Krah turističkih agencija: Prijavite se što pre za novac od osiguranja – možda ga nema za sve
Kako smo već navikli poslednjih godina, kada dođe vreme za ranije uplaćena letovanja neke agencije bankrotiraju, a nesuđeni putnici izvise za put, a često i novac.
Izvor: B92.net
Foto: Depositphotos/netfalls
Naime, dok su donedavno putovanja sa "Mouzenidis travel" još visila o koncu, u Beogradu su dve turističke agencije zatvorila svoja vrata - "Aleksandria travel" i "Diskaveri holidej tedi".
Nedugo zatim, ono čega su se pribojavali svi oni koji su preko agencije Mouzenidis travel iz Beograda uplatili letovanje, desilo se – u novom mejlu koji su dobili od agencije, stoji da su sva putovanja u periodu od 27. 6 do 31. 7. 2021. godine, otkazana.
Agencija "Mouzenidis" je pozvala turiste kojima je otkazala aranžmane kako bi pronašli kompromisno rešenje situacije.
"Putnicima će šteta biti nadoknađena"
Foto: Ministarstvo turizma, trgovine i telekomunikacija
"Putnicima koji su zbog stečaja turističkih agencija ostali bez uplaćenih aranžmana šteta će biti nadoknađena ili iz polisa osiguranja ili bankarskih garancija“, kazala je povodom poslednjih bankrotstava turističkih agencija ministarka trgovine, turizma i telekomunikacija Tatjana Matić.
"Sve turističke agencije koje imaju licencu su osigurane i imaju ili polisu osiguranja ili bankarsku garanciju i to putnicima garantuje da će im sredstva koja su uplatili biti vraćena", pojašnjava Matićeva.
Svaka agencija ima licencu koju je dobila za obavljanje svoje delatnosti. Licence su izdavane od ministarstva. Uslov za izdavanje je bila polisa osiguranja od insolventnosti i odgovornosti koje su izdavale osiguravajuće kuće.
U slučaju da je agencija prestala sa radom (bankrotirala) aktivira se polisa. Putnici treba da provere koje je osiguravajuće društvo izdalo polisu i njemu se obraćaju.
Koliko traje proces od podnošenja zahteva do isplate štete zavisi od roka za rešavanje štete koji je propisan kod osiguravajuće kuće.
Osim toga, pravo na naknadu iz osiguranja se ne može ostvariti po potraživanjima putnika koji nisu navedeni u Registru Evidencija izdatih garancija putovanja. Turistička agencija je u obavezi da osiguravaču dostavlja dnevnu Evidenciju izdatih garancija putovanja po osnovu prodatih ugovora o turističkom putovanju.
Međutim, problem nastaje kada je suma koju osiguranje isplaćuje manja od iznosa koji se duguje putnicima.
Možda nema para za sve, prijavite se na vreme
Naime, prema podacima Infostudovog sajta Osiguranik, sume osiguranja na našem tržištu u zavisnosti nivoa licence kreću između 300.000 i 500.000 evra, a ako uzmemo u obzir da neke agencije imaju i po nekoliko hiljada, pa i do 40.000 putnika, a recimo prosečan aranžman je oko 400 evra po putniku, dolazimo do zaključka da bi polise trebalo da imaju milionske sume osiguranja kako bi u slučaju insolventnosti agencije mogli da se pokriju svi oštećeni klijenti u punom iznosu.
Dakle, osigurana suma se iscrpljuje i ukoliko dođe do iscrpljenja ukupno ugovorene sume, neki korisnici, ukoliko se ne prijave na vreme, odnosno zakasne, neće dobiti naknadu iz osiguranja.
Ojadili i osiguranja
Poslednjih nekoliko godina bar 10-ak agencija je prestalo sa radom. Osiguravači su preuzimali rizike i isplaćivali štete. Ne postoji tačna evidencija, ali naši sagovornici procenjuju da je u prethodne četiri godine isplaćeno je između 3 i 4 miliona evra za 10-ak agencija koje su ugašene.
Upravo zbog toga, osiguravajuće kuće sve više na našem tržištu izbegavaju da prihvataju ovu vrstu pokrića jer su veliki gubici praktično očigledni kad se sagledaju dešavanja u prethodnih nekoliko godina.
Kao jedno od rešenja se pominje da bi trebalo da se uvedu bankarske garancije sa iznosima i do milion evra za agencije koje žele da budu veliki turoperatori i tako da se uvede red na tržištu.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Država je započela sprovođenje novog paketa ekonomskih mera usmerenih na podizanje životnog standarda građana, čija ukupna vrednost iznosi 980,6 miliona evra, dok je za jednokratne oblike pomoći od 2020. do 2026. godine opredeljeno ukupno 374 milijarde dinara.
Ostalo je još svega dva dana do isteka roka za prijavljivanje za jednokratnu državnu pomoć od 6.000 dinara. Građani koji imaju pravo na ovu isplatu, a nisu obuhvaćeni automatskom isplatom, zahtev mogu da podnesu najkasnije do 21. septembra 2026. godine.
Maksimalne maloprodajne cene evrodizela i benzina u narednih sedam dana biće više za dva dinara i litar dizela će koštati 236 dinara, a benzina (BMB 95) 207 dinara, saznaje Tanjug.
Mađarska kaže da može u potpunosti da zameni ruski gas do oktobra 2027. godine, što bi moglo da preusmeri milijarde kubnih metara regionalnih tokova ka proizvodnji u Rumuniji, LNG-u iz Hrvatske i Grčke, kao i ka balkanskom prenosnom koridoru ka severu.
Ribari su jutros blokirali luku u Kanu, u departmanu Alpi-Maritimi, zbog ugroženosti zanatskog ribolova, a gradonačelnik Kana David Liznar najavio je da će doći da ih podrži.
Prema podacima Međunarodne organizacije rada (ILO), stopa nezaposlenosti građana EU-a i EFTA-e u Švajcarskoj u drugom tromesečju 2026. iznosila je 6,6 odsto.
Siniša Mali javno je pozvao bivšeg guvernera NBS Dejana Šoškića na televizijski duel i poručio da je spreman za razgovor bilo kada i bilo gde, pod uslovom da emisija bude uživo.
Ministar finansija u tehničkom mandatu Siniša Mali podsetio je da večeras u ponoć ističe rok za prijavu za isplatu jednokratne novčane nadoknade od 6.000 dinara putem portala Uprave za trezor i dodao da se do sada prijavilo 1.696.000 građana.
U utorak će u Srbiji biti osetno hladnije vreme sa oktobarskim temperaturama, a u toku dana očekuje se više oblačnosti sa kratkotrajnim pljuskovima, dok se na Kopaoniku i vrhu Golije očekuju prve snežne pahulje, najavio je meteorolog Ivan Ristić.
Rusija je uvela privremena dodatna ograničenja u pograničnim okruzima Kingisep i Slanci u Lenjingradskoj oblasti, koji se graniče sa Estonijom, članicom NATO-a. Mere su na snazi od 16. do 26. septembra.
Rat u Ukrajini – 1.670. dan. Ruske PVO snage oborile su, kako je navedeno, 1.951 bespilotnu letelicu i osam krstarećih raketa "flamingo" za nedelju dana. Završeni izbori za rusku Dumu, a Moskva tvrdi da su ukrajinske snage namerno gađale izborne centre.
Čečenski lider Ramzan Kadirov na regionalnim izborima nadmašio je samog sebe i osvojio čak 99,85 odsto glasova nakon što su prebrojani svi birački listići, javlja nezavisni ruski portal "Meduza" sa sedištem u Letoniji.
Potpredsednica glavnog odbora Srpske napredne stranke Ana Brnabić obraća se javnosti i govori o skandaloznoj kampanji "studentske liste", koja je juče šokirala javnost.
Meteorologists are currently discussing a possible scenario involving the polar vortex, as Germany’s Bild reports that it could be linked to an exceptionally strong El Niño phenomenon in the Pacific.
Around 130 heads of state and government are gathering in New York this week for the General Debate of the 81st session of the United Nations (UN) General Assembly. Among those attending is Serbian President Aleksandar Vučić, who is traveling to New York today
Iran’s Central Military Command said it had information indicating that the United States, with the support of some regional countries, is planning to resume military operations against Iran. The claim was reported by Iranian state media.
A powerful typhoon was moving toward Japan’s Pacific coast today, prompting the country’s weather agency to issue its highest-level warning over the risk of landslides in the northern part of the Izu island chain.
Toyota će 2028. godine početi proizvodnju vodoničnog Hiluxa za evropske poslovne korisnike. FCEV verzija nudiće do 400 kilometara dometa, mogućnost vuče do 2.500 kg i punjenje za oko pet minuta.
Zamena akumulatora na savremenom automobilu više nije jednostavan posao. Start-stop sistemi i brojni elektronski moduli mogu zahtevati dodatno programiranje nakon ugradnje nove baterije.
BYD je u Australiji opozvao 32.009 primeraka modela Shark 6 zbog problema sa nosačem rezervnog točka. Kako se navodi, postoji mogućnost da se točak tokom vožnje odvoji i padne sa vozila.
Hyundai upozorava da bi kineski proizvođači mogli brzo da osvoje američko tržište ako se ukinu postojeće barijere. Njihovi automobili su u pojedinim evropskim zemljama već 30 do 40 odsto jeftiniji.
Komentari 30
Pogledaj komentare