Počinje nova era Panamere – zakotrljao se karavan

Model koji putnicima na zadnjim sedištima nudi više komfora i prostora za glavu, a vlasniku veći prtljažnik (520 litara), uskoro će stići do prvih kupaca.

Da bi pripremio fabriku u Lajpcigu za proizvodnju nove varijante Panamere, Porsche je investirao čak 500 miliona evra. Deo ovog novca otišao je na izgradnju potpuno novog centra za kontrolu kvaliteta.

Osim Panamere Sport Turismo, Porsche u fabrici koja se prostire na 400 hektara sklapa i SUV modele Macan i Cayenne.

U 2016. u pogonu u Lajpcigu, koji zapošljava 4.055 radnika, proizvedeno je 158.432 automobila. Ova fabrika počela je sa radom 2002. godine, a do sada je u nju uloženo 1,3 milijarde evra.

Porsche je izračunao da se svakog dana u pogonu proizvede 1,7 miliona automobilskih delova, a pored ljudske radne snage, na trakama je angažovano čak 948 robota.

Postrojenje obuhvata i trkačku test stazu dužine 3,7 km, kao i 6 km poligona za terensku vožnju.

Porsche veliku pažnju posvećuje ekologiji i održivom razvoju, pa je tako 80% energije potrebne za rad farbare dobijeno iz izvora koji ne oslobađaju CO2.

Osim toga, u fabričkom krugu utočište je pronašlo 75 bikova, 27 divljih konja, a tu su i košnice sa 1,5 miliona pčela.

Porsche Panamera Sport Turismo iste je dužine kao regularna Panamera (5.049 mm), a nepromenjena je i širina vozila (1.937 mm), dok je novi model viši za 5 mm.

U početku, kupci će moći da biraj između pet varijanti ovog modela. Reč je o verzijama Panamera 4, Panamera 4S, Panamera 4S Diesel, Panamera 4 E-Hybrid i Panamera Turbo.

U vrhu pondue je Panamera Turbo Sport Turismo sa 542 ks koje proizvodi twin-turbo 4.0 V8 motor. Ostale varijante isporučuju između 325 ks i 456 ks.

Osnovni model Panamera 4 Sport Turismo u Nemačkoj košta od 97.557 evra. Cena najsnažnije Panamere Turbo Sport Turismo je 158.604 evra.

.