Rolls Royce Ghost

jos jedna dnevna soba od "Savrica" brendirana od RR a u stvari sve isto kao serija 7 za 2-3x manje para. sve sve ali onaj senzor pomeranja....lol. ne znam da li ste dobro preveli tekst ali stvarno mi nije jasan uticaj pomeranja osobe (pa neka ima i 150 kg) u kolima koja su prazna teska 2,5t tj. toliko smeju da priznaju. taj auto ce na putu da bude tezak skoro 3t jer se tezina u katalogu odnosi na osnovnu opremu bez tecnosti. a potrosnja goriva je ....sta reci, nego kad lazes, lazi mnogo.

Prava mera! Ali ako su slagali za potrosnju - necu da ga kupim :)

Nije to za nase puteve...

Sta reci sem nek uziva ko moze...

Manji brat sa 5,39 metara i 2,5 tone?! Koliki li je onaj veci... A za potrosnju su slagali samo tako, ali zar je to i bitno nekome ko kupuje ovo, osim da ga manje pece savest zbog unistavanja zivotne okoline...

stavili su me na listu cekanja
jedva cekam da izadje

Senzor pomeranja.

Jos je Citroen DS umeo da odrzava konstantnu visinu od puta bez obzira na opterecenje i raspored opterecenja.

Cini mi se da je RR 1965 za hidropneumatsko ogibljenje kupio Citroenovu licencu.

senzor pomeranja

to je uradjeno da bi auto u svakom trenutku imamo u milimetar istu visinu
biće ti jasnije ako malo bolje obratiš pažnju da kad u običan auto staviš osobu od npr 60 kg ta strana je malo niza. A u RR su i o tome vodili računa.

Instrument tabla i centralni stub nisu dostojni jednog RR

Ok da sumiramo.
6.6 Litara motor
V12
dva turbo punjaca
tezina od oko 2 i po tone
I sve ce to da nahrani 13.6 litara na 100 km...
Moj Bmw 3.0 V6 bez turbo punjaca,potpuno normalan rezim voznje,trosi oko 12 L na sto..
Nije da im neverujem..ali.....

Jeste da je to Rolls, jeste da je vrhunski kvalitet, jeste da je nepojmljivo skup, ali zar baš mora da bude onako užasno ružan? Raniji Rollsevi, tamo negde do pre 40-ak godina, imali su neku aristokratsku finoću i eleganciju, ali ovaj podseća na luksuzan tenk bez gusenica...
Naravno, skorojevići i džiberi će čekati u redu da ga kupe jer stvar prosto vrišti "mene mogu da imaju samo vrlo malobrojni", a tačno taj efekat oni i traže od svojih automobila. Izgleda da je RR dobro izabrao ciljnu grupu za ovaj model jer samo takvi mogu i hoće da kupe neko ovakvo čudo.

Jeste da je to Rolls, jeste da je vrhunski kvalitet, jeste da je nepojmljivo skup, ali zar baš mora da bude onako užasno ružan? Raniji Rollsevi, tamo negde do pre 40-ak godina, imali su neku aristokratsku finoću i eleganciju, ali ovaj podseća na luksuzan tenk bez gusenica...
Naravno, skorojevići i džiberi će čekati u redu da ga kupe jer stvar prosto vrišti "mene mogu da imaju samo vrlo malobrojni", a tačno taj efekat oni i traže od svojih automobila. Izgleda da je RR dobro izabrao ciljnu grupu za ovaj model jer samo takvi mogu i hoće da kupe neko ovakvo čudo.

Senzor pomeranja.

Jos je Citroen DS umeo da odrzava konstantnu visinu od puta bez obzira na opterecenje i raspored opterecenja.

Cini mi se da je RR 1965 za hidropneumatsko ogibljenje kupio Citroenovu licencu.

Instrument tabla i centralni stub nisu dostojni jednog RR

jos jedna dnevna soba od "Savrica" brendirana od RR a u stvari sve isto kao serija 7 za 2-3x manje para. sve sve ali onaj senzor pomeranja....lol. ne znam da li ste dobro preveli tekst ali stvarno mi nije jasan uticaj pomeranja osobe (pa neka ima i 150 kg) u kolima koja su prazna teska 2,5t tj. toliko smeju da priznaju. taj auto ce na putu da bude tezak skoro 3t jer se tezina u katalogu odnosi na osnovnu opremu bez tecnosti. a potrosnja goriva je ....sta reci, nego kad lazes, lazi mnogo.

Nije to za nase puteve...

Prava mera! Ali ako su slagali za potrosnju - necu da ga kupim :)

stavili su me na listu cekanja
jedva cekam da izadje

Sta reci sem nek uziva ko moze...

Manji brat sa 5,39 metara i 2,5 tone?! Koliki li je onaj veci... A za potrosnju su slagali samo tako, ali zar je to i bitno nekome ko kupuje ovo, osim da ga manje pece savest zbog unistavanja zivotne okoline...

senzor pomeranja

to je uradjeno da bi auto u svakom trenutku imamo u milimetar istu visinu
biće ti jasnije ako malo bolje obratiš pažnju da kad u običan auto staviš osobu od npr 60 kg ta strana je malo niza. A u RR su i o tome vodili računa.

Ok da sumiramo.
6.6 Litara motor
V12
dva turbo punjaca
tezina od oko 2 i po tone
I sve ce to da nahrani 13.6 litara na 100 km...
Moj Bmw 3.0 V6 bez turbo punjaca,potpuno normalan rezim voznje,trosi oko 12 L na sto..
Nije da im neverujem..ali.....