Polovni automobili Euro 4 standarda koji se trenutno uvoze u Crnu Goru stariji su od 15 godina i negativno utječu na bezbednost saobraćaja i zaštitu okoline, pa će Ministarstvo saobraćaja i pomorstva (MSP) tražiti izmene propisa 2024. godine, kako bi se zabranio njihov uvoz i kako bi novi minimalni standard bio Euro 5. Rečeno je to zvanično
Vijestima iz resora Filipa Radulovića, ne navodeći kada bi taj propis mogao stupiti na snagu.
Problematični rokovi Zabrana bi se najviše odnosila na uvoz automobila starijih od 2009. godine, kada je u EU stupio na snagu standard Euro 5, piše
bizlife.rs. Euro standarde uvela je Evropska unija (EU) 90-ih godina prošlog veka, a predstavljaju zakonska ograničenja za ispuštanje štetnih gasova iz automobila koja su se postupno pooštravala. Crna Gora sada ima ograničenja da uvezeni novi automobili moraju ispunjavati standarde Euro 6, a polovni Euro 4.
U grupi uvoznika automobila za
Vijesti je rečeno da nije teško ispuniti državne uvozne standarde, ali da smatraju da bi trebalo uvesti veće podsticaje za uvoz vozila sa smanjenom emisijom štetnih gasova, kao i mjeru da se porez na poreze smanji. naplaćuje se na temelju emisija.
Podsećamo i na vest iz naše zemlje od pre nekoliko dana: Opet ništa od zabrane uvoza Euro 3 i Euro 4?
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 6
Pogledaj komentare