Delegacija iz Fiata u Zastavi

Kako bih voleo da fiat kupi zastavu pa da zastava sklapa fiatove modele , zamislite grande punto za jedno 8500 evra (verovatno bi toliko kostao) strava , ili fiat 500 za 10500 evra . Mislim da ljudi iz Fiata traze jos jednu fabriku za sklapanje svojih automobila jer vec sad ne mogu da proizvede koliko trziste zahteva (narocito sto se tice fiat-a 500) , nadam se da cemo to biti mi !

Iz uprave grada je procurela informacija da je Volkswagen već zatražio 200 hektara zemljišta pored autoputa Kragujevac-Batočina za izgradnju nove fabrike, tako da je verovatno odustao od kupovine Zastave.

Poštujem ITALIJANE kad god su u pitanju kravate , pica , sladoled , sir , šunka , design generalno i tako dalje ... ali nekako kad su u pitanju kola oni su mi na poslednjem mestu ... ako izuzmemo Kineze koji se još uče Italijani su pravi maheri da ti zapakuju nešto lepo , što u stvari ne valja a da to bude jeftino ili barem povoljno ili barem da ti si čini da je to tak mada možda i nije ... njihova industrija stalno ponavlja cikluse od totalnog fijaska do nenormalne potražnje ... kad se tržište zasisti i kad malo promaše u dizajniranju dođu do fijaska a kad potrefe onda nemogu da stignu da naprave ...

mislim da se sa njima nećemo usrećiti ... radiće u Kragujevcu za sitne pare naši ljudi kao što Koštana radi za 7000 din po radniku mesečno cipele i izvoze 100% proizvodnje u EU ... Nemci su nama idealne gazde voleli mi to da priznamo ili ne , oni donose stabilnost i neku vrstu socijalne pravde ...pogledajte češki primer i biće Vam sve jasno ... pošteno izrabljivanje koje svako poželeti samo može (kad već nisi sposoban da budeš gazda ) .

Teško nama ako nam ponovo fiat bude nacionalno vozilo ...

Poštujem ITALIJANE kad god su u pitanju kravate , pica , sladoled , sir , šunka , design generalno i tako dalje ... ali nekako kad su u pitanju kola oni su mi na poslednjem mestu ... ako izuzmemo Kineze koji se još uče Italijani su pravi maheri da ti zapakuju nešto lepo , što u stvari ne valja a da to bude jeftino ili barem povoljno ili barem da ti si čini da je to tak mada možda i nije ... njihova industrija stalno ponavlja cikluse od totalnog fijaska do nenormalne potražnje ... kad se tržište zasisti i kad malo promaše u dizajniranju dođu do fijaska a kad potrefe onda nemogu da stignu da naprave ...

mislim da se sa njima nećemo usrećiti ... radiće u Kragujevcu za sitne pare naši ljudi kao što Koštana radi za 7000 din po radniku mesečno cipele i izvoze 100% proizvodnje u EU ... Nemci su nama idealne gazde voleli mi to da priznamo ili ne , oni donose stabilnost i neku vrstu socijalne pravde ...pogledajte češki primer i biće Vam sve jasno ... pošteno izrabljivanje koje svako poželeti samo može (kad već nisi sposoban da budeš gazda ) .

Teško nama ako nam ponovo fiat bude nacionalno vozilo ...

Kako bih voleo da fiat kupi zastavu pa da zastava sklapa fiatove modele , zamislite grande punto za jedno 8500 evra (verovatno bi toliko kostao) strava , ili fiat 500 za 10500 evra . Mislim da ljudi iz Fiata traze jos jednu fabriku za sklapanje svojih automobila jer vec sad ne mogu da proizvede koliko trziste zahteva (narocito sto se tice fiat-a 500) , nadam se da cemo to biti mi !

Iz uprave grada je procurela informacija da je Volkswagen već zatražio 200 hektara zemljišta pored autoputa Kragujevac-Batočina za izgradnju nove fabrike, tako da je verovatno odustao od kupovine Zastave.