Kako se navodi, transakcija bi bila obavljena preko Porschea, koji trenutno poseduje vlasnički udeo u Rimac Automobilima veći od 15%, prenosi Index.hr, pozivajući se na ovaj britanski auto-magazin.
Car Magazine tvrdi da bi Rimac preuzeo Bugatti u zamenu za veći udeo Volkswagena u kompaniji Rimac Automobili.
Pod Volkswagenom je i Porsche, koji je već uložio značajnu sumu novca u Rimac Automobile.
Rimac Automobile nazivaju još i "evropskim Teslom"
Glavne prednosti kompanije Rimac Automobili su visoko efikasne pogonske baterije za električne automobile, razvoj elektromotora, inovacije na području autonomne vožnje, povezivosti i multimedijalnih sistema, piše britanski auto-magazin.
"Naše ključne prednosti su visoka gustina snage i najviša gustina energije. Ako vam treba puno snage u što je moguće manje prostora, doći ćete kod nas", izjavio je ranije Rimac za Car Magazine.
Rimac Automobili je kompanija koju nazivaju još i "evropskim Teslom", ali Ilon Mask je u poslednje tri godine proizveo više od 600.000 primeraka Modela 3 i Y, a Hrvati su napravili tek nekolicinu električnih hiperautomobila, podseća Car Magazine.
Prvi je bio Concept One, koji je predstavljen 2011. godine, a proizvedeno je tek osam primeraka.
Poslednji je, piše Car Magazine, fantastični kupe C-Two sa 1.914 konjskih snaga, koji tek treba da uđe u proizvodnju.
Do preuzimanja ne bi došlo pod bivšim čelnikom Volkswagena
Car Magazine piše kako ovakva transakcija nikad ne bi bila odobrena pod vođstvom bivšeg čelnika Volkswagena, Ferdinanda Pijeha.
Navode kako je upravo Bugatti bila njegova "omiljena igračka" u kolekciji kompanija kojoj je Pijeh, dok je bio na čelu VW-a, dodao poznate brendove kao što su Bentley i Lamborghini.
Ali, Pijeh je otišao iz Volkswagena 2015. godine, a umro je 2019.
Transakcija je navodno odobrena prošle sedmice
Neslužbeni izvori na koje se poziva Car Magazine tvrde da su izvršni direktori Volkswagena odobrili ovu transakciju prošle nedelje i da se još čeka konačno odobrenje nadzornog odbora.
Iako nisu poznati svi detalji, čini se da će deo Bugattija i dalje ostati pod kontrolom Volkswagena, pogotovo jer i Porsche kao deo Volkswagen grupe ima 15,5 odsto udela u Rimac Automobilima.
Uz to, najavljuje se da bi Porsche uskoro trebalo da preuzme i veći udeo u kompanijii Rimac Automobili.
Iz Volkswagena, Bugattija i Rimac Automobila - bez komentara
Iz Volkswagena su zasad odbili da komentarišu ovu informaciju.
Iz Bugattija su za portal Carscoops takođe kazali kako nemaju komentar na priču o tome da ih preuzima Rimac.
Portparol kompanije Rimac Automobili, Marta Longin, za Index.hr je tek kratko rekla: "Ne možemo komentarisati spekulacije."
Da li su u pitanju samo spekulacije ili nešto više, znaće se uskoro...
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Od srede 8. maja, kada stupa na snagu Odluka o taksi prevozu koja je usvojena pre tri godine, sva taksi vozila moraju biti bele boje, podsetio je predsednik Privremenog organa Grada Beograda Aleksandar Šapić.
Rusija udvostručila svoju ofanzivu u Donbasu tokom prošlog meseca, postižući značajan napredak dok Ukrajina čeka pojačanje u snabdevanju oružjem sa Zapada, navodi AFP.
Postoji pritisak na Prištinu da se makar za korak pomeri ka formiranju ZSO, ukoliko želi da postane deo Saveta Evrope, ali se to nikako ne može tumačiti kao stvarna želja Zapada da lažnoj državi stopira ulazak u ovu međunarodnu organizaciju, pišu Novosti.
Ministar finansija Siniša Mali najavio je da će tokom posete kineskog predsednika Si Đinpinga biti potpisano više od 29 sporazuma o saradnji i najavio veliku investiciju jednoj veoma perpsekivnoj oblasti o kojoj će biti više reči tokom današnjeg dana.
Uprkos odluci suda, kojom je naređeno da se muškarcima dozvoli ulaz, u ovom muzeju su spremni na drastične promene kako bi muškarci ostali izvan ovog objekta.
Od producenata Igre prestola stigla je Netfliksova serija nastala prema kineskom bestseleru, naučnofantastičnom romanu koji je postao ogroman hit i pored istorijskog cenzorskog odnosa koji Kina gaji prema ovom književnom žanru.
Komentari 21
Pogledaj komentare