Četvrtak, 31.08.2023.

10:38

Debitovao novi Passat, VW se ne odriče dizelaša FOTO

Izvor:

Debitovao novi Passat, VW se ne odrièe dizelaša FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

64 Komentari

Sortiraj po:

DC

pre 7 meseci

Ne, opet komande klime u ekranu! Zašto fauve, zašto?!! Verovatno ni ID7 nema fizičke komande, nisam još zagledao. Šteta. Mada se čovek na sve navikne, ali opet..
(šomi, 31. avgust 2023 14:22)

Samo delimicno! Ispod ekrana se nalazi taktilna povrsina koja sa leve i desne strane sluzi za podesavalje temperature dok je na sredini jacina zvuka. Dovoljno je preci kaziprstom levo ili desno po njoj da bi se temperatura povecala odn smanjila. Neke detaljnije funkcije klime jesu preko ekrana.

Srđan BL

pre 7 meseci

Pitanje ko od ovih sto "tjeraju segu" sa lubenicama, paprikama i ostalim vocima/povrcima ima 60.000 evra da iskesira za auto... Mozda dobace do polovne Alfe 159 karavanke (umjetnickog djela) sto "bljuje" oblak dima iza sebe...

Alex

pre 7 meseci

Vrhunski kvalitet do isteka garancije, tj 2 god. Posle kupus, lubenice, drva....
(Trt, 1. septembar 2023 11:20

Garancija je 5 god. ili 150k km. Hvala na pažnji.

Mario

pre 7 meseci

Ne, opet komande klime u ekranu! Zašto fauve, zašto?!! Verovatno ni ID7 nema fizičke komande, nisam još zagledao. Šteta. Mada se čovek na sve navikne, ali opet..
(šomi, 31. avgust 2023 14:22)

Ušteda.
Nama pare vama muka.
Podjela.

Vuk

pre 7 meseci

Ha, ha, ha, najjači su mi ovi koji kažu kako je ružniji u odnosu na prethodne modele. Pasat karavan je toliko ružan da služi kao etalon ružnoće i sa njim se porede ružnoće ostalih karavana.

Ovi koji kažu da je lubeničar, ne mora da znači.
Može i kupus, a Boga mi i paprike da prevozi. Pravi pijačarski auto.

Das auto.

kole

pre 7 meseci

Ovo ce kostati od blizu 40 do preko 60.000 evra. Nije ruzan onima koji imaju pare i kojima treba funkcionalan auto za potrebe porodice. Drago mi je sto se ne odricu dizela, jer bez dizela nema uzivanja u voznji. Ja se nisam navozao dok nisam poceo da vozim dizelase. A ovi sto kasljucaju i smeta im dim iz izduva neka idu u Japan da natoce radioaktivnu vodu iz Fukusime i neka grgoljanjem ispiraju grlo, jer ce uskoro svu vodu ispustiti u okean da ribe budu ukusnije i vece.

Alex

pre 7 meseci

Imam ova ergo aktiv sedišta sa masažom u Tiguanu. Fantazija. Što se tiče ovog pasata, većina komentatora kao po običaju lupeta. Auto je brutalan a pogotovo bogat izbor motora. Biće ovo još jedna uspešna priča iz Wolfsburga.

Straight Outta München

pre 7 meseci

Lepse su uklapali ove ekrane momci iz Pimp my ride pre 20 godina… Da mi je to neko rekao pre 20 godina da ce Exibit i ekipa imati vise osecaja za estetiku od dizajnera Mercedesa, rekao bih mu da poseti doktora.

Love

pre 7 meseci

Moze li pojašnjenje nadimka lubeničar jesu li svi koji voze karavane lubeničari ili samo mi Srbi ili Balkan ili je to cijeli svijet.

Igor

pre 7 meseci

VW kapa dole. Odali su zelenom bojom čast lubenicama i ponovo prednjače dizajnom. Svaka čast na eko-ornentaciji. Vidimo se za 5 godina, kad nam dođe sa 144.000 km u tip topić stanju.

dado

pre 7 meseci

Sve super ali cene novih automobila, gube svaki smisao, nekad novi golf 12000 evra sad 25000... Pretpostavljam da će ovaj pasat sa opremom biti bar 30000..

Velibor

pre 7 meseci

Stvarno je dizajn podbacio, pozadi da nema znaka ne bi naslutio da je passat. Neka kombinacija dizajna vise kola ali loše uklopljeno, šteta...

Najbolje auto je službeno auto

pre 7 meseci

Ovo je napravljeno za flotnu prodaju,za fizička lica su SUV i ako neko baš hoće Golf u svojim verzijama.Cijena mu valjda kreće od 38000e što znači da će iole opremljena verzija koštati bar 45000.Naravno,kada neko preduzeće pošalje upit za 50 komada npr.,cijena ide dole.Vjerujem da su ove elektrifikovane verzije samo mrtvo slovo na papiru jer koga to zanima pored dizela od 150 ks.

Vlada

pre 7 meseci

Ovaj auto koji je svojevremeno napravljen kao "narodni auto",znaci da bude dostupan "sirokim narodnim masama" sa dizelskim motorom i sa malo jačom opremom kosta oko 60000€...
Da li vredi komentarisati kome je dostupan u današnje vreme sa današnjim platama...

Blok45

pre 7 meseci

Spolja mi uopste nije los, cak mogu da kazem i da mi se svidja. Unutra su najzad odustali od B6 dizajna, ali ga upropastise sa onolikim televizorom. Cemu to pobogu? I jos jedna stvar me buni, gde je menjac? Nadam se da nije iza volana kao kod onih ID nakaza. I naravno super pozitivna stvar su SUS motori, pogotovo dizel!

Dragan Nis

pre 7 meseci

"Nova dodatna opcija u modelu Passat je laki hibridni pogon od 48 V (eTSI sa 110 kW/150 KS) koji pretvara kinetičku energiju u električnu energiju i omogućava automobilu da "krstari" neko vreme bez upotrebe motora sa unutrašnjim sagorevanjem"

Iskreno sam zainteresovan da razumem kako je ovo relizovano.
Ako ima neke male elektromotore, onda jasno, ali glavno je pitanje da li ih ima. A ako nema, kako se onda koristi akumulirana električna energija.
Možda neki mali elektromotor koji održava obrataje u menjaču umesto SUS motora, kada se auto kreće po ravnom, ...

ikac klisa

pre 7 meseci

Svašta piše, a ne piše koliko lubenica u njega stane.
Prosečnih.
Da znamo da li vredi kupit.
(Mile, 31. avgust 2023 13:07)

hahahhah taman da napisem isto pravi lubenicar samo je tabla digitalna LOL

Rodion Gataulin

pre 7 meseci

Prelep auto, jednostavne, čiste svedene linije, jasna bočna linija, u verziji 2.0tdi 150PS je 10/10, pun pogodak, mada može i slabiji diesel jer taj motor nije izforsiran i garantovan je dug životni vek i pouzdanost.

kraft

pre 7 meseci

Prednje desno krilo i prednja desna vrata u poredjenju sa zadnjim desnim vratima i zadnjim desnim krilom ne gadjaju se u nijansi boje...znači već lupan a nov!

šomi

pre 7 meseci

Ne, opet komande klime u ekranu! Zašto fauve, zašto?!! Verovatno ni ID7 nema fizičke komande, nisam još zagledao. Šteta. Mada se čovek na sve navikne, ali opet..

zikapn

pre 7 meseci

Ovo nikad ne moze da bude lepo, jer da bi bilo lepo treba da bude skladno, da ima dobre proporcije spolja i unutra, a on nema nista od toga. Mogu da zamislim polovnjake od 10 i vise godina sa preko 300.000 km, odrzavanje, kvarovi itd, majko Bozja!

Analiticar

pre 7 meseci

"reč o novoj generaciji, u nemačkom proizvođaču navode da je fokus na aerodinamičnom dizajnu, novim visoko efikasnim pogonima, vrhunskom kvalitetu i obiljem novih tehnologija."

Novi pogoni-novi dizelgejt, vrhunski kvalitet negde na sredini tabele i obilje novih tehnologija koje konkurencija odavno ugradjuje.

IRON(IC)

pre 7 meseci

Nisu se potrudili oko prednjeg dela, kao da su bili lenji i odlucili da pozajme postojeca resenja primenjena u dizajniranju drugih modela unutar VW (Golf i ID), zbog cega mi auto deluje kao produzena varijanta Golf karavana. Izgubio je Pasat prepoznatljivost, ali i agresivnost koju je imao prethodni model. Ovo deluje suvise neutralno, bez identiteta. Pasat je bio i poslovno (sedan) i porodicno vozilo (karavan), a sada izgleda kao hotelsko, za prevoz golf stapova i opranog vesa.

Saša

pre 7 meseci

Lepo i moderno, uz verovatno visok kvalitet upotrbljenih materijala i završne obrada, uz jednu, po meni totalno predimenzioniranu stvar... čemu ovoliki tablet, koji sigurno odvlači pažnju i visinom smeta pogledu vozača...

Day

pre 7 meseci

na vreme su prekinuli ovo je sramota o unutrasnjosti sta god da kauem suvisno je uzas i katastrofa a spolja vidjeno u predhodnim modelima sve ukupno uzas....

Vlada

pre 7 meseci

Ovaj auto koji je svojevremeno napravljen kao "narodni auto",znaci da bude dostupan "sirokim narodnim masama" sa dizelskim motorom i sa malo jačom opremom kosta oko 60000€...
Da li vredi komentarisati kome je dostupan u današnje vreme sa današnjim platama...

Day

pre 7 meseci

na vreme su prekinuli ovo je sramota o unutrasnjosti sta god da kauem suvisno je uzas i katastrofa a spolja vidjeno u predhodnim modelima sve ukupno uzas....

Saša

pre 7 meseci

Lepo i moderno, uz verovatno visok kvalitet upotrbljenih materijala i završne obrada, uz jednu, po meni totalno predimenzioniranu stvar... čemu ovoliki tablet, koji sigurno odvlači pažnju i visinom smeta pogledu vozača...

Straight Outta München

pre 7 meseci

Lepse su uklapali ove ekrane momci iz Pimp my ride pre 20 godina… Da mi je to neko rekao pre 20 godina da ce Exibit i ekipa imati vise osecaja za estetiku od dizajnera Mercedesa, rekao bih mu da poseti doktora.

kraft

pre 7 meseci

Prednje desno krilo i prednja desna vrata u poredjenju sa zadnjim desnim vratima i zadnjim desnim krilom ne gadjaju se u nijansi boje...znači već lupan a nov!

Love

pre 7 meseci

Moze li pojašnjenje nadimka lubeničar jesu li svi koji voze karavane lubeničari ili samo mi Srbi ili Balkan ili je to cijeli svijet.

šomi

pre 7 meseci

Ne, opet komande klime u ekranu! Zašto fauve, zašto?!! Verovatno ni ID7 nema fizičke komande, nisam još zagledao. Šteta. Mada se čovek na sve navikne, ali opet..

Alex

pre 7 meseci

Imam ova ergo aktiv sedišta sa masažom u Tiguanu. Fantazija. Što se tiče ovog pasata, većina komentatora kao po običaju lupeta. Auto je brutalan a pogotovo bogat izbor motora. Biće ovo još jedna uspešna priča iz Wolfsburga.

Igor

pre 7 meseci

VW kapa dole. Odali su zelenom bojom čast lubenicama i ponovo prednjače dizajnom. Svaka čast na eko-ornentaciji. Vidimo se za 5 godina, kad nam dođe sa 144.000 km u tip topić stanju.

Najbolje auto je službeno auto

pre 7 meseci

Ovo je napravljeno za flotnu prodaju,za fizička lica su SUV i ako neko baš hoće Golf u svojim verzijama.Cijena mu valjda kreće od 38000e što znači da će iole opremljena verzija koštati bar 45000.Naravno,kada neko preduzeće pošalje upit za 50 komada npr.,cijena ide dole.Vjerujem da su ove elektrifikovane verzije samo mrtvo slovo na papiru jer koga to zanima pored dizela od 150 ks.

dado

pre 7 meseci

Sve super ali cene novih automobila, gube svaki smisao, nekad novi golf 12000 evra sad 25000... Pretpostavljam da će ovaj pasat sa opremom biti bar 30000..

Velibor

pre 7 meseci

Stvarno je dizajn podbacio, pozadi da nema znaka ne bi naslutio da je passat. Neka kombinacija dizajna vise kola ali loše uklopljeno, šteta...

kole

pre 7 meseci

Ovo ce kostati od blizu 40 do preko 60.000 evra. Nije ruzan onima koji imaju pare i kojima treba funkcionalan auto za potrebe porodice. Drago mi je sto se ne odricu dizela, jer bez dizela nema uzivanja u voznji. Ja se nisam navozao dok nisam poceo da vozim dizelase. A ovi sto kasljucaju i smeta im dim iz izduva neka idu u Japan da natoce radioaktivnu vodu iz Fukusime i neka grgoljanjem ispiraju grlo, jer ce uskoro svu vodu ispustiti u okean da ribe budu ukusnije i vece.

Srđan BL

pre 7 meseci

Pitanje ko od ovih sto "tjeraju segu" sa lubenicama, paprikama i ostalim vocima/povrcima ima 60.000 evra da iskesira za auto... Mozda dobace do polovne Alfe 159 karavanke (umjetnickog djela) sto "bljuje" oblak dima iza sebe...

IRON(IC)

pre 7 meseci

Nisu se potrudili oko prednjeg dela, kao da su bili lenji i odlucili da pozajme postojeca resenja primenjena u dizajniranju drugih modela unutar VW (Golf i ID), zbog cega mi auto deluje kao produzena varijanta Golf karavana. Izgubio je Pasat prepoznatljivost, ali i agresivnost koju je imao prethodni model. Ovo deluje suvise neutralno, bez identiteta. Pasat je bio i poslovno (sedan) i porodicno vozilo (karavan), a sada izgleda kao hotelsko, za prevoz golf stapova i opranog vesa.

Vuk

pre 7 meseci

Ha, ha, ha, najjači su mi ovi koji kažu kako je ružniji u odnosu na prethodne modele. Pasat karavan je toliko ružan da služi kao etalon ružnoće i sa njim se porede ružnoće ostalih karavana.

Ovi koji kažu da je lubeničar, ne mora da znači.
Može i kupus, a Boga mi i paprike da prevozi. Pravi pijačarski auto.

Das auto.

Alex

pre 7 meseci

Vrhunski kvalitet do isteka garancije, tj 2 god. Posle kupus, lubenice, drva....
(Trt, 1. septembar 2023 11:20

Garancija je 5 god. ili 150k km. Hvala na pažnji.

zikapn

pre 7 meseci

Ovo nikad ne moze da bude lepo, jer da bi bilo lepo treba da bude skladno, da ima dobre proporcije spolja i unutra, a on nema nista od toga. Mogu da zamislim polovnjake od 10 i vise godina sa preko 300.000 km, odrzavanje, kvarovi itd, majko Bozja!

Rodion Gataulin

pre 7 meseci

Prelep auto, jednostavne, čiste svedene linije, jasna bočna linija, u verziji 2.0tdi 150PS je 10/10, pun pogodak, mada može i slabiji diesel jer taj motor nije izforsiran i garantovan je dug životni vek i pouzdanost.

ikac klisa

pre 7 meseci

Svašta piše, a ne piše koliko lubenica u njega stane.
Prosečnih.
Da znamo da li vredi kupit.
(Mile, 31. avgust 2023 13:07)

hahahhah taman da napisem isto pravi lubenicar samo je tabla digitalna LOL

Mario

pre 7 meseci

Ne, opet komande klime u ekranu! Zašto fauve, zašto?!! Verovatno ni ID7 nema fizičke komande, nisam još zagledao. Šteta. Mada se čovek na sve navikne, ali opet..
(šomi, 31. avgust 2023 14:22)

Ušteda.
Nama pare vama muka.
Podjela.

Blok45

pre 7 meseci

Spolja mi uopste nije los, cak mogu da kazem i da mi se svidja. Unutra su najzad odustali od B6 dizajna, ali ga upropastise sa onolikim televizorom. Cemu to pobogu? I jos jedna stvar me buni, gde je menjac? Nadam se da nije iza volana kao kod onih ID nakaza. I naravno super pozitivna stvar su SUS motori, pogotovo dizel!

Dragan Nis

pre 7 meseci

"Nova dodatna opcija u modelu Passat je laki hibridni pogon od 48 V (eTSI sa 110 kW/150 KS) koji pretvara kinetičku energiju u električnu energiju i omogućava automobilu da "krstari" neko vreme bez upotrebe motora sa unutrašnjim sagorevanjem"

Iskreno sam zainteresovan da razumem kako je ovo relizovano.
Ako ima neke male elektromotore, onda jasno, ali glavno je pitanje da li ih ima. A ako nema, kako se onda koristi akumulirana električna energija.
Možda neki mali elektromotor koji održava obrataje u menjaču umesto SUS motora, kada se auto kreće po ravnom, ...

Analiticar

pre 7 meseci

"reč o novoj generaciji, u nemačkom proizvođaču navode da je fokus na aerodinamičnom dizajnu, novim visoko efikasnim pogonima, vrhunskom kvalitetu i obiljem novih tehnologija."

Novi pogoni-novi dizelgejt, vrhunski kvalitet negde na sredini tabele i obilje novih tehnologija koje konkurencija odavno ugradjuje.

DC

pre 7 meseci

Ne, opet komande klime u ekranu! Zašto fauve, zašto?!! Verovatno ni ID7 nema fizičke komande, nisam još zagledao. Šteta. Mada se čovek na sve navikne, ali opet..
(šomi, 31. avgust 2023 14:22)

Samo delimicno! Ispod ekrana se nalazi taktilna povrsina koja sa leve i desne strane sluzi za podesavalje temperature dok je na sredini jacina zvuka. Dovoljno je preci kaziprstom levo ili desno po njoj da bi se temperatura povecala odn smanjila. Neke detaljnije funkcije klime jesu preko ekrana.

Saša

pre 7 meseci

Lepo i moderno, uz verovatno visok kvalitet upotrbljenih materijala i završne obrada, uz jednu, po meni totalno predimenzioniranu stvar... čemu ovoliki tablet, koji sigurno odvlači pažnju i visinom smeta pogledu vozača...

Day

pre 7 meseci

na vreme su prekinuli ovo je sramota o unutrasnjosti sta god da kauem suvisno je uzas i katastrofa a spolja vidjeno u predhodnim modelima sve ukupno uzas....

kraft

pre 7 meseci

Prednje desno krilo i prednja desna vrata u poredjenju sa zadnjim desnim vratima i zadnjim desnim krilom ne gadjaju se u nijansi boje...znači već lupan a nov!

Alex

pre 7 meseci

Imam ova ergo aktiv sedišta sa masažom u Tiguanu. Fantazija. Što se tiče ovog pasata, većina komentatora kao po običaju lupeta. Auto je brutalan a pogotovo bogat izbor motora. Biće ovo još jedna uspešna priča iz Wolfsburga.

Igor

pre 7 meseci

VW kapa dole. Odali su zelenom bojom čast lubenicama i ponovo prednjače dizajnom. Svaka čast na eko-ornentaciji. Vidimo se za 5 godina, kad nam dođe sa 144.000 km u tip topić stanju.

Vuk

pre 7 meseci

Ha, ha, ha, najjači su mi ovi koji kažu kako je ružniji u odnosu na prethodne modele. Pasat karavan je toliko ružan da služi kao etalon ružnoće i sa njim se porede ružnoće ostalih karavana.

Ovi koji kažu da je lubeničar, ne mora da znači.
Može i kupus, a Boga mi i paprike da prevozi. Pravi pijačarski auto.

Das auto.

Rodion Gataulin

pre 7 meseci

Prelep auto, jednostavne, čiste svedene linije, jasna bočna linija, u verziji 2.0tdi 150PS je 10/10, pun pogodak, mada može i slabiji diesel jer taj motor nije izforsiran i garantovan je dug životni vek i pouzdanost.

ikac klisa

pre 7 meseci

Svašta piše, a ne piše koliko lubenica u njega stane.
Prosečnih.
Da znamo da li vredi kupit.
(Mile, 31. avgust 2023 13:07)

hahahhah taman da napisem isto pravi lubenicar samo je tabla digitalna LOL

kole

pre 7 meseci

Ovo ce kostati od blizu 40 do preko 60.000 evra. Nije ruzan onima koji imaju pare i kojima treba funkcionalan auto za potrebe porodice. Drago mi je sto se ne odricu dizela, jer bez dizela nema uzivanja u voznji. Ja se nisam navozao dok nisam poceo da vozim dizelase. A ovi sto kasljucaju i smeta im dim iz izduva neka idu u Japan da natoce radioaktivnu vodu iz Fukusime i neka grgoljanjem ispiraju grlo, jer ce uskoro svu vodu ispustiti u okean da ribe budu ukusnije i vece.

Analiticar

pre 7 meseci

"reč o novoj generaciji, u nemačkom proizvođaču navode da je fokus na aerodinamičnom dizajnu, novim visoko efikasnim pogonima, vrhunskom kvalitetu i obiljem novih tehnologija."

Novi pogoni-novi dizelgejt, vrhunski kvalitet negde na sredini tabele i obilje novih tehnologija koje konkurencija odavno ugradjuje.

Velibor

pre 7 meseci

Stvarno je dizajn podbacio, pozadi da nema znaka ne bi naslutio da je passat. Neka kombinacija dizajna vise kola ali loše uklopljeno, šteta...

dado

pre 7 meseci

Sve super ali cene novih automobila, gube svaki smisao, nekad novi golf 12000 evra sad 25000... Pretpostavljam da će ovaj pasat sa opremom biti bar 30000..

šomi

pre 7 meseci

Ne, opet komande klime u ekranu! Zašto fauve, zašto?!! Verovatno ni ID7 nema fizičke komande, nisam još zagledao. Šteta. Mada se čovek na sve navikne, ali opet..

zikapn

pre 7 meseci

Ovo nikad ne moze da bude lepo, jer da bi bilo lepo treba da bude skladno, da ima dobre proporcije spolja i unutra, a on nema nista od toga. Mogu da zamislim polovnjake od 10 i vise godina sa preko 300.000 km, odrzavanje, kvarovi itd, majko Bozja!

Love

pre 7 meseci

Moze li pojašnjenje nadimka lubeničar jesu li svi koji voze karavane lubeničari ili samo mi Srbi ili Balkan ili je to cijeli svijet.

Straight Outta München

pre 7 meseci

Lepse su uklapali ove ekrane momci iz Pimp my ride pre 20 godina… Da mi je to neko rekao pre 20 godina da ce Exibit i ekipa imati vise osecaja za estetiku od dizajnera Mercedesa, rekao bih mu da poseti doktora.

Srđan BL

pre 7 meseci

Pitanje ko od ovih sto "tjeraju segu" sa lubenicama, paprikama i ostalim vocima/povrcima ima 60.000 evra da iskesira za auto... Mozda dobace do polovne Alfe 159 karavanke (umjetnickog djela) sto "bljuje" oblak dima iza sebe...

Najbolje auto je službeno auto

pre 7 meseci

Ovo je napravljeno za flotnu prodaju,za fizička lica su SUV i ako neko baš hoće Golf u svojim verzijama.Cijena mu valjda kreće od 38000e što znači da će iole opremljena verzija koštati bar 45000.Naravno,kada neko preduzeće pošalje upit za 50 komada npr.,cijena ide dole.Vjerujem da su ove elektrifikovane verzije samo mrtvo slovo na papiru jer koga to zanima pored dizela od 150 ks.

IRON(IC)

pre 7 meseci

Nisu se potrudili oko prednjeg dela, kao da su bili lenji i odlucili da pozajme postojeca resenja primenjena u dizajniranju drugih modela unutar VW (Golf i ID), zbog cega mi auto deluje kao produzena varijanta Golf karavana. Izgubio je Pasat prepoznatljivost, ali i agresivnost koju je imao prethodni model. Ovo deluje suvise neutralno, bez identiteta. Pasat je bio i poslovno (sedan) i porodicno vozilo (karavan), a sada izgleda kao hotelsko, za prevoz golf stapova i opranog vesa.

Blok45

pre 7 meseci

Spolja mi uopste nije los, cak mogu da kazem i da mi se svidja. Unutra su najzad odustali od B6 dizajna, ali ga upropastise sa onolikim televizorom. Cemu to pobogu? I jos jedna stvar me buni, gde je menjac? Nadam se da nije iza volana kao kod onih ID nakaza. I naravno super pozitivna stvar su SUS motori, pogotovo dizel!

Dragan Nis

pre 7 meseci

"Nova dodatna opcija u modelu Passat je laki hibridni pogon od 48 V (eTSI sa 110 kW/150 KS) koji pretvara kinetičku energiju u električnu energiju i omogućava automobilu da "krstari" neko vreme bez upotrebe motora sa unutrašnjim sagorevanjem"

Iskreno sam zainteresovan da razumem kako je ovo relizovano.
Ako ima neke male elektromotore, onda jasno, ali glavno je pitanje da li ih ima. A ako nema, kako se onda koristi akumulirana električna energija.
Možda neki mali elektromotor koji održava obrataje u menjaču umesto SUS motora, kada se auto kreće po ravnom, ...

Vlada

pre 7 meseci

Ovaj auto koji je svojevremeno napravljen kao "narodni auto",znaci da bude dostupan "sirokim narodnim masama" sa dizelskim motorom i sa malo jačom opremom kosta oko 60000€...
Da li vredi komentarisati kome je dostupan u današnje vreme sa današnjim platama...

Alex

pre 7 meseci

Vrhunski kvalitet do isteka garancije, tj 2 god. Posle kupus, lubenice, drva....
(Trt, 1. septembar 2023 11:20

Garancija je 5 god. ili 150k km. Hvala na pažnji.

DC

pre 7 meseci

Ne, opet komande klime u ekranu! Zašto fauve, zašto?!! Verovatno ni ID7 nema fizičke komande, nisam još zagledao. Šteta. Mada se čovek na sve navikne, ali opet..
(šomi, 31. avgust 2023 14:22)

Samo delimicno! Ispod ekrana se nalazi taktilna povrsina koja sa leve i desne strane sluzi za podesavalje temperature dok je na sredini jacina zvuka. Dovoljno je preci kaziprstom levo ili desno po njoj da bi se temperatura povecala odn smanjila. Neke detaljnije funkcije klime jesu preko ekrana.

Mario

pre 7 meseci

Ne, opet komande klime u ekranu! Zašto fauve, zašto?!! Verovatno ni ID7 nema fizičke komande, nisam još zagledao. Šteta. Mada se čovek na sve navikne, ali opet..
(šomi, 31. avgust 2023 14:22)

Ušteda.
Nama pare vama muka.
Podjela.