Audi sprema rivala Mercedes-Maybachu?

citat: "E ovo prelazi iz zone opuštanja u zonu raspištoljivanja, iz čega proizilaze sve ona zla klasnog raslojavanja i kroz istoriju bahaćenja... Koja tlači sirotinju raju, ne bi li održala luksuznu buržoaziju."

Posle ti nije jasno što si sirotinja. Iako misliš da je to zato što te "neko tlači" a zapravo pogledaj šta si ispisao. Par rečenica te opisuje više nego otisci pristiju.

Onaj ko ima 300.000 evra da odvoji na kola, ja ga svestrano podržavam da to i uradi. Jer kad on potroši 300 hiljada evra na kola, inženjeri primaju platu. Radnici koji proizvode taj auto imaju platu. Čistači kancelarija itd, imaju platu. Proizvodjači materijala za sedišta imaju platu. Proizvodjači sijalica u kolima imaju platu. Vlasnik audija ima svoj deo za sebe i deo za dalju proizvodnju, što vodi da 30 hiljada zaposlenih u njegovoj firmi imaju posao. Kad kupac napuni 150 litara goriva u taj auto, radnici na pumpi imaju platu. Itd, itd, itd, itd...

Kako to ljudi ne shvataju, meni uopšte nije jasno...

Nemaju oni rivala ni S klasi, a kamoli Maybach-u.

Prodace se 8 komada, isto ko i Phateon, Merc je Merc u tom segmentu, igracka diktatora i dilera droge.

Pogledajte najbolje Mercedese u poslednjih 60 godina i pogledajte šta je imala ova VW filijala. Smešno je porediti i stavljati u istu ravan ova dva imena. Jedini pandan Maybahu je RRoyce, ostalo su pevači amateri.

Kakav crni audi kakvi bakraci. Oni za celu svoju istoriju nemaju kolekcionarske primerke! To dovoljno govori o njima.

zile mentol@

Po tvom potpisu se vidi da si strastveni kolekcionar i da se diviš umetnošću istorije auto industrije.

Obožavam komentare polupismenih koji nisu seli ni u Dačiju, a kamoli nešto bolje. Pa "znalački" komentarišu o kvalitetu auta (koji još nije ni napravljen)

Mercedes ima istoriju da Audi pozavidi, ali pisati ovakve gluposti tipa RR i Mercedes imaju istoriju kakav Audi na ovu vest, to mogu samo osnovci. Audi je danas rival Mercedesa bez ikakvih odstupanja u kvalitetu. Znam jer oba brenda vozim ceo zivot, ne pricam niti kucam komentar iz renoa, dacije ili raspale alfe!

Pa problem je sto ta auta u Srbiji kupuju mafijasi a ne poslovnjaci koji dnevno naprave 500-1000km i kojima je takvo auto jednostavno neophodno. Ko ima novaca i girma radi leasing na par godina itekako isplati takvu investiciju. Jer nije isto kada auto napravi 100000km/ godinu ili stoji ispred likalnog birca da zadivi konobarice

Poredjenje sa Maybachom je neprimereno. Audi nema tradiciju izrade luksuznih limuzina. Ali to ne znaci da nije dobar automobil. Audi je trenutno luksuzni VW (koji je vise nego solidan auto). Pri tom izgleda jako moderno i mocno. Lepo se i vozi. Dobro drzi vrednost. Ali prepakovani A8 sa znackom Horch je šuplja prica. Ako žele da pariraju Maybachu, moraju da pocnu od nule, naprave potpuno novu sasiju sa primarno zadnjim pogonom, novi prenos, menjač i V12 motor (ne W12 budzevina od dva VR6 motora iz Golfa 3). Otklon od VW i Škode je u ovom slucaju neminovan. Takodje auto ne moze da nosi prstenove na haubi. Ne sumnjam da mogu to da urade, jer se radi o kompaniji sa ogromnim budžetom i znanjem. U suprotnom napravice novi Feton, auto od dve tone koji trosi 30 i niko ne želi da ga kupi.

citam komentare i ne mogu da se nacudim sta sve ljudi pisu. ovi sto toliko hvale mercedes su zaostali u vremenu. mercedes je bio nekada sada su i Audi i BMW ispred kompanije iz Stuttgarta. Ali kako Srbistan zaostaje 50 g.za zapadom i ne cudi jer takve automobile su vecina ovde videla samo na reklami. ovde gde ja zivim najvise se vozi Audi a Mercedes voze samo taksisti. pozdrav

Koliko se ovde komentara pise, samo da bi ispali pametni, mudri i sveznalice a komentar vezu nema s vescu.

Audi A8 Golf je prikladniji naziv ...

E ovo prelazi iz zone opuštanja u zonu raspištoljivanja, iz čega proizilaze sve ona zla klasnog raslojavanja i kroz istoriju bahaćenja... Koja tlači sirotinju raju, ne bi li održala luksuznu buržoaziju.

Mercedes ima istoriju da Audi pozavidi, ali pisati ovakve gluposti tipa RR i Mercedes imaju istoriju kakav Audi na ovu vest, to mogu samo osnovci. Audi je danas rival Mercedesa bez ikakvih odstupanja u kvalitetu. Znam jer oba brenda vozim ceo zivot, ne pricam niti kucam komentar iz renoa, dacije ili raspale alfe!
(NN, 24. septembar 2018 14:00)

Ja sam zaprepascen da takve velicine kao Vi, koji se ceo zivot vozite u mercedesu i audiju, ostavljate komentare medju sirotinjom rajom ovde na portalu. Vau, sta reci ...

@Aaa
U svakom testu je A8 bolji auto. Eno ti na britanskom CarWow eno i na nemackom Auto Motor und Sport-u. :)
Evo sta kazu Amerikanci kada uporede prosli A8 L W12 sa S600 Maybachom. :)



https://youtu.be/7zl2haevxdo

Jedan jedini Maybach je 62s landaulet, sve ostalo posle toga je prazna prica.

Da li znate da čim izađe novi model, konkurencija kupi 5-10 komada i rastavi ga na "proste činioce" da vidi od čega je i da usvoji ono što nisu imali u svojoj ponudi? To rade i MB i BMW i Audi. Štaviše, imaju sve više zajedničkih kooperanata i razlike su sve manje vidljive, da se izbor automobila na kraju svodi na neke lične afinitete. Eto, Kinezi nisu imali neku tradiciju u, recimo, železnici, pa smete li da se usudite da tvrdite da ne mogu da naprave kompoziciju kvalitetnu kao Amerikanci, čija je tradicija mnogo veća? Red Bull u F1 nema tradiciju kao McLaren, pa danas ipak pravi bolji bolid od McL. Audi ima i znanja i novca, svojeg i Bentlijevog iskustva da sigurno mogu da ispune postavljeni zadatak.

Audi je brend koji je stariji od MB i BMWa pogledajte istoriju brenda.
Od starta su bili inovatori, od starta luksuzna auta, i dodju srbi da pricaju o tome da je to nasminkani vw. Usput audi je vlasnik lamborginija i bentlija, a zajedno su svi pod vw-om. Zadnjih 20g ih stalno proglasavaju za najpozeljniji brend ili jedan od najpozeljnijih, luksuzna auta sa prestiznim renomeom u svijetu i neko to pokusava ovdje na komentare da ospori, greota, zalim vas sve..

Mercedes ima istoriju da Audi pozavidi, ali pisati ovakve gluposti tipa RR i Mercedes imaju istoriju kakav Audi na ovu vest, to mogu samo osnovci. Audi je danas rival Mercedesa bez ikakvih odstupanja u kvalitetu. Znam jer oba brenda vozim ceo zivot, ne pricam niti kucam komentar iz renoa, dacije ili raspale alfe!
(NN, 24. septembar 2018 14:00)

Ja sam zaprepascen da takve velicine kao Vi, koji se ceo zivot vozite u mercedesu i audiju, ostavljate komentare medju sirotinjom rajom ovde na portalu. Vau, sta reci ...
@rog

Pa vauuu sta reci, onaj ko vozi automobile iz ovakvog clanka i treba da komentarise, a ne neko ko vozi clio da se pravi pametan kao ti sada!
Imas vesti o dacia limuzinama pa podeli svoje iskustvo!
Po tvojoj logici bi trebalo majbah komentarisati onaj ko vozi fiat stilo, a onaj ko vozi mb i audi da "nauci" nesto iz njegovog dubokoumnog izlaganja.

(mikula, 24. septembar 2018 13:57)
A vlasnik Bentley-a je? Continental se vozi na Phaeton platformi. Novi doduše na VW MSB platformi zajedno sa novom Panamerom.

pre neki dan je bila emisija na na kablovskoj..super cars..bentley continental gt...posle gledanja kako se to pravi ovo sve iz nemacke je smesno..preporucujem da potrazite na you tube .sigurno ima ..videcete posvecenost detaljima i rucnu izradu koju ne poseduje ni jedan automobil iz nemacke ukljucujuci porse i majbah..sve pored toga i rolsa izgleda presmesno! nemacka ima sjajne automobile ali to je sve roba siroke potrosnje za mase

Ovaj čovek na slici je visok 168 cm i to pouzdano znam. Sta dalje reci za ovaj Audi

(dvabu, 25. septembar 2018 13:36)

Sve si lepo reko prijatelju ali izostavio si Porsche koji je isto u vlasnistvu ove grupe. pozzz

@Gross, nemoj tako sacekace te iza nekog coska sa fantomkama i palicama. Gde smes nasom gedzi da kazes da audi ne zasluzuje da stane rame uz rame sa maybachom, kada je on jedom sedeo u 123 pa zna kakva je mecka. Eeee ljudi ljudi, nikada mi nije bilo jasno zasto ljudi vole one koji ih lazu i sto je laz veca i ljubav proporcijalno raste. Audi koliko god se trudio nikada nece moci da stane rame uz rame sa meckom ili bmw-om, evo vam primer audi nema kolekcionarske modele, to ne mora po pravilu da budu jako satari automobili, mogu i oni sa pocetka 2000 (z8 i slr)... samo da dodam sa grossom se slazem apsolutno sve od reci do reci

I treći proizvođač ove velike trojke bi mogao da se uključi u bitku...
(japanac, 24. septembar 2018 14:18)

Pre bih rekao da Mercedes i Audi nemaju konkurenta BMW-u u toj klasi. BMW je vlasnik Rolls Royce-a i zaista je to jedini automobil na svetu koji nema konkurenciju.
Ta količina personalizacije svakog pojedinačnog primerka, taj nivo kvaliteta obrade i sveopšti utisak koji RR ostavlja je nešto nedostižno.

Naravno, kad ostaviš kupcu mogućnost da izabere izgled, boju i oblik svakog pojedinačnog detalja, naravno da dolazi do proizvodnje i kič primeraka, ali kako osoba sa ukusom može da kreira sopstveni RR, to ne može nijedan drugi brend.

I treći proizvođač ove velike trojke bi mogao da se uključi u bitku...

Prosecnom Srbinu bi noge udarale u soferku...da ne idem dalje....sa rupama na carapama i hugo boss odelom za broj veci...napravljeno u turskoj.
Lepo je procitati sta drugi ljudi misle i nasmejati se malo na ovu nemastinu.
Pa ja ne da nisam kompetentan da razglabam o ovom nivou vozila nego....samo reno, fijat, dacija...to mogu da vam kazem kako idu preko rupa i da li pale kad je minus 10.....ostalo samo gledam i pitam se..jel moguce...

Vozaci renoa, dacie, fiata, hjundaja i kia-e, najvise mrze nemacke brendove i najvise pljuju. Kiselo je grozdje prijatelji, jako kiselo. Umesto sto lupate ajte malo na google i procitajte sta je bio Horsch u proslosti.

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1447389#k28305795

Ti subjektivni kanalcici su irelevantni za pravu procenu automobila bez obzira na broj pretplatilaca i pregleda tinejdzera sirom sveta...

Gde sad da prelazimo na Audija, kad se još nisam oporavio od šoka kada je Dragana Mirković prešla sa Bentlija na Majbaha.

Kakav crni audi kakvi bakraci. Oni za celu svoju istoriju nemaju kolekcionarske primerke! To dovoljno govori o njima.

Pogledajte najbolje Mercedese u poslednjih 60 godina i pogledajte šta je imala ova VW filijala. Smešno je porediti i stavljati u istu ravan ova dva imena. Jedini pandan Maybahu je RRoyce, ostalo su pevači amateri.

pre neki dan je bila emisija na na kablovskoj..super cars..bentley continental gt...posle gledanja kako se to pravi ovo sve iz nemacke je smesno..preporucujem da potrazite na you tube .sigurno ima ..videcete posvecenost detaljima i rucnu izradu koju ne poseduje ni jedan automobil iz nemacke ukljucujuci porse i majbah..sve pored toga i rolsa izgleda presmesno! nemacka ima sjajne automobile ali to je sve roba siroke potrosnje za mase

Nemaju oni rivala ni S klasi, a kamoli Maybach-u.

E ovo prelazi iz zone opuštanja u zonu raspištoljivanja, iz čega proizilaze sve ona zla klasnog raslojavanja i kroz istoriju bahaćenja... Koja tlači sirotinju raju, ne bi li održala luksuznu buržoaziju.

Mercedes ima istoriju da Audi pozavidi, ali pisati ovakve gluposti tipa RR i Mercedes imaju istoriju kakav Audi na ovu vest, to mogu samo osnovci. Audi je danas rival Mercedesa bez ikakvih odstupanja u kvalitetu. Znam jer oba brenda vozim ceo zivot, ne pricam niti kucam komentar iz renoa, dacije ili raspale alfe!

Audi A8 Golf je prikladniji naziv ...

Prodace se 8 komada, isto ko i Phateon, Merc je Merc u tom segmentu, igracka diktatora i dilera droge.

Poredjenje sa Maybachom je neprimereno. Audi nema tradiciju izrade luksuznih limuzina. Ali to ne znaci da nije dobar automobil. Audi je trenutno luksuzni VW (koji je vise nego solidan auto). Pri tom izgleda jako moderno i mocno. Lepo se i vozi. Dobro drzi vrednost. Ali prepakovani A8 sa znackom Horch je šuplja prica. Ako žele da pariraju Maybachu, moraju da pocnu od nule, naprave potpuno novu sasiju sa primarno zadnjim pogonom, novi prenos, menjač i V12 motor (ne W12 budzevina od dva VR6 motora iz Golfa 3). Otklon od VW i Škode je u ovom slucaju neminovan. Takodje auto ne moze da nosi prstenove na haubi. Ne sumnjam da mogu to da urade, jer se radi o kompaniji sa ogromnim budžetom i znanjem. U suprotnom napravice novi Feton, auto od dve tone koji trosi 30 i niko ne želi da ga kupi.

Jedan jedini Maybach je 62s landaulet, sve ostalo posle toga je prazna prica.

Ovaj čovek na slici je visok 168 cm i to pouzdano znam. Sta dalje reci za ovaj Audi

@Gross, nemoj tako sacekace te iza nekog coska sa fantomkama i palicama. Gde smes nasom gedzi da kazes da audi ne zasluzuje da stane rame uz rame sa maybachom, kada je on jedom sedeo u 123 pa zna kakva je mecka. Eeee ljudi ljudi, nikada mi nije bilo jasno zasto ljudi vole one koji ih lazu i sto je laz veca i ljubav proporcijalno raste. Audi koliko god se trudio nikada nece moci da stane rame uz rame sa meckom ili bmw-om, evo vam primer audi nema kolekcionarske modele, to ne mora po pravilu da budu jako satari automobili, mogu i oni sa pocetka 2000 (z8 i slr)... samo da dodam sa grossom se slazem apsolutno sve od reci do reci

citam komentare i ne mogu da se nacudim sta sve ljudi pisu. ovi sto toliko hvale mercedes su zaostali u vremenu. mercedes je bio nekada sada su i Audi i BMW ispred kompanije iz Stuttgarta. Ali kako Srbistan zaostaje 50 g.za zapadom i ne cudi jer takve automobile su vecina ovde videla samo na reklami. ovde gde ja zivim najvise se vozi Audi a Mercedes voze samo taksisti. pozdrav

Pa problem je sto ta auta u Srbiji kupuju mafijasi a ne poslovnjaci koji dnevno naprave 500-1000km i kojima je takvo auto jednostavno neophodno. Ko ima novaca i girma radi leasing na par godina itekako isplati takvu investiciju. Jer nije isto kada auto napravi 100000km/ godinu ili stoji ispred likalnog birca da zadivi konobarice

citat: "E ovo prelazi iz zone opuštanja u zonu raspištoljivanja, iz čega proizilaze sve ona zla klasnog raslojavanja i kroz istoriju bahaćenja... Koja tlači sirotinju raju, ne bi li održala luksuznu buržoaziju."

Posle ti nije jasno što si sirotinja. Iako misliš da je to zato što te "neko tlači" a zapravo pogledaj šta si ispisao. Par rečenica te opisuje više nego otisci pristiju.

Onaj ko ima 300.000 evra da odvoji na kola, ja ga svestrano podržavam da to i uradi. Jer kad on potroši 300 hiljada evra na kola, inženjeri primaju platu. Radnici koji proizvode taj auto imaju platu. Čistači kancelarija itd, imaju platu. Proizvodjači materijala za sedišta imaju platu. Proizvodjači sijalica u kolima imaju platu. Vlasnik audija ima svoj deo za sebe i deo za dalju proizvodnju, što vodi da 30 hiljada zaposlenih u njegovoj firmi imaju posao. Kad kupac napuni 150 litara goriva u taj auto, radnici na pumpi imaju platu. Itd, itd, itd, itd...

Kako to ljudi ne shvataju, meni uopšte nije jasno...

Obožavam komentare polupismenih koji nisu seli ni u Dačiju, a kamoli nešto bolje. Pa "znalački" komentarišu o kvalitetu auta (koji još nije ni napravljen)

zile mentol@

Po tvom potpisu se vidi da si strastveni kolekcionar i da se diviš umetnošću istorije auto industrije.

I treći proizvođač ove velike trojke bi mogao da se uključi u bitku...

Mercedes ima istoriju da Audi pozavidi, ali pisati ovakve gluposti tipa RR i Mercedes imaju istoriju kakav Audi na ovu vest, to mogu samo osnovci. Audi je danas rival Mercedesa bez ikakvih odstupanja u kvalitetu. Znam jer oba brenda vozim ceo zivot, ne pricam niti kucam komentar iz renoa, dacije ili raspale alfe!
(NN, 24. septembar 2018 14:00)

Ja sam zaprepascen da takve velicine kao Vi, koji se ceo zivot vozite u mercedesu i audiju, ostavljate komentare medju sirotinjom rajom ovde na portalu. Vau, sta reci ...

Koliko se ovde komentara pise, samo da bi ispali pametni, mudri i sveznalice a komentar vezu nema s vescu.

@Aaa
U svakom testu je A8 bolji auto. Eno ti na britanskom CarWow eno i na nemackom Auto Motor und Sport-u. :)
Evo sta kazu Amerikanci kada uporede prosli A8 L W12 sa S600 Maybachom. :)



https://youtu.be/7zl2haevxdo

I treći proizvođač ove velike trojke bi mogao da se uključi u bitku...
(japanac, 24. septembar 2018 14:18)

Pre bih rekao da Mercedes i Audi nemaju konkurenta BMW-u u toj klasi. BMW je vlasnik Rolls Royce-a i zaista je to jedini automobil na svetu koji nema konkurenciju.
Ta količina personalizacije svakog pojedinačnog primerka, taj nivo kvaliteta obrade i sveopšti utisak koji RR ostavlja je nešto nedostižno.

Naravno, kad ostaviš kupcu mogućnost da izabere izgled, boju i oblik svakog pojedinačnog detalja, naravno da dolazi do proizvodnje i kič primeraka, ali kako osoba sa ukusom može da kreira sopstveni RR, to ne može nijedan drugi brend.

Audi je brend koji je stariji od MB i BMWa pogledajte istoriju brenda.
Od starta su bili inovatori, od starta luksuzna auta, i dodju srbi da pricaju o tome da je to nasminkani vw. Usput audi je vlasnik lamborginija i bentlija, a zajedno su svi pod vw-om. Zadnjih 20g ih stalno proglasavaju za najpozeljniji brend ili jedan od najpozeljnijih, luksuzna auta sa prestiznim renomeom u svijetu i neko to pokusava ovdje na komentare da ospori, greota, zalim vas sve..

Vozaci renoa, dacie, fiata, hjundaja i kia-e, najvise mrze nemacke brendove i najvise pljuju. Kiselo je grozdje prijatelji, jako kiselo. Umesto sto lupate ajte malo na google i procitajte sta je bio Horsch u proslosti.

(mikula, 24. septembar 2018 13:57)
A vlasnik Bentley-a je? Continental se vozi na Phaeton platformi. Novi doduše na VW MSB platformi zajedno sa novom Panamerom.

Da li znate da čim izađe novi model, konkurencija kupi 5-10 komada i rastavi ga na "proste činioce" da vidi od čega je i da usvoji ono što nisu imali u svojoj ponudi? To rade i MB i BMW i Audi. Štaviše, imaju sve više zajedničkih kooperanata i razlike su sve manje vidljive, da se izbor automobila na kraju svodi na neke lične afinitete. Eto, Kinezi nisu imali neku tradiciju u, recimo, železnici, pa smete li da se usudite da tvrdite da ne mogu da naprave kompoziciju kvalitetnu kao Amerikanci, čija je tradicija mnogo veća? Red Bull u F1 nema tradiciju kao McLaren, pa danas ipak pravi bolji bolid od McL. Audi ima i znanja i novca, svojeg i Bentlijevog iskustva da sigurno mogu da ispune postavljeni zadatak.

Mercedes ima istoriju da Audi pozavidi, ali pisati ovakve gluposti tipa RR i Mercedes imaju istoriju kakav Audi na ovu vest, to mogu samo osnovci. Audi je danas rival Mercedesa bez ikakvih odstupanja u kvalitetu. Znam jer oba brenda vozim ceo zivot, ne pricam niti kucam komentar iz renoa, dacije ili raspale alfe!
(NN, 24. septembar 2018 14:00)

Ja sam zaprepascen da takve velicine kao Vi, koji se ceo zivot vozite u mercedesu i audiju, ostavljate komentare medju sirotinjom rajom ovde na portalu. Vau, sta reci ...
@rog

Pa vauuu sta reci, onaj ko vozi automobile iz ovakvog clanka i treba da komentarise, a ne neko ko vozi clio da se pravi pametan kao ti sada!
Imas vesti o dacia limuzinama pa podeli svoje iskustvo!
Po tvojoj logici bi trebalo majbah komentarisati onaj ko vozi fiat stilo, a onaj ko vozi mb i audi da "nauci" nesto iz njegovog dubokoumnog izlaganja.

Prosecnom Srbinu bi noge udarale u soferku...da ne idem dalje....sa rupama na carapama i hugo boss odelom za broj veci...napravljeno u turskoj.
Lepo je procitati sta drugi ljudi misle i nasmejati se malo na ovu nemastinu.
Pa ja ne da nisam kompetentan da razglabam o ovom nivou vozila nego....samo reno, fijat, dacija...to mogu da vam kazem kako idu preko rupa i da li pale kad je minus 10.....ostalo samo gledam i pitam se..jel moguce...

https://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1447389#k28305795

Ti subjektivni kanalcici su irelevantni za pravu procenu automobila bez obzira na broj pretplatilaca i pregleda tinejdzera sirom sveta...

Gde sad da prelazimo na Audija, kad se još nisam oporavio od šoka kada je Dragana Mirković prešla sa Bentlija na Majbaha.

(dvabu, 25. septembar 2018 13:36)

Sve si lepo reko prijatelju ali izostavio si Porsche koji je isto u vlasnistvu ove grupe. pozzz