Nekada su se smejali njihovim vozilima, danas su auto-industrijski gigant
Dugo se na kineske automobile, gledalo sa podsmehom. Ali, to se menja – i to prilično brzo. Kinezi bi uskoro mogli da prestignu velike automobilske nacije kada je u pitanju izvoz. Već sad su na trećem mestu.
Autor: Izvor: DW
Kineski Chery na ovogodišnjem sajmu automobila u Beogradu (Foto: B92/NĆ)
Kina želi da se probije u sam vrh svetskog tržišta automobila: nakon nekoliko neuspelih pokušaja da postanu značajan faktor na svetskom tržištu, kineski proizvođači automobila nedavno su zabeležili velike uspehe.
Prema navodima kineskog automobilskog udruženja CAAM, izvoz automobila iz Kine se od 2020. utrostručio, na oko 2,5 miliona vozila godišnje. Time se Kina popela na treće mesto na svetskoj listi izvoznika, piše Dojče vele.
Ispred nje su Nemačka na drugom i Japan na prvom mestu. Nemačko udruženje automobilske industrije (VDA) navodi da je prošle godine iz Nemačke izvezeno 2,61 miliona automobila. Japan je isporučio oko tri miliona.
Ali dok izvoz vozila iz starih industrijskih zemalja napreduje sporo ili nikako, potražnja za automobilima iz Kine ubrzano raste. Ta trka će biti centralna tema automobilskog sajma u Šangaju koji počinje u utorak, 18. aprila.
Kineski proizvođači već su vodeći na tržištu u delovima Bliskog istoka i Latinske Amerike. Ali čak i u Evropi je sve više automobila "Made in China".
Još pre više od deset godina Kinezi su pokušali da se etabliraju u Evropi, ali u doba motora sa unutrašnjim sagorevanjem, nisu mogli da smanje jaz u odnosu na zapadnu konkurenciju. Sa vozilima sumnjivog kvaliteta nisu dobro prošli na testovima sigurnosti.
Električna vozila su hit, odlična i jeftina
Ali sve se promenilo masovnom pojavom električnih automobila. Tu se kineski proizvođači odjednom smatraju tehnološkim liderima.
Prema rečima stručnjaka za automobile, zahvaljujući ranijem početku Kina ne prednjači samo u izradi električnih automobila. I što se tiče povezanosti i autonomne vožnje neki kineski proizvođači su bolje pozicionirani od recimo nemačkih konkurenata.
Kineska grupa Geely je strateški dalekovidno pre nekoliko godina preuzela švedski brend Volvo i potpuno se usmerila ka električnoj budućnosti.
A i kineski brendovi e-automobila kao što su BYD ili Nio polako se probijaju u inostranstvu.
Kinezi trenutno pokreću strategiju globalizacije sa svojim e-automobilima, što ne pogađa samo Evropu i Nemačku, kaže industrijski stručnjak Štefan Rajndl.
"Verujem da će neki kineski proizvođač u narednih pet godina imati tržišni udeo do dva odsto u Nemačkoj", kaže Rajndl.
To bi pre svega moglo da se desi u klasi kompaktnih automobila - tu domaća industrija nije u stanju da posluje sa konkurentnim cenama.
Kineski Geely na ovogodišnjem sajmu automobila u Beogradu (Foto: B92/NÆ)
Međutim, kineskim proizvođačima su potrebni etablirani trgovci kao prodajni partneri kako bi mogli da koriste postojeće prodajne mreže i lokacije. To je naročito važno za servis vozila.
"Mnogi kineski proizvođači misle da samo digitalnim strukturama mogu da oblikuju prodaju u Nemačkoj i Evropi", kaže Rajndl.
Ali u ovoj zemlji kupci još uvek slabo prihvataju takve prodajne koncepte, vole da idu u radnju i gledaju. Čak i posmatrači u Kini sumnjaju da će njihovi automobili u doglednoj budućnosti moći da se takmiče sa automobilima na nemačkom tržištu.
"Proći će dosta vremena pre nego što kineske automobilske kompanije steknu tržišni udeo na razvijenim, etabliranim tržištima", kaže kineski automobilski analitičar Zeng Čiling.
Glavna tržišta su za sada negde drugde
Drugačije je, međutim, u jugoistočnoj Aziji, Južnoj Americi i Africi. Tamo su Kinezi mnogo bolje pozicionirani.
"Konkurencija oživljava tržište", zaključuje Rajndl i napominje da nemačka automobilska industrija radi velike korake napred. Samo u Nemačkoj ovdašnji proizvođači trenutno nude više od 90 modela električnih vozila, a do kraja 2024. trebalo bi da ih bude 100.
A kada je reč o kvalitetu, Nemci su još uvek vodeći. U Nemačkoj su prošle godine više od polovine svih novoregistrovanih električnih automobila isporučili domaći proizvođači.
Tržišni udeo kineskih brendova je šest odsto, zadovoljno kaže Rajndl.
Kina je budućnost
Foto: B92/NÆ
Manje optimističan je nezavisni stručnjak za automobilsku industriju Ferdinand Dudenhefer.
"Automobil budućnosti uglavnom dolazi iz Kine", uveren je. Pametna je strategija najpre ojačati na domaćem tržištu, a zatim se širiti korak po korak.
Kinezi su opipavali svoj put ka Evropi. Već su relativno jaki u istočnoj Evropi, a imaju i određenu snagu u Engleskoj.
"Oni tek sada dolaze u Nemačku", napominje Dudenhefer.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Sukob na Bliskom istoku – 52. dan. Očekuje se da će američka delegacija koju predvodi potpredsednik Džej Di Vens sutra ujutru stići u Islamabad, javila je Al Džazira, pozivajući se na obavešteni pakistanski izvor.
Sukob na Bliskom istoku ušao je u 51. dan. Predsednik Sjedinjenih Američkih Država Donald Tramp izjavio je da će SAD gađati ključnu infrastrukturu u Iranu ukoliko Teheran ne prihvati ponuđeni sporazum.
Dok su u punom jeku plej-of borba u Superligi Srbije za tekuću sezonu, a uprkos mnogim turbulencijama koje prate Fudbalski klub Partizan, u Humskoj se razmišlja i o narednoj sezoni.
Sukob na Bliskom istoku – 53. dan. Ističe dvonedeljno primirje. Predsednik SAD Donald Tramp preti novim bombardovanjem ako ne bude dogovora. Iran odgovorio da ne prihvata pregovore pod pretnjama.
Prodaja ulaznica za uvodnu utakmicu Sjedinjenih Američkih Država na Svetskom prvenstvu 2026. godine, koja se igra u Los Anđelesu, za sada zaostaje za drugim mečevima na istoj lokaciji, pokazuju interni podaci i drugi indikatori.
Košarkaši Zvezde gostuju Barseloni u meču plej-ina Evrolige, koji bi umnogome mogao da odredi sezonu tima sa Malog Kalemegdana. Trijumf bi značio i korak napred ka plej-ofu, dok bi se porazom oprostili od elitnog takmičenja.
Predsednik SAD Donald Tramp objavio je na društvenoj mreži Truth Social da je prekid vatre između SAD i Irana, sklopljen 8. aprila, produžen na zahtev Pakistana.
Više od šest nedelja nakon što je proglašen novim vrhovnim vođom posle atentata na svog oca, Iranci još uvek nisu ni videli ni čuli Modžtabu Hameneija, piše CNN.
Sukob na Bliskom istoku – 53. dan. Ističe dvonedeljno primirje. Predsednik SAD Donald Tramp preti novim bombardovanjem ako ne bude dogovora. Iran odgovorio da ne prihvata pregovore pod pretnjama.
Više od šest nedelja nakon što je proglašen novim vrhovnim vođom posle atentata na svog oca, Iranci još uvek nisu ni videli ni čuli Modžtabu Hameneija, piše CNN.
Predsednik SAD Donald Tramp objavio je na društvenoj mreži Truth Social da je prekid vatre između SAD i Irana, sklopljen 8. aprila, produžen na zahtev Pakistana.
Kako se približava kraj prekida vatre, američki i iranski zvaničnici imaju sve manje vremena da stignu do Pakistana na razgovore, ako uopšte odluče da dođu.
Izraelski vojnik koji je razbio statuu Isusa maljem u južnom Libanu i vojnik koji ga je fotografisao otpušteni su sa dužnosti i osuđeni na 30 dana zatvora, saopštila je izraelska vojska.
Bivša američka teniserka Ešli Harkleroud, koja je ispisala istoriju kao prva aktivna igračica na naslovnici časopisa Plejboj, prolazi kroz turbulentan razvod.
Nutricionisti ističu da žene nakon 40. godine zbog hormonalnih promena i gubitka mišića imaju sporiji metabolizam, ali da ishrana bogata proteinima iz piletine, lososa i mlečnih proizvoda može pomoći u očuvanju snage i linije.
Likopen, vitamini A, C i K samo su neke od hranjivih materija koje ova namirnica ima. Mnogi je svakodnevno konzumiraju, a ne znaju koliki uticaj ima na zdravlje.
Protein u prahu sve je popularniji među sportistima i rekreativcima kao brz način za povećanje unosa proteina, ali stručnjaci upozoravaju da njihova korist i bezbednost zavise od kvaliteta proizvoda i načina upotrebe.
U seriji koja je poznata po obilju sadržaja za odrasle, glavna glumica Zendaja nema nijednu takvu scenu, zbog čega se mnogi čitaoci pitaju šta je razlog.
Povodom 40. godišnjice Černobiljske katastrofe, "National Geographic“ donosi dokumentarnu seriju u četiri dela "Černobilj: Unutar katastrofe", koja od 20. do 26. aprila kroz nove detalje i svedočenja prikazuje jednu od najpraćenijih tragedija u istoriji.
Kreator serije "Heated Rivalry" Džejkob Tirni otkrio je nove detalje o drugoj sezoni serije, čije se snimanje očekuje ovog leta, a premijera u aprilu 2027.
Film "Stranac" francuskog reditelja Fransoa (Francois) Ozona, adaptacija čuvenog romana Albera Kamija, biće od 23. aprila na bioskopskom repertoaru, najavio je distributer Megakom (Megacom) film.
21. aprila 1989. godine premijerno je prikazan jedan od najdirljivijih i najneobičnijih sportskih filmova svih vremena, "Polje snova" (Field of Dreams), u kojem je glavnu ulogu igrao Kevin Kostner.
Israel doubts that an agreement between Iran and the United States will be reached in the expected negotiations, and is preparing together with Washington for a continuation of the war, a senior security official told the public broadcaster Kan.
According to statements of Secretary-General Arsenio Dominguez, International Maritime Organization is working on a plan to evacuate hundreds of ships that have been stranded in Arabian Gulf since US and Israeli strikes on Iran began more than seven weeks ago.
Adrijana Mesarović met today in Guangzhou with representatives of three Chinese companies from Sichuan, with whom she discussed possibilities for future cooperation and their potential investments in Serbia.
Novi izvršni direktor kompanije Apple Džon Ternus radi u kompaniji već 25 godina, i bio je uključen u razvoj ključnih proizvoda kao što su AirPods, Apple Watch i Apple Vision Pro.
Američka tehnološka kompanije Amazon objavila je da će uložiti dodatnih pet milijardi dolara u Anthropic, čime ukupna investicija tehnološkog giganta u AI startap raste na 13 milijardi dolara.
Klasični Lotus koji je nekada bio u vlasništvu legende Formule 1 ide na aukciju i mogao bi biti prodat za svega 14.000 funti (oko 16.000 evra) nakon detaljne restauracije.
Grupacija Stellantis navodno pregovara sa kineskim proizvođačem Dongfeng o potencijalnoj saradnji koja bi mogla promeniti način proizvodnje automobila u Evropi i Kini.
Komentari 71
Pogledaj komentare