Najupečatljiviji detalj Beachcombera jesu njegova vrata, odnosno nedostatak istih. Mini je, doduše, predstavio par lakih plastičnih vrata koja se u vrlo kratkom roku vešaju na A i C nosače, ali za sada nije poznato kako će izgledati rešenje tog problema.
Serijski Beachcomber trebalo bi da zadrži dimenzije i veći deo vizuelnog identiteta konceptnog modela, uključujući povišeno odstojanje od tla, kao i kontinuirani integralni pogon na sva četiri točka - ALL4 - što bi trebalo da mu garantuje najbolje terenske mogućnosti u odnosu na ostale modele iz Oxforda.
Premda Mini još ništa nije zvanično potvrdio, za očekivati je da će se pod haubom Beachcombera naći neka od verzija 1.6-litarskog turbopunjenog četvorocilindričnog benzinca s varijabilnim radom ventila, kao i 1.6-litarski common-rail dizelaš sa 110 KS.
Izvor -
T-Portal
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 1
Pogledaj komentare