Francuzi najviše kupuju Dačiju

Sanderosi:-) hahahahahahaha:-)

Kad hoces da vidis kakvo je stanje u zemlji, samo im vidis statistiku prodaje automobila i kojih.

Solidno vozilo ali mislim da je malo vise skuplje nego sto bi trebalo da bude.

@Mile
Sto je babi milo...
Da Dacija ne vredi koliko kosta niko je ne bi kupio.Dacija ne ugradjuje svoje ime i tradiciju u cenu, jer je i nema, sve sto dobijes je cisto i posteno.

Da budem iskren, podsmevao sam se mojim kolegama (taksistima) kada su poceli da kupuju Logane! Medjutim, sada posle nekoliko godina eksploatacije u najtezim mogucim uslovima a to je gradska taksi voznja, ta vozila su se pokazala kao veoma pouzdana i izdrzljiva! Neki taksisti na svojim 'cajgerima" imaju 500 hiljada predjenih km i to bez vecih kvarova! Za to vreme, ja sam na svom Mercedesu e klase promeni sve sto moze da se odsrafi i razdzekuje, a tek potrosnja...! Naravucenije "Ne kudi konja koga nisi jahao"!

Bolje nova Dačija nego nemačke polovne kršine sa 350.000 pteđenih kilometara.

ima ih u Švajcarskoj prilično, a ne bi se reklo da je zemlja u krizi

Rumunski brend :-D Kad razmislim, i nije neki standard u toj Francuskoj :-D
(sasa, 9. jun 2014 16:42)
Vidi se da nisi nikada bio nigde na zapadu. Da si bio, video bi da se ljudi tamo ne ubijaju da bi kupili sto bolji auto nego kupuju uglavnom nove, u skladu sa svojim mogucnostima i voze ih dok vazi garancija, posle opet novo, i tako dalje. Neces ti da vidis Svabu da on daje brdo para za polovnjaka u koji treba jos toliko da ulozi, pa cak i da je to Mercedes star godinu dana. Oni vole pouzdano. Polovne krsine uvaljuju nama ili ih menjaju za novo uz doplatu. Na primer u Nemackoj se jednako kupuju vozila strane proizvodnje kao i domace. Njih ne bije srpsko-balkanski kompleks da kupuju auto samo da bi drugi videli, nego radi svojih potreba. To sto oni imaju vece plate nego mi, e to je nesto drugo ipak. Zato ja vozim novu Daciu, iako mogu da priustim sebi mnogo skuplji i bolji auto, a za novac koji sam mogao da potrosim kupujuci bolja kola ja putujem po svetu i uzivam. Pozdrav

Kad sam stigao u ch odmah sam uzeo nov audi a6 jer sam dobio odlicnu ponudu tako da kredit nisam osetio. Cetiri godine kasnije na cajgeru imam 26 hiljada kilometara i to na misice. Vozovi idu u minut, cela zemlja pojrivena zeleznicom a za duzi put po eu imam rajan air. Cim otplatim kredit planiram da odradim zamenu za auto sa jeftinijim odrzavanjem i osiguranjem samo kad nesto idem da pokupim i prevezem. A to su zapadnjaci odavno skapirali, cemu auto kad je javni prevoz fantastican?

Realna vrednost do 6000 EUR.

Pa kriza je, nema se para.
A i ako se ima para bolje kupiti jahtu. Možeš da izigravaš kapetana broda, a ne poručnika tenkića.

Posto je renoova mehanika i motori, a jeftinija par puta od konkurencije ne cudi uspeh kod francuza... Za te pare mozes kupiti bolji polovnjak na papiru, a da ne znas sta ce da te sutra snadje. Novo je novo...Ako je neko koristio onda zna da je auto na nivou onih jeftinijih iz pocetka devedesetih... A mozes da se prevezes od tacke A do B sa prilicno prtljaga do 130 na sat... ima prodju kod svakog kome nije bitan auto za nista drugo sem tacke A i B...

Uf koliko zlih komentara.
Dacia nije MB,BMW,Pezo..ali je odnos kvalitet/cena OK.
Reklo bi se auto za siroke narodne mase. Ko moze da priusti vise nek kupi sebi nesto bolje i to je to.
Prijatelj vozi Daciju Sandero vec 4 god, do sada nijedan kvar nije imao (kako grad tako i duga putovanja). Tacno enterijer nije bog zna kakav
Generalno, sve sto nije Made in Germany je krsh. sad sto nas narod misli da auto nije auto ako nije Shvaba to je druga stvar i stvar izbora.

@da da da

Sta bi ti za 8000-15000 eura? Platformu BMW-a, interijer mercedesa S600, vozne karakteristike Nissan-a GT-R i pouzdanost Toyote Yaris? Koliko para toliko i muzike, ali ovde ima vise muzike za isto para nego kod vecine drugih proizvodjaca. Samo mozemo da kukamo sto Fiat tako nesto nije uradio sa Zastavom, Dacia i Skoda su se preporodile i dobar novac donose svojoj zemlji. A mi pravimo Fiat-ove automobile koji prestaju da se proizvode za par godina jer ce Fiat-Chrysler kompanija vise paznje posvetiti luksuznim automobilima jer im odatle dolazi najvise profita.

Meni je dacija ok, pogotovo sto me u zadnje vreme onako bas briga sta vozim samo da je koliko toliko udobno i da se nekvari.A ako je jeftino pored toga jos bolje.

U francuskim ski centrima njihove službe koriste Dačija Dastere.

Sanderosi:-) hahahahahahaha:-)
(jo, 9. jun 2014 12:22)

Jel' to osmeh odusevljenja ili podsmeh? Pitam da bi mi bilo jasno....

Evo mog iskustva. Kupio sam Logana pre 7 i po godina jer sam hteo nov auto, a imao sam para taman za njega. Nadao sam se da neću videti majstora nekoliko godina i to je sve što sam očekivao. Majstora nisam video do današnjeg dana, nikakav kvar, ali baš nikakav nisam imao. Do sada sam zamenio nekoliko sijalica, akumulator i 4 gume. Nisam ga terao ni na jedan redovan servis, sam sam menjao ulje i filter i to ne baš redovno. Koristim ga svaki dan u gradskoj vožnji za posao (tv mehaničar sam) i za privatne potrebe. Kad ga vozim i dalje imam osećaj da vozim nov auto. Pouzdan je kao Tojota, a vi ostali nastavite da maštate o Golfovima.

Realna vrednost do 6000 EUR.
(Mile, 9. jun 2014 12:37)
иди на румунски или мађарски сајт , па провери цене. немој да паметујеш напамет...
испадаш .... необавештен
а ове наше лопине , су сасвим друга прича....

Nemojte molim vas, platforma megana iz devedesetih! Pored toga enterijer i dodatna oprema na nivou osamdesetih.

Jedino sto su kao ulickana uslovno receno.

Realna vrednost do 6000 EUR.
(Mile, 9. jun 2014 12:37)
иди на румунски или мађарски сајт , па провери цене. немој да паметујеш напамет...
испадаш .... необавештен
а ове наше лопине , су сасвим друга прича....

Vozim sandera peta godina,50000 presao bez ijednog kvara,bukvalno,i danas pali indenticno kao i prvog puta. Iskreno,nisam se nadao,u drugoj godini drugari poznanici koji su pazarili mnogo,da kazem,pouzdanije marke imali su kvarove.... Kazem vam,nije nesto,ali je pouzdana neverovatno.

daciju u srbiji kude ljudi koji ne mogu da je priuste. imam duster-a 4x4 ponasanje na putu bolje od vecine vozila drugih marki ( 4x4 deli platformu nissan x-trail-a) nazad ima nezavisno vesanje, nisanov menjac, jako precizan, ima kratak hod rucice, dobar renoov motor, dolazi na miselinkama i ima 5 god garancije, ponuda prostora fenomenalna!! sta vise covek moze dobiti za te pare?

Ovo je kao "vest" a komentari su svi u korist Dacije, ma da li je moguće da je ona toliko dobra i da se toliko vozi po inostranstvu a da mi u Srbiji, budale, na nju gledamo kao nešto bezveze. Dacije se voze po inostranstvu, da to je tačno ali njihovo učešće ne prelazi par promila. U Austiji suvereno vladaju Nemci (uključujući i Ford), pa Japanci pa svi ostali. Da vidi se ponekad po koja Dacija i to je to... Ovo je plaćena "vest" sa namenski plasiranim komentarima i to treba javno naglasiti. Nemam ništa protiv Dacije, ima svoju trzišnu nišu i dobro je pozicionirana, ali priče da je Dacija super i da je u Evropi voze kao ludi je preterana... Jedino gde se Dacija vozi kao luda je Rumunija...

samo u Srbiji se ljudi stide da voze Daciu...napolju to voze racionalni ljudi,kojima je to prevozno sredstvo,a ne statusni simbol. I koji ne žele da daju više para nego što je potrebno za auto. Ali srbi5o ne shvataju....kao da do juče niste vozili juga i keca.

NAJNEBEZBEDNIJI auto, jedan od razloga za tako nisku cenu, koliko para toliko i muzika

Ako kupuješ automobil, a ne statusni simbol, Dacia ima odlične modele u svojoj cenovnoj kategoriji.
Ja sam prošle godine kupio Sandero i prethodno sam jako dobro proučio ponudu - jednostavno za taj novac nije bilo sličnog automobila. Znam da ima i boljih i lepših i popularnijih automobila, ali meni je i ovo dovoljno, zašto bih doplaćivao za stvari koje mi nisu bitne.
Posle godinu dana imao sam besplatan redovan servis (platio sam samo cenu ulja i filtera), registracija me koštala oko 11500.

Najveća mana je nešto lošija zvučna izolacija, pa je pri brzinama preko 120km/h poprilična buka u kabini, ali toliko brzo i ne treba da se vozi...

@vojvodjanin
Pa naravno da se podsmeva. Nikome nije san da vozi Daciju, nego sto mora.

Naspram Zastava 101 i Yuga 55 koje smo svi ne tako davno vozili, Dacia je svemirski brod. Naravno u poređenju sa modernim automobilima ne može da se meri, ipak ima zastarele komponente i kontrole u kabini. Ali ko nema ili neće da troši mnogo para biće zadovoljan barem isto tako kao i sa Zastavom. Znači, za po gradu, ponekad na selo i jednom godišnje do mora, Dacia je dovoljno dobra.

Svima je jasno da je situacija u zemlji teška, ali zaista je mega glupo kovati rumunski fen u zvezde. Razumljivo je sto se nema za bolje, al aj trknite do Pariza, em ih ima malo em ih vozi najveca kolonijalna beda, dajte ljudi *ebemu miša malo trezvenosti

Cinik@ Legendo, pa te krsine od 350 000 km predjenih bolje izgledaju no sve dacije svijeta u toj kilometrazi i to ako doguraju do te brojke. ;-)

Rumunski brend :-D Kad razmislim, i nije neki standard u toj Francuskoj :-D

@ (Vladaa, 9. jun 2014 17:37)

Nema vise nego sto drugi nude vec je i skuplji proizvod u odnosu na ono sto nudi.

Ovo znam jer sam vozio sandero skoro 100k i preko dve godine.

Da li vi ljudi donosite sud samo na osnovu slika?

@ (Dragan, 9. jun 2014 21:38)

Aha, kako da ne, mis mo svi ovce beeeee.

Pa poslednji put kada sam se vozio u logan taksiju prozor nije mogao da se zatvori pozadi vec je landarao, sundjer sedista je propao i sediste je pored toga nedovoljno prostrano za zadnjicu, mesta uopste nam dovoljno. Izolacija je ocaj a i plastika. U odnosu na tog logana neki raspali citroen piccasso i to onaj beli koji je presao ko zna koliko je predsednicka limuzina, isto taksi poredim

Vi iz Dacie postajete kao sns botovi sa ovim bajkama.

Jel ta dacia mozda i proizvodila gorivo

Malo realnosti nije na odmet, bilo bi lepo da ste objavili i koliko je trzisno ucesce te marke na francuskom trzistu, siguran sam da je manje nego u srbiji iz prostog razloga sto vecina ima para za nesto bolje. Sto se tice pitanja "sta ces bolje za te pare?" - odgovor je : za te pare nista drugo ne moze ni da se kupi, ako auto ispunjava vase zelje neka je sa srecom. Ipak nemojte se ljutiti na nas sto uz hleb i jelo trazimo salatu, pice i desert.Svako ima svoje prohteve. Ja licno ne volim automobile sa losom zvucnom izolacijom, ne zelim da vozim dacie, sevrolete i slicne budzet automobile bar dok mogu sebi da priustim udoban i siguran auto.

Nemojte molim vas, platforma megana iz devedesetih! Pored toga enterijer i dodatna oprema na nivou osamdesetih.

Jedino sto su kao ulickana uslovno receno.

NAJNEBEZBEDNIJI auto, jedan od razloga za tako nisku cenu, koliko para toliko i muzika

Rumunski brend :-D Kad razmislim, i nije neki standard u toj Francuskoj :-D

@vojvodjanin
Pa naravno da se podsmeva. Nikome nije san da vozi Daciju, nego sto mora.

Cinik@ Legendo, pa te krsine od 350 000 km predjenih bolje izgledaju no sve dacije svijeta u toj kilometrazi i to ako doguraju do te brojke. ;-)

Realna vrednost do 6000 EUR.

Ovo je kao "vest" a komentari su svi u korist Dacije, ma da li je moguće da je ona toliko dobra i da se toliko vozi po inostranstvu a da mi u Srbiji, budale, na nju gledamo kao nešto bezveze. Dacije se voze po inostranstvu, da to je tačno ali njihovo učešće ne prelazi par promila. U Austiji suvereno vladaju Nemci (uključujući i Ford), pa Japanci pa svi ostali. Da vidi se ponekad po koja Dacija i to je to... Ovo je plaćena "vest" sa namenski plasiranim komentarima i to treba javno naglasiti. Nemam ništa protiv Dacije, ima svoju trzišnu nišu i dobro je pozicionirana, ali priče da je Dacija super i da je u Evropi voze kao ludi je preterana... Jedino gde se Dacija vozi kao luda je Rumunija...

Svima je jasno da je situacija u zemlji teška, ali zaista je mega glupo kovati rumunski fen u zvezde. Razumljivo je sto se nema za bolje, al aj trknite do Pariza, em ih ima malo em ih vozi najveca kolonijalna beda, dajte ljudi *ebemu miša malo trezvenosti

Sanderosi:-) hahahahahahaha:-)

Sanderosi:-) hahahahahahaha:-)
(jo, 9. jun 2014 12:22)

Jel' to osmeh odusevljenja ili podsmeh? Pitam da bi mi bilo jasno....

Kad hoces da vidis kakvo je stanje u zemlji, samo im vidis statistiku prodaje automobila i kojih.

Solidno vozilo ali mislim da je malo vise skuplje nego sto bi trebalo da bude.

Pa kriza je, nema se para.
A i ako se ima para bolje kupiti jahtu. Možeš da izigravaš kapetana broda, a ne poručnika tenkića.

@Mile
Sto je babi milo...
Da Dacija ne vredi koliko kosta niko je ne bi kupio.Dacija ne ugradjuje svoje ime i tradiciju u cenu, jer je i nema, sve sto dobijes je cisto i posteno.

Evo mog iskustva. Kupio sam Logana pre 7 i po godina jer sam hteo nov auto, a imao sam para taman za njega. Nadao sam se da neću videti majstora nekoliko godina i to je sve što sam očekivao. Majstora nisam video do današnjeg dana, nikakav kvar, ali baš nikakav nisam imao. Do sada sam zamenio nekoliko sijalica, akumulator i 4 gume. Nisam ga terao ni na jedan redovan servis, sam sam menjao ulje i filter i to ne baš redovno. Koristim ga svaki dan u gradskoj vožnji za posao (tv mehaničar sam) i za privatne potrebe. Kad ga vozim i dalje imam osećaj da vozim nov auto. Pouzdan je kao Tojota, a vi ostali nastavite da maštate o Golfovima.

Rumunski brend :-D Kad razmislim, i nije neki standard u toj Francuskoj :-D
(sasa, 9. jun 2014 16:42)
Vidi se da nisi nikada bio nigde na zapadu. Da si bio, video bi da se ljudi tamo ne ubijaju da bi kupili sto bolji auto nego kupuju uglavnom nove, u skladu sa svojim mogucnostima i voze ih dok vazi garancija, posle opet novo, i tako dalje. Neces ti da vidis Svabu da on daje brdo para za polovnjaka u koji treba jos toliko da ulozi, pa cak i da je to Mercedes star godinu dana. Oni vole pouzdano. Polovne krsine uvaljuju nama ili ih menjaju za novo uz doplatu. Na primer u Nemackoj se jednako kupuju vozila strane proizvodnje kao i domace. Njih ne bije srpsko-balkanski kompleks da kupuju auto samo da bi drugi videli, nego radi svojih potreba. To sto oni imaju vece plate nego mi, e to je nesto drugo ipak. Zato ja vozim novu Daciu, iako mogu da priustim sebi mnogo skuplji i bolji auto, a za novac koji sam mogao da potrosim kupujuci bolja kola ja putujem po svetu i uzivam. Pozdrav

@da da da

Sta bi ti za 8000-15000 eura? Platformu BMW-a, interijer mercedesa S600, vozne karakteristike Nissan-a GT-R i pouzdanost Toyote Yaris? Koliko para toliko i muzike, ali ovde ima vise muzike za isto para nego kod vecine drugih proizvodjaca. Samo mozemo da kukamo sto Fiat tako nesto nije uradio sa Zastavom, Dacia i Skoda su se preporodile i dobar novac donose svojoj zemlji. A mi pravimo Fiat-ove automobile koji prestaju da se proizvode za par godina jer ce Fiat-Chrysler kompanija vise paznje posvetiti luksuznim automobilima jer im odatle dolazi najvise profita.

Da budem iskren, podsmevao sam se mojim kolegama (taksistima) kada su poceli da kupuju Logane! Medjutim, sada posle nekoliko godina eksploatacije u najtezim mogucim uslovima a to je gradska taksi voznja, ta vozila su se pokazala kao veoma pouzdana i izdrzljiva! Neki taksisti na svojim 'cajgerima" imaju 500 hiljada predjenih km i to bez vecih kvarova! Za to vreme, ja sam na svom Mercedesu e klase promeni sve sto moze da se odsrafi i razdzekuje, a tek potrosnja...! Naravucenije "Ne kudi konja koga nisi jahao"!

Bolje nova Dačija nego nemačke polovne kršine sa 350.000 pteđenih kilometara.

@ (Vladaa, 9. jun 2014 17:37)

Nema vise nego sto drugi nude vec je i skuplji proizvod u odnosu na ono sto nudi.

Ovo znam jer sam vozio sandero skoro 100k i preko dve godine.

Da li vi ljudi donosite sud samo na osnovu slika?

@ (Dragan, 9. jun 2014 21:38)

Aha, kako da ne, mis mo svi ovce beeeee.

Pa poslednji put kada sam se vozio u logan taksiju prozor nije mogao da se zatvori pozadi vec je landarao, sundjer sedista je propao i sediste je pored toga nedovoljno prostrano za zadnjicu, mesta uopste nam dovoljno. Izolacija je ocaj a i plastika. U odnosu na tog logana neki raspali citroen piccasso i to onaj beli koji je presao ko zna koliko je predsednicka limuzina, isto taksi poredim

Vi iz Dacie postajete kao sns botovi sa ovim bajkama.

Jel ta dacia mozda i proizvodila gorivo

Uf koliko zlih komentara.
Dacia nije MB,BMW,Pezo..ali je odnos kvalitet/cena OK.
Reklo bi se auto za siroke narodne mase. Ko moze da priusti vise nek kupi sebi nesto bolje i to je to.
Prijatelj vozi Daciju Sandero vec 4 god, do sada nijedan kvar nije imao (kako grad tako i duga putovanja). Tacno enterijer nije bog zna kakav
Generalno, sve sto nije Made in Germany je krsh. sad sto nas narod misli da auto nije auto ako nije Shvaba to je druga stvar i stvar izbora.

Kad sam stigao u ch odmah sam uzeo nov audi a6 jer sam dobio odlicnu ponudu tako da kredit nisam osetio. Cetiri godine kasnije na cajgeru imam 26 hiljada kilometara i to na misice. Vozovi idu u minut, cela zemlja pojrivena zeleznicom a za duzi put po eu imam rajan air. Cim otplatim kredit planiram da odradim zamenu za auto sa jeftinijim odrzavanjem i osiguranjem samo kad nesto idem da pokupim i prevezem. A to su zapadnjaci odavno skapirali, cemu auto kad je javni prevoz fantastican?

Meni je dacija ok, pogotovo sto me u zadnje vreme onako bas briga sta vozim samo da je koliko toliko udobno i da se nekvari.A ako je jeftino pored toga jos bolje.

Posto je renoova mehanika i motori, a jeftinija par puta od konkurencije ne cudi uspeh kod francuza... Za te pare mozes kupiti bolji polovnjak na papiru, a da ne znas sta ce da te sutra snadje. Novo je novo...Ako je neko koristio onda zna da je auto na nivou onih jeftinijih iz pocetka devedesetih... A mozes da se prevezes od tacke A do B sa prilicno prtljaga do 130 na sat... ima prodju kod svakog kome nije bitan auto za nista drugo sem tacke A i B...

Malo realnosti nije na odmet, bilo bi lepo da ste objavili i koliko je trzisno ucesce te marke na francuskom trzistu, siguran sam da je manje nego u srbiji iz prostog razloga sto vecina ima para za nesto bolje. Sto se tice pitanja "sta ces bolje za te pare?" - odgovor je : za te pare nista drugo ne moze ni da se kupi, ako auto ispunjava vase zelje neka je sa srecom. Ipak nemojte se ljutiti na nas sto uz hleb i jelo trazimo salatu, pice i desert.Svako ima svoje prohteve. Ja licno ne volim automobile sa losom zvucnom izolacijom, ne zelim da vozim dacie, sevrolete i slicne budzet automobile bar dok mogu sebi da priustim udoban i siguran auto.

Realna vrednost do 6000 EUR.
(Mile, 9. jun 2014 12:37)
иди на румунски или мађарски сајт , па провери цене. немој да паметујеш напамет...
испадаш .... необавештен
а ове наше лопине , су сасвим друга прича....

Realna vrednost do 6000 EUR.
(Mile, 9. jun 2014 12:37)
иди на румунски или мађарски сајт , па провери цене. немој да паметујеш напамет...
испадаш .... необавештен
а ове наше лопине , су сасвим друга прича....

Vozim sandera peta godina,50000 presao bez ijednog kvara,bukvalno,i danas pali indenticno kao i prvog puta. Iskreno,nisam se nadao,u drugoj godini drugari poznanici koji su pazarili mnogo,da kazem,pouzdanije marke imali su kvarove.... Kazem vam,nije nesto,ali je pouzdana neverovatno.

Naspram Zastava 101 i Yuga 55 koje smo svi ne tako davno vozili, Dacia je svemirski brod. Naravno u poređenju sa modernim automobilima ne može da se meri, ipak ima zastarele komponente i kontrole u kabini. Ali ko nema ili neće da troši mnogo para biće zadovoljan barem isto tako kao i sa Zastavom. Znači, za po gradu, ponekad na selo i jednom godišnje do mora, Dacia je dovoljno dobra.

daciju u srbiji kude ljudi koji ne mogu da je priuste. imam duster-a 4x4 ponasanje na putu bolje od vecine vozila drugih marki ( 4x4 deli platformu nissan x-trail-a) nazad ima nezavisno vesanje, nisanov menjac, jako precizan, ima kratak hod rucice, dobar renoov motor, dolazi na miselinkama i ima 5 god garancije, ponuda prostora fenomenalna!! sta vise covek moze dobiti za te pare?

U francuskim ski centrima njihove službe koriste Dačija Dastere.

samo u Srbiji se ljudi stide da voze Daciu...napolju to voze racionalni ljudi,kojima je to prevozno sredstvo,a ne statusni simbol. I koji ne žele da daju više para nego što je potrebno za auto. Ali srbi5o ne shvataju....kao da do juče niste vozili juga i keca.

ima ih u Švajcarskoj prilično, a ne bi se reklo da je zemlja u krizi

Ako kupuješ automobil, a ne statusni simbol, Dacia ima odlične modele u svojoj cenovnoj kategoriji.
Ja sam prošle godine kupio Sandero i prethodno sam jako dobro proučio ponudu - jednostavno za taj novac nije bilo sličnog automobila. Znam da ima i boljih i lepših i popularnijih automobila, ali meni je i ovo dovoljno, zašto bih doplaćivao za stvari koje mi nisu bitne.
Posle godinu dana imao sam besplatan redovan servis (platio sam samo cenu ulja i filtera), registracija me koštala oko 11500.

Najveća mana je nešto lošija zvučna izolacija, pa je pri brzinama preko 120km/h poprilična buka u kabini, ali toliko brzo i ne treba da se vozi...