Vesna - mašinovođa iz Sremske Mitrovice

cestitke mladoj dami treba nam vise zena na politickoj i javnoj sceni. Pozdrav od tradicionalnog muskarca koji ceni zenu

nixonn@ i ja cenim zene, i svaka cast ovoj devojci, divim se komsinici koja radi kao policajac, al one bestije zaposlene na birou rada u KGu su za goli otok, ono gram ljubaznosti i poštovanja nema, a ne zaposlene tretiraju kao stoku.

Ne postoje muski i zenski poslovi. Postoje samo predrasude.

Neke zene su jace, neke su slabije, ali isto tako neki muskarci su
jaci, neki slabiji. Mi smo svi sarenoliki i svaka/svako treba da
izabere ono sta zeli i voli da radi, a ne da robuje predrasudama.

Vesna verujem da uzivas na poslu i da imas osmeh svako jutro
kada treba da pokrenes lokomotivu!

Bravo!

ona se pomirila sa cinjenicom da vozovi u srbiji nikad nece ici brze od 50..

Ljubav prema poslu je preduslov za uspeh sto je ocigledno kod ove mlade dame...

Svaka Cast! Jedna divna dama za primer svima!

Vesna je super!

ona se pomirila sa cinjenicom da vozovi u srbiji nikad nece ici brze od 50..
(ee, 15. januar 2013 12:45)

Teretni vozovi, narocito oni koji prevoze opasan tovar, retko idu velikim brzinama, cak i u Nemackoj. A za brzinu vozova u Srbiji nisu krive ni lokomotive, ni vagoni, a jos manje masinovodje i ostalo osoblje ZTP, vec dotrajale pruge koje po pravilu nikada od svoje izgradnje nisu odrzavane niti renovirane. Takodje, pruge u Srbiji su jos uvek ucvrscene drvenim pragovima, dok se gotovo u celoj zapadnoj Evropi na magistralnim prugama vec skoro pola veka koriste betonski. To jos vise doprinosi habanju i krivljenju sina. Zbog toga vozovi na nekim deonicama ne idu brze od 10 km/h. Tuga je to!

Да ли је на улици "обична девојка", баш и не знам, јер ми се чини да је баш и лепа. А да не поменем да ових четворо људи (Весна + три колеге) звуче елоквентније од многих наших политичара, и осталих "битних" у овом друштву.

ja se zaljubio! hocu da me voziiiiiiiiiii........
volim vozove, cak i ove nase :)

otpravnice masinovodjke sefice stanica blagajnice magacionerke ... ali nigde skretnicarke pruzne radnice cistacice skretnica manevristkinje-kocnicarke ..e to nema :-)zasto kad su oba pola ravnopravna ...

Kratak CV? CV njenih kolega? Cisto da vidimo je li kvalifikovana za to. Bez osnovnih stvari kako da citalac oceni ovako nesto uopste?
citajuci ovaj clanak, samo mogu da zakljucim da je izgleda korpulentnost kljucna za ovaj posao (a ne pise zasto), kao i da je to ova dama prevazisla (a ne pise kako)...

Kratak CV? CV njenih kolega? Cisto da vidimo je li kvalifikovana za to. Bez osnovnih stvari kako da citalac oceni ovako nesto uopste?
citajuci ovaj clanak, samo mogu da zakljucim da je izgleda korpulentnost kljucna za ovaj posao (a ne pise zasto), kao i da je to ova dama prevazisla (a ne pise kako)...

otpravnice masinovodjke sefice stanica blagajnice magacionerke ... ali nigde skretnicarke pruzne radnice cistacice skretnica manevristkinje-kocnicarke ..e to nema :-)zasto kad su oba pola ravnopravna ...

Ne postoje muski i zenski poslovi. Postoje samo predrasude.

Neke zene su jace, neke su slabije, ali isto tako neki muskarci su
jaci, neki slabiji. Mi smo svi sarenoliki i svaka/svako treba da
izabere ono sta zeli i voli da radi, a ne da robuje predrasudama.

Vesna verujem da uzivas na poslu i da imas osmeh svako jutro
kada treba da pokrenes lokomotivu!

Bravo!

ona se pomirila sa cinjenicom da vozovi u srbiji nikad nece ici brze od 50..

cestitke mladoj dami treba nam vise zena na politickoj i javnoj sceni. Pozdrav od tradicionalnog muskarca koji ceni zenu

ja se zaljubio! hocu da me voziiiiiiiiiii........
volim vozove, cak i ove nase :)

nixonn@ i ja cenim zene, i svaka cast ovoj devojci, divim se komsinici koja radi kao policajac, al one bestije zaposlene na birou rada u KGu su za goli otok, ono gram ljubaznosti i poštovanja nema, a ne zaposlene tretiraju kao stoku.

ona se pomirila sa cinjenicom da vozovi u srbiji nikad nece ici brze od 50..
(ee, 15. januar 2013 12:45)

Teretni vozovi, narocito oni koji prevoze opasan tovar, retko idu velikim brzinama, cak i u Nemackoj. A za brzinu vozova u Srbiji nisu krive ni lokomotive, ni vagoni, a jos manje masinovodje i ostalo osoblje ZTP, vec dotrajale pruge koje po pravilu nikada od svoje izgradnje nisu odrzavane niti renovirane. Takodje, pruge u Srbiji su jos uvek ucvrscene drvenim pragovima, dok se gotovo u celoj zapadnoj Evropi na magistralnim prugama vec skoro pola veka koriste betonski. To jos vise doprinosi habanju i krivljenju sina. Zbog toga vozovi na nekim deonicama ne idu brze od 10 km/h. Tuga je to!

Vesna je super!

Ljubav prema poslu je preduslov za uspeh sto je ocigledno kod ove mlade dame...

Svaka Cast! Jedna divna dama za primer svima!

Да ли је на улици "обична девојка", баш и не знам, јер ми се чини да је баш и лепа. А да не поменем да ових четворо људи (Весна + три колеге) звуче елоквентније од многих наших политичара, и осталих "битних" у овом друштву.