Posetiocima auto-salona u Ženevi, Citroen je predstavio novu generaciju modela C1. Osim ovog malog gradskog vozila, ljubitelji automobila mogu po prvi put da vide i krosover C4 Cactus i novi "kros" model C5 CrossTourer.
Citroen C1, uz Toyotu Aygo i Peugeot 108, jedan je od tri modela koji su zajednički razvili Peugeot-Citroen i Toyota. U odnosu na prethodnu generaciju, novi C1 ima znatno agresivniji prednji deo, a ono što odmah upada u oči jeste neobičana konfiguracija prednjih svetlosnih grupa.
Citroen je nastavio da primenjuje rešenje sa razdvojenim svetlima, kao na novom C4 Picasso ili modelu C4 Cactus. Ipak, po rešenju farova, C1 je zbog kombinacije kružnih i višeugaonih svetala bliži modelu Nissan Juke.
Novi C1 dugačak je 3,46 m i širok 1,62 m, uz masu od 840 kg, koliko je težak i Peugeot 108. Automobil će biti dostupan u verzijama sa 3 i 5 vrata, ali i u varijanti sa pokretnim platenenim krovom, koja će imati oznaku Airscape.
Kupcima će biti dostupan i multimedijalni sistem sa sedmoinčnim ekranom osetljivim na dodir uz Mirror Screen tehnologiju pomoću koje će se putem displeja pristupati aplikacijama sa smartfon uređaja.
Od drugih sadržaja, u ponudi će biti kamera za vožnju unazad, pomoć pri kretanju uzbrdo i otključavanje vozila i startovanje motora bez upotrebe klasičnog ključa.
Na raspolaganju će u početku biti dve trocilindrične benzinske pogonske jedinice. Slabiji, 1.0 litarski Airdream motor proizvodi 69 ks, povezan je sa petobrzinskim manuelnim menjačem i ima stop/start sistem za uštedu goriva.
Drugi je 1.2 litarski agregat sa 82 ks za koji u Citroenu kažu da ima CO2 emisiju od 99 g/km.
Publika u Ženevi pored standardne verzije, moći će da vidi i posebno opremljenu varijantu C1 SWISS&ME.
Drugi novi model koji privlači pažnju posetilaca sajma je Citroen C4 Cactus. Ovaj korosover dugačak je 4.160 mm, širok 1.730 mm i visok 1.480 mm, dok međuosovinsko rastojanje iznosi 2.600 mm.
Proizvođač ističe da je C4 Cactus postavljen na platformu koju koriste C3 i Peugeot 208, te njegova masa iznosi svega 965 kg, što znači da je od standardnog Citroena C4 lakši za oko 200 kg.
Sedišta i enterijer su dizajnirani tako da podsećaju na moderan nameštaj, a prednja sedišta međusobno su spojena. Ručna kočnica je pomerena unapred, a takozvane Easy Push komande za promenu brzina nalaze se na centralnoj konzoli - umesto klasične ručice, automatskim menjačem upravlja se pomoću dugmadi.
Kupcima će biti dostupna tri dizel i dva benzinska motora. Od benzinaca, tu su VTi sa 75 ks (55 kW) i 118 Nm, zatim VTi sa 82 ks (60 kW) i takođe 118 Nm, te e-THP koji proizvodi 110 ks (81 kW) i 205 Nm. Dizel ponudu čine e-HDi sa 92 ks (68 kW) i 230 Nm i BlueHDi sa 100 ks (73 kW) i maksimalnim obrtnim momentom od 254 Nm.
Poput mnogih drugih proizvođača automobila, i Citroen je odlučio da kupcima ponudi takozvanu "kros" verziju jednog svog modela. Kao i obično kada je reč o ovakvoj vrsti automobila, i C5 CrossTourer ima zaštitne dodatke na donjim delovima branika i duž karoserije, kako bi se sprečilo da dođe do manjih ogrebotina i oštećenja prilikom vožnje izvan asfalta.
Tu su i neizbežne krovne šine, a za efektniji izgleda vozila zaduženi su specijalno dizajnirani 18 inčni alu točkovi.
U poređenju sa standardnom verzijom, C5 CrossTourer ima mogućnost povećanja klirensa, u zavisnosti od brzine kojom se automobil kreće. Zahvaljujući opcionom sistemu oslanjanja, Hydractive III+, automobil će pri brzinama do 10 km/h moći da poveća rastojanje od tla za 6 cm. Pri brzinama između 10 i 40 km/h, klirens je nešto manji, ali je i dalje veći za 4 cm u odnosu na regularni Citroen C5.
Kada se vozilo kreće nešto većim brzinama (40-70 km/h), rastojanje od zemlje biće povišeno za 15 mm nego što je to slučaj kod standardnog modela.
Hydractive III+ sistem biće dostupan u verzijama sa svim motorima koji se inače nude u regularnom Citroenu C5, osim u varijantama HDi 115 sa manuelnim menjačem i e-HDi 115 Airdream.
Osim toga, C5 CrossTourer biće dostupan i sa Intelligent Traction Control sistemom, radi boljeg ponašanja u vožnji po snegu ili blatu, kao i sa eMyWay navigacijom i zadnjom kamerom za vožnju unazad.
Citroen nije ponudio nove motore za C5 CrossTourer, pa će ovaj model biti dostupan sa postojećom paletom pogonskih jedinica čiji je raspon snage od 115 do 200 ks.
Početna cena Citroena C5 CrossTourer iznosiće 31.950 evra.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Završen je 809. dan sukoba Ukrajine i Rusije. Generalštab Oružanih snaga Ukrajine saopštio je da se Harkovskom pravcu nastavljaju teške borbe sa ruskim snagama i da se situacija dinamično menja.
Iako se o otkupnoj ceni ali i rodu crvenog zlata u Srbiji još uvek polemiše, malinari ivanjičkog kraja su bez obzira na sve teškoće, već počeli da traže radnike.
Ruske snage su obnovile napade na ukrajinske položaje na frontu u regionu Donjecka koristeći tenkove opremljene zaštitnim metalnim konstrukcijama, pokazuju novi snimci dok bitke traju širom zemlje.
Rukovodstvo Formule 1 i Međunarodna automobilska federacija (FIA) složile su se da se posvete strateškom planu za budućnost Formule 1, posle sukoba dve organizacije u poslednje vreme.
Bivši predsednik parlamentarnog odbora za KiM Milovan Drecun izjavio je danas da je za pronalaženje trajnog rešenja u vezi sa odlukom takozvane Centralne banke Kosova o upotrebi dinara potrebno formiranje Zajednice srpskih opština.
Košarkaš Virtusa iz Bolonje Marko Belineli izabran je za najkorisnijeg igrača (MVP) regularnog toka italijanske košarkaške lige, saopšteno je na sajtu takmičenja.
Ruske snage su obnovile napade na ukrajinske položaje na frontu u regionu Donjecka koristeći tenkove opremljene zaštitnim metalnim konstrukcijama, pokazuju novi snimci dok bitke traju širom zemlje.
Bivši predsednik parlamentarnog odbora za KiM Milovan Drecun izjavio je danas da je za pronalaženje trajnog rešenja u vezi sa odlukom takozvane Centralne banke Kosova o upotrebi dinara potrebno formiranje Zajednice srpskih opština.
Neimenovani muškarac napao je večeras nožem i povredio nekoliko ljudi u švajcarskom gradu Zofingenu pre nego što ga je policija uhapsila, preneli su lokalni mediji navodeći da je nekoliko žrtava prevezeno u bolnicu.
Sofi Tarner ogolila je svoju dušu i otkrila da je vodila bitku sa depresijom i anksioznošću, te progovorila i o agoniji koju je osećala tokom razvoda sa Džoom Džonasom.
Svetska zdravstvena organizacija (SZO) je danas dala dozvolu za drugu vakcinu protiv denge groznice koja može da pruži zaštitu za milione ugroženih širom sveta.
Izašao je prvi trailer za dugoočekivani televizijski prednastavak nedavnih filmova o Dini, a gledaocima obećava ženski pogled na život 10.000 godina pre radnje filmova.
Svetski poznati bend Gipsy Kings nastupiće u nedelju 19. maja na platou kod Geozavoda u Beogradu na vodi, a tim povodom, momci su rešili da podele svoje tajne pred nastup, otkrivajući svoje posebne rituale koji ih pripremaju za spektakularne koncerte.
Nikolas Kejdž je najnovija holivudska zvezda koja će glumiti superheroja Spajdermena u igranoj adaptaciji popularnih Marvelovih stripova, prenosi People.
Today and tomorrow weather alarms have been lit throughout Serbia - yellow and orange, and on Friday for Banat even red, which represents the highest level of warning and means that very dangerous weather is forecast.
The mother of the boy who killed nine students and a guard at the "Vladislav Ribnikar" Elementary School was heard today in the High Court in Belgrade, presented her defense and denied guilt.
U Kini je kloniranje mrtvih rođaka pomoću veštačke inteligencije postala uspešna industrija, snižavajući cene i podstičući tehnološki napredak u periodu od kada se ovakve usluge nude.
Kineski brend BYD predstavio je u Meksiku BYD Shark, hibridni kamionet srednje veličine, a regionalni šef dao je zanimljiv komentar i o američkim carinama na kineska vozila.
Problemi s akumulatorima često muče vozače i mehaničare - ciklusi punjenja i praženjenja, starost automobila i akumulatora... na kraju sve to rezultira kvarovima.
Dok čitamo ili gledamo vesti, dešava se da budemo skoro ravnodušni prema strašnim događajima. Amanda Ruđeri istražuje psihologiju i šta možete da uradite da biste to izbegli.
Komentari 23
Pogledaj komentare