Petak, 24.07.2009.

21:00

Integrisanje Volkswagena i Porschea

Integrisanje Volkswagena i Porschea IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

7 Komentari

Sortiraj po:

marko

pre 16 godina

I Varburgu je zadni motor bio vagenov.
Bane, VW ti je maltene drzavna firma. Porsche cak i sa 50% vlasnistva ne moze da upravlja firmom. Meni je od samog pocetka bila sumnjiva ta kombinacija sa Porscheom. Ali, svabe su to, tako da to se kod njih radi drugacije.

Jedan je PORSCHE!

pre 16 godina

Jednostavno,ta fuzija uopste nece biti vazna ukoliko Porsche ostane Porsche! Znaci Porsche apsolutno mora da zadrzi svoj identitet-u prevodu unutra ne smemo da vidimo prekidace sa Skode,niti neke elemente sa Seata,ali svi koji malo bolje znaju nacin razmisljanja ljudi iz VW,znaju da od te individualnosti-nema nista!!! Jednostavno,iste platforme radi smanjenja troskova proizvodnje (citaj:veceg profita) su zakon u ovom koncernu i tako ce i ostati bez obzira sto se ovde govori o jednom pd bisera svetske auto-industrije! Podseticu vas da je Ford pokusao nesto slicno kad je kupio Jaguar...mozete zamisliti zgranjavanje engleskih auto novinara i javnosti uopste kad su u njihovom premium proizvodu,nacinalnom ponosu videli komande brisaca iz Ford Eskorta i jos neke elemente iz Fordovih veliko serijskih modela! Porsche mora da ostane ekskluziva,mora da ostane takav kakav jeste-beskompromisan sportista sa zestokim bokser motorom i vrhunskim performansama!

bane

pre 16 godina

poslovanje vw-a je jedno od najgorih poslednjih nekoliko godina u komplet auto industriji. Vw je od vlade dobijao takvo krpljenje rupa da o kakvim zastava moze samo da sanja. Porsche odavno upravlja vw-om a nekoliko meseci vec ima i vecinsko vlasnistvo. Poenta svega ovoga je da lose poslovanje vw vise ne moze biti pokrivano od strane vlade i da im treba reorganizacija. Nista vise. Ne da nemaju izglede da budu to sto izjavljuju nego previse kasne sa tehnologijom u odnosu na istok. Za jedno 5 godina porsche ce shvatiti koliko ih vw vuce dole i verovatno ih prodati u kinu ili indiju. Mogli bi skodu da ostave posto je to jedini profitabilni deo ove papazjanije...pored samog porschea.

marko

pre 16 godina

A sada cete imati priliku da gledate kako pored GM propada i Porsche. Kad budu krenuli mediokriteti iz VW da mrse, moze da usledi samo propast.

markoistok

pre 16 godina

Najjaci koncern, bice super ako naprave porsche sa najboljim dizel motorom na svetu. Porsche + VW tdi = najbolji auto svih vremena :)

markoistok

pre 16 godina

Najjaci koncern, bice super ako naprave porsche sa najboljim dizel motorom na svetu. Porsche + VW tdi = najbolji auto svih vremena :)

bane

pre 16 godina

poslovanje vw-a je jedno od najgorih poslednjih nekoliko godina u komplet auto industriji. Vw je od vlade dobijao takvo krpljenje rupa da o kakvim zastava moze samo da sanja. Porsche odavno upravlja vw-om a nekoliko meseci vec ima i vecinsko vlasnistvo. Poenta svega ovoga je da lose poslovanje vw vise ne moze biti pokrivano od strane vlade i da im treba reorganizacija. Nista vise. Ne da nemaju izglede da budu to sto izjavljuju nego previse kasne sa tehnologijom u odnosu na istok. Za jedno 5 godina porsche ce shvatiti koliko ih vw vuce dole i verovatno ih prodati u kinu ili indiju. Mogli bi skodu da ostave posto je to jedini profitabilni deo ove papazjanije...pored samog porschea.

marko

pre 16 godina

A sada cete imati priliku da gledate kako pored GM propada i Porsche. Kad budu krenuli mediokriteti iz VW da mrse, moze da usledi samo propast.

Jedan je PORSCHE!

pre 16 godina

Jednostavno,ta fuzija uopste nece biti vazna ukoliko Porsche ostane Porsche! Znaci Porsche apsolutno mora da zadrzi svoj identitet-u prevodu unutra ne smemo da vidimo prekidace sa Skode,niti neke elemente sa Seata,ali svi koji malo bolje znaju nacin razmisljanja ljudi iz VW,znaju da od te individualnosti-nema nista!!! Jednostavno,iste platforme radi smanjenja troskova proizvodnje (citaj:veceg profita) su zakon u ovom koncernu i tako ce i ostati bez obzira sto se ovde govori o jednom pd bisera svetske auto-industrije! Podseticu vas da je Ford pokusao nesto slicno kad je kupio Jaguar...mozete zamisliti zgranjavanje engleskih auto novinara i javnosti uopste kad su u njihovom premium proizvodu,nacinalnom ponosu videli komande brisaca iz Ford Eskorta i jos neke elemente iz Fordovih veliko serijskih modela! Porsche mora da ostane ekskluziva,mora da ostane takav kakav jeste-beskompromisan sportista sa zestokim bokser motorom i vrhunskim performansama!

marko

pre 16 godina

I Varburgu je zadni motor bio vagenov.
Bane, VW ti je maltene drzavna firma. Porsche cak i sa 50% vlasnistva ne moze da upravlja firmom. Meni je od samog pocetka bila sumnjiva ta kombinacija sa Porscheom. Ali, svabe su to, tako da to se kod njih radi drugacije.

markoistok

pre 16 godina

Najjaci koncern, bice super ako naprave porsche sa najboljim dizel motorom na svetu. Porsche + VW tdi = najbolji auto svih vremena :)

bane

pre 16 godina

poslovanje vw-a je jedno od najgorih poslednjih nekoliko godina u komplet auto industriji. Vw je od vlade dobijao takvo krpljenje rupa da o kakvim zastava moze samo da sanja. Porsche odavno upravlja vw-om a nekoliko meseci vec ima i vecinsko vlasnistvo. Poenta svega ovoga je da lose poslovanje vw vise ne moze biti pokrivano od strane vlade i da im treba reorganizacija. Nista vise. Ne da nemaju izglede da budu to sto izjavljuju nego previse kasne sa tehnologijom u odnosu na istok. Za jedno 5 godina porsche ce shvatiti koliko ih vw vuce dole i verovatno ih prodati u kinu ili indiju. Mogli bi skodu da ostave posto je to jedini profitabilni deo ove papazjanije...pored samog porschea.

marko

pre 16 godina

A sada cete imati priliku da gledate kako pored GM propada i Porsche. Kad budu krenuli mediokriteti iz VW da mrse, moze da usledi samo propast.

Jedan je PORSCHE!

pre 16 godina

Jednostavno,ta fuzija uopste nece biti vazna ukoliko Porsche ostane Porsche! Znaci Porsche apsolutno mora da zadrzi svoj identitet-u prevodu unutra ne smemo da vidimo prekidace sa Skode,niti neke elemente sa Seata,ali svi koji malo bolje znaju nacin razmisljanja ljudi iz VW,znaju da od te individualnosti-nema nista!!! Jednostavno,iste platforme radi smanjenja troskova proizvodnje (citaj:veceg profita) su zakon u ovom koncernu i tako ce i ostati bez obzira sto se ovde govori o jednom pd bisera svetske auto-industrije! Podseticu vas da je Ford pokusao nesto slicno kad je kupio Jaguar...mozete zamisliti zgranjavanje engleskih auto novinara i javnosti uopste kad su u njihovom premium proizvodu,nacinalnom ponosu videli komande brisaca iz Ford Eskorta i jos neke elemente iz Fordovih veliko serijskih modela! Porsche mora da ostane ekskluziva,mora da ostane takav kakav jeste-beskompromisan sportista sa zestokim bokser motorom i vrhunskim performansama!

marko

pre 16 godina

I Varburgu je zadni motor bio vagenov.
Bane, VW ti je maltene drzavna firma. Porsche cak i sa 50% vlasnistva ne moze da upravlja firmom. Meni je od samog pocetka bila sumnjiva ta kombinacija sa Porscheom. Ali, svabe su to, tako da to se kod njih radi drugacije.