Zakotrljao se novi Porsche Macan FOTO

Nemački proizvođač predstavio je krajem jula u Šangaju restilizovani SUV Macan, a već krajem avgusta prvi primerci ovog automobila sišli su sa fabričke trake pogona u Lajpcigu.

Iako je Porsche morao da izvrši prilagođavanje proizvodne linije kako bi je pripremio za osveženu verziju Macana, unapređenja su već završena, pa od početka septembra iz ove fabrike svakog dana izlazi preko 420 vozila, što je u nivou sa dnevnom proizvodnjom prethodne verzije.

Otkako je 2014. lansiran, Macan je prodat u 350.000 primeraka čime je značajno uvećao godišnju prodaju Porsche automobila u svetu.

Od toga, preko 100.000 vozila isporučeno je kupcima u Kini, koja je veoma značajno tržište za proizvođača iz Štutgarta.

"Novi" Macan ne razlikuje se drastično od "originala", u pitanju su sitne dizajnerske promene uz LED farove kao standardni deo opreme.

Pažnju pre svega privlači zadnja LED svetlosna grupa koja se pruža duž celog gepeka automobila, poput Cayenne i Panamere, nove generacije 911 i električnog modela Taycan.

Porsche je uveo i nove boje poput Miami Blue, Dolomite Silver Metallic, Crayon i Mamba Green Metallic, uz nove alu felne od 20 i 21 inča.

Osnovna verzija i dalje ima četvoroclindrični 2.0 litarski agregat ali zbog WLTP normi je slabiji pa sada razvija 245 KS. Sledi 3.0 litarski V6 sa 354 KS, dok je u vrhu ponude model Macan Turbo sa 2.9 litarskim V6 bi-turbo motorom iz modela Cayenne S koji raspolaže sa 440 KS.

Svi agregati su benzinski, ne očekuju se motori na dizel gorivo.

Osveženi Macan prvo će se naći u prodaji u Kini, dok će ga ostatak sveta dobiti krajem godine.