 miliajrdi evra u nove proizvode koji bi trebalo da se pojave na tržištu do 2014. godine. Čuvena robna marka takođe pokušava da proširi prodaju na tržistima kao što su Kina, Australija i izrael.
U fabrici u Bohumu se izrađuju tri značajna modela za "Opel", kompaktni automobil "
astra", zatim "zafira" i minivan "turer."
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 3
Pogledaj komentare