Suzuki Swift za 8.990 evra

Nije losa ponuda , al nemam .

eh da mi je samo jos 9000 evra.

Po meni poštena cijena.

Vredi svaki evro. Zvanično je, koliko sam informisan, proglašen za automobil godine u Evropi, kao što je nekada Fiat imao primat.

ruku secem ako trosi 4.9

Samo 9 hiljada?
Uh, kako nas onda ovde, na zapadu deru !!!
Isti 1.2 model je u najjeftinijoj varijanti 12 a najskupljoj 14,5.
Gde ce im dusa!

Iz zemlje lala, uvek Vas,

E ovo je ponuda!

Ovome se mana ne može naći, sem servisa diljem Srbije i možda cene održavanja zbog istog?

Za te pare je solidan.

Dobar autic

Može li mi neko reći nešto više o ovom automobilu? Kao cenovna klasa i paket opreme za 9.000€ da li postoji bolje rešenje? Kakav je Suzuki? Da li je servis skup?

Unapred hvala!

Evo, ja ga imam već ravno 2 godine. Ceo život sam maštao da kupim NOV auto i glavni kriterijum mi je bio da se ne kvari (naravno, imao sam sve "Francuze" pre Swifta)... Za dve godine prešao 25000 km. Prosečna potrošnja (60:40 u korist stani-kreni gradske vožnje) 6,4l. Van grada, ako se vozi do 120 km/h, potrošnja je oko 5,5l. Može da se ganja do 160, nije neprijatno, tada na 4500 o/m troši oko 11 l/100 km. Izuzetno udoban i pregledan za vožnju, nije kao većina novih "tenkova" iz kojih čkiljite na put preko uskog vetrobrana i sitnih retrovizora. Mesta na pretek. Malo tvrđe ogibljenje - odličan za naše puteve. Problema bilo kakve prirode za 2 godine - nula. Godišnji redovan servis oko 13.000 dinara. Kasko (komplet, najskuplje po obimu, 0% učešća u šteti) 35-40.000. Ne krade se, ne bode oči. Lep. Jedina mana - 1,2-litarski motor i kao takav nije šampion u startnosti. Menjač je malo neprecizan za rikverc, ali ništa strašno. Da je isti ovakav u ponudi, samo 1,5 l, bio bi apsolutni šampion izbora.

Sjajna ponuda,ovo se ne sme propustiti

Kupio prije godinu i po GS verziju za 10990e, odlican auto sa puno opreme, bijela perla metalik boja, zatamnjena stakla pozadi,alu felme 16, bezkontaktni kljuc,board.comp,kozni volan i menjac,dig.klima,tempomat, blutut,usb,komande na volanu,7airbegova,5* na crash testu. Po kompu trosi 5.3l u lokalu,okretan i pregledan,jedino nije bas nesto prebrz iako ima 94ks. Swiftici su super kvalitetna auta, komsija se kune da dvaes godina nije nista ulozio u njega osim potrosnog materijala, prijatelj mi ima automatika iz 2006, isto tako. Prvi servis ulje i filteri 60e u ovlastenom servisu.

Верујем у поменуту потрошњу Свифта јер возим Јапанца од 1300 кубика и када сам сипао нови ЕБМБ на 100км равног магистралног пута показао је 4.8л. Нисам очима могао да верујем. Обично је трошио на тој релацији преко 5 ближе 6 литара. Када је трошио 4.8 у колима је било нас четворо тешких заједно око 300кг. Слушао сам приче утицају бензина на потрошњу, али оволико? Наш бензин је углавном лошег квалитета и лоше утиче на потрошњу, хабање и звук мотора. Што се Сузукија тиче њихова политика цена на Нашем тржишту је за сваку похвалу и мислим да за тај новац разумније куповине НЕМА, а исто важи и за СX4.

Vozim Swifta već 4 godine i mogu reći da sam prezadovoljan. Nije sportski auto, ali zna stići i uteći kad treba. Udoban je, komforan, deluje kao mali auto, ali može u njemu putnici lepo da se smeste. Prtljažni prostor mu je nešto manji, ali nije ni planiran da bude kamion sa prikolicom.
Servis košta oko 100 evra. Da li je to skupo ili ne, ne znam, jer mi je ovo prvi auto.
Što se potrošnje tiče-troši. Ali, ono što piše u prospektu sigurno nije mereno sa našim benzinom i na beogradskim ulicama gde više stojiš u mestu, nego što se voziš.
Da ponovo kupujem auto, opet bih uzeo Swifta. Zlatan je.

Da imam navedeni iznos ne bih razmisljao.

Ljudi, koji je po vama najbolji novi auto u ceni oko 10 hilj. eura.
Znaci ucesce + rate na 5 do 7god?
Mozda Kia Ceed,Kia Rio, ovaj Suzuki... znaci nesto iz b i c segmenta.

vlasnica sam novog swifta vec nesto vise od pola godine i mogu reci da sam prezadovoljna. u pitanju je 1.2 benzinac sa jačom opremom. trosi 6,4 u prosjeku, veoma brz za taj motor, okretan i stabilan u krivinama, neshto tvrdji,pravi za nashe puteve. mjesta napred na pretek, nazad takodje za osobe prosijecne visine i tezine. 5 moze stati,za 4 idealan. jedina mana je sto je prtljaznik neshto manji ali za curu idealan. neko je vec napomenuo da mu rikverc na mjenjacu nije neshto precizan ali kad se uhodas nema problema. pravi je gradski zvrk, jos ako je u dobroj boji+metalik okrecu se za njim. :) vrijedi svake pare!!

Hteo sam svojevremeno da ga kupim, testirao sam ga, izvanredno je okretan i stabilan (u svojoj klasi). Odustao sam samo zbog smešno malog prtljažnika. To mu je i dalje mana, uslovno rečeno.

imam ovog Swifta već 2 godine i 30000 km. Oni koji pišu da ide slabije, zaista ne znaju da voze.
Auto je izuzetno startan, ali izuzetno. Ima 94 ''konja'' i uopšte se ne stidi da ih pokaže. Maksimalno opterećenog sam ga vozio 180km/h po gps-u i to mu nije bio maksimum.
Izuzetno okretan i stabilan.
Potrošnja mu je od 6-7 litara, nikada više.
Jedina mana mu je neshvatljivo mali gepek i ništa više.
Godišnji servis 100-tinak Evra i full kasko oko 250 (sa 5% učešća)

Skroz je OK i auto i cena. Jedino ovo oko potrošnje... kao što neko već reče 5-6 lagane vožnje i 10 na 140-160Km/h bar je tako kod moje fabije 1.2 (LPG). Hoću samo da kažem da je potrošnja diskutabilna kategorija kod ovako malih motora, jer izuzetno zavisi od stila vošnje i brzine kretanja.

U Danskoj veoma popularno auto i super se pokazalo. . A za ovog sto pita. Brate uzmi Kruza. Super auto..

Nemam para za novi auto, ali gledam da kupim neki polovni mali gradski auto, i šokirale su me cene polovnog Swifta! "006-7 sa manje od 100 000km nema ispod 5000-5500e! Pa je l moguće!?

Inače komšija ga vozi i o njemu priča samo u superlativima i ja sam ga probao, i jako mi se dopao autić, zato sam i gledao oglase...

@Dobro Cena koju proizvođač formira za zapadno tržište je ista kao i za naše. Ipak, razlika je u porezima koje država ubira, a koji su u razvijenim zemljama često drastično veći od poreza u našoj zemlji. Što se samog auta tiče, imao sam priliku da ga vozim kratko. Dobar auto, udoban, lepo opremljen, ali meni kao obožavaocu dizel motora nikako nije odgovarao. Radna tačka motora je na visokom brinu obrtaja, na kojima je i računat podatak za snagu, pa ako želite da auto poterate, odmah se pretvori u zujalicu. Još jedan problem koji sam uočio je vožnja u zimskim uslovima, što ima direkte veze sa radnom tačkom motora. Po ledu je gotovo nemoguće ga voziti. Realna potrošnja oko 6,5 litara.

Vozim jedan ovakav. U gradu trosi od 7-8litara mirnom voznjom. Na otvorenom 5litara zarez nesto do 100km na sat.Ako se vozi preko 140km/h trosi preko 10litara. Ne isplati se bez plina.

(markonbg, 23. jun 2013 09:23)

Bez ljutnje ali otkrij nam tajnu koji Swift voziš? Ja trenutno imam 2: jedan veoma star 1,0 i ovaj najnoviji iz 2011. 1,2. Vozio sam i 1,3 (mkII i mkIII) 1,6 (mkII) i 1,5 iz prethodno generacije. Ni jedan Swift ne troši u gradu više od 6,5l izuzev 1,5 koji troši tačno 7l. To bi po opisu možda bio neki 20 godina stari 1,6 sa izduvanim zimskim gumama i sa 2l ulja u motoru. Samo se ne uklapa podatak o potrošnji od 10l pri 140km/h. Čak ni moj stari 1,0 ne troši toliko pri toj brzini.

@vlada kia ceed i hyundai i30 su favoriti, ali su i malo skuplji od ostalih nabrojanih, ps ponuda za suzuki je solidna iako je stariji model, dolazi sa optimalnim motorom za svoju karoseriji, i nekom standardnom opremom, kod ostalih ces za te novce dobiti slabiji motor... razmotri i novog sandera sa 0.9tco motorom, mislim da je i to odlicna kupovina. pozdrav

Kao što je neko malopre napisao: Ford Fiesta!

U svakom slucaju ovaj suzuki je daleko bolji od ovog fiata sto se sklapa kod nas a i cena je pristupacnija .

@ Milan

ja sam vozio Swifta GS 1.3 od 2007. godine (kupljen nov) do 2011. godine.

i meni je potrošnja bila znatno veća od deklarisane: grad (kreni stani vožnja BG) leti oko 10 sa klimom zimi i do 11 pa čak i 12 l.

vangradska vožnja oko 5,5 -6 a na autoputu čim pređem 130 isšla je na 10.

tako je meni trošio a po servisu to je bilo i normalno.

inače, za 88000 km sam promenio pločice (na 70.000) i akumulator i NIŠTA više - ni najmanji problem.

automobil koji sam 2007. godine platio 14.000 EUR (to su bile cene tada( sam 2011. godine prodao za 6.800 (kada je takav nov model bio 12.000). automobil sam prodao za svega SEDAM dana...tako da i što se tiče držanja cene i mogućnbosti brze prodaje nije loš.

da mi treba mali gradski automobil uzeo bih ga ponovo...

(Vlada, 22. jun 2013 23:12)
Ford Fiesta.

tako je meni trošio a po servisu to je bilo i normalno.
(putnik, 24. jun 2013 13:18)

Nije čudo da se ljudi žale na ovlašćeni servis ako je njima to normalno.

Vozio beli 1,3 iz 2008 sa troja vrata. Troši u gradu sa uključenom klimom maks. 8l. Bez klime malo više od 7l. Na putu pri 130km/h sa uključenom klimom otprilike 8l (+/- 0,5l - varira). Na otvorenom putu pri 80km/h oko 5l.

Sad imam SX4 koji u gradu sa uključenom klimom troši manje od toga koliko si naveo za Swifta.

Caki, ovo poredjenje nema veze sa vezom.... Osim ako nisi mislio na punta(od kojeg je 5x bolji zbog generacijskog jaza, da se razumemo).

A swift mi je uvek bio vrlo lep, gledao sam da ga uzmem, ali onaj gepek je stvarno premali. Meni treba auto prevashodno za grad (90%), ali u 220 litara je prakticno nemoguce smestiti ni sve kese posle nabavke, ovde ga i puntic sije (to i cena servisa su prakticno jedine prednosti punta koji je zaglavio u vremenu na 2 vazdusna jastuka i motoru od 60ks sa 6,5l potrosnjom).

Imam ovaj autic vec 3 godine i za gradske(BG) uslove je odlican. Ja sam ga veoma povoljno pazario ali mislim da je cena za nov poprilicno velika jer je to ipak auto za maksimum dve osobe i nikako za duza putovanja (jednom se prevario i nikad vise)

Kao što je neko malopre napisao: Ford Fiesta!

(Vlada, 22. jun 2013 23:12)
Ford Fiesta.

Vozim jedan ovakav. U gradu trosi od 7-8litara mirnom voznjom. Na otvorenom 5litara zarez nesto do 100km na sat.Ako se vozi preko 140km/h trosi preko 10litara. Ne isplati se bez plina.

U svakom slucaju ovaj suzuki je daleko bolji od ovog fiata sto se sklapa kod nas a i cena je pristupacnija .

ruku secem ako trosi 4.9

@vlada kia ceed i hyundai i30 su favoriti, ali su i malo skuplji od ostalih nabrojanih, ps ponuda za suzuki je solidna iako je stariji model, dolazi sa optimalnim motorom za svoju karoseriji, i nekom standardnom opremom, kod ostalih ces za te novce dobiti slabiji motor... razmotri i novog sandera sa 0.9tco motorom, mislim da je i to odlicna kupovina. pozdrav

Samo 9 hiljada?
Uh, kako nas onda ovde, na zapadu deru !!!
Isti 1.2 model je u najjeftinijoj varijanti 12 a najskupljoj 14,5.
Gde ce im dusa!

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Sjajna ponuda,ovo se ne sme propustiti

Vredi svaki evro. Zvanično je, koliko sam informisan, proglašen za automobil godine u Evropi, kao što je nekada Fiat imao primat.

Imam ovaj autic vec 3 godine i za gradske(BG) uslove je odlican. Ja sam ga veoma povoljno pazario ali mislim da je cena za nov poprilicno velika jer je to ipak auto za maksimum dve osobe i nikako za duza putovanja (jednom se prevario i nikad vise)

Ovome se mana ne može naći, sem servisa diljem Srbije i možda cene održavanja zbog istog?

Ljudi, koji je po vama najbolji novi auto u ceni oko 10 hilj. eura.
Znaci ucesce + rate na 5 do 7god?
Mozda Kia Ceed,Kia Rio, ovaj Suzuki... znaci nesto iz b i c segmenta.

vlasnica sam novog swifta vec nesto vise od pola godine i mogu reci da sam prezadovoljna. u pitanju je 1.2 benzinac sa jačom opremom. trosi 6,4 u prosjeku, veoma brz za taj motor, okretan i stabilan u krivinama, neshto tvrdji,pravi za nashe puteve. mjesta napred na pretek, nazad takodje za osobe prosijecne visine i tezine. 5 moze stati,za 4 idealan. jedina mana je sto je prtljaznik neshto manji ali za curu idealan. neko je vec napomenuo da mu rikverc na mjenjacu nije neshto precizan ali kad se uhodas nema problema. pravi je gradski zvrk, jos ako je u dobroj boji+metalik okrecu se za njim. :) vrijedi svake pare!!

U Danskoj veoma popularno auto i super se pokazalo. . A za ovog sto pita. Brate uzmi Kruza. Super auto..

eh da mi je samo jos 9000 evra.

Kupio prije godinu i po GS verziju za 10990e, odlican auto sa puno opreme, bijela perla metalik boja, zatamnjena stakla pozadi,alu felme 16, bezkontaktni kljuc,board.comp,kozni volan i menjac,dig.klima,tempomat, blutut,usb,komande na volanu,7airbegova,5* na crash testu. Po kompu trosi 5.3l u lokalu,okretan i pregledan,jedino nije bas nesto prebrz iako ima 94ks. Swiftici su super kvalitetna auta, komsija se kune da dvaes godina nije nista ulozio u njega osim potrosnog materijala, prijatelj mi ima automatika iz 2006, isto tako. Prvi servis ulje i filteri 60e u ovlastenom servisu.

(markonbg, 23. jun 2013 09:23)

Bez ljutnje ali otkrij nam tajnu koji Swift voziš? Ja trenutno imam 2: jedan veoma star 1,0 i ovaj najnoviji iz 2011. 1,2. Vozio sam i 1,3 (mkII i mkIII) 1,6 (mkII) i 1,5 iz prethodno generacije. Ni jedan Swift ne troši u gradu više od 6,5l izuzev 1,5 koji troši tačno 7l. To bi po opisu možda bio neki 20 godina stari 1,6 sa izduvanim zimskim gumama i sa 2l ulja u motoru. Samo se ne uklapa podatak o potrošnji od 10l pri 140km/h. Čak ni moj stari 1,0 ne troši toliko pri toj brzini.

Može li mi neko reći nešto više o ovom automobilu? Kao cenovna klasa i paket opreme za 9.000€ da li postoji bolje rešenje? Kakav je Suzuki? Da li je servis skup?

Unapred hvala!

Za te pare je solidan.

Po meni poštena cijena.

Верујем у поменуту потрошњу Свифта јер возим Јапанца од 1300 кубика и када сам сипао нови ЕБМБ на 100км равног магистралног пута показао је 4.8л. Нисам очима могао да верујем. Обично је трошио на тој релацији преко 5 ближе 6 литара. Када је трошио 4.8 у колима је било нас четворо тешких заједно око 300кг. Слушао сам приче утицају бензина на потрошњу, али оволико? Наш бензин је углавном лошег квалитета и лоше утиче на потрошњу, хабање и звук мотора. Што се Сузукија тиче њихова политика цена на Нашем тржишту је за сваку похвалу и мислим да за тај новац разумније куповине НЕМА, а исто важи и за СX4.

Nije losa ponuda , al nemam .

E ovo je ponuda!

Vozim Swifta već 4 godine i mogu reći da sam prezadovoljan. Nije sportski auto, ali zna stići i uteći kad treba. Udoban je, komforan, deluje kao mali auto, ali može u njemu putnici lepo da se smeste. Prtljažni prostor mu je nešto manji, ali nije ni planiran da bude kamion sa prikolicom.
Servis košta oko 100 evra. Da li je to skupo ili ne, ne znam, jer mi je ovo prvi auto.
Što se potrošnje tiče-troši. Ali, ono što piše u prospektu sigurno nije mereno sa našim benzinom i na beogradskim ulicama gde više stojiš u mestu, nego što se voziš.
Da ponovo kupujem auto, opet bih uzeo Swifta. Zlatan je.

Da imam navedeni iznos ne bih razmisljao.

Skroz je OK i auto i cena. Jedino ovo oko potrošnje... kao što neko već reče 5-6 lagane vožnje i 10 na 140-160Km/h bar je tako kod moje fabije 1.2 (LPG). Hoću samo da kažem da je potrošnja diskutabilna kategorija kod ovako malih motora, jer izuzetno zavisi od stila vošnje i brzine kretanja.

tako je meni trošio a po servisu to je bilo i normalno.
(putnik, 24. jun 2013 13:18)

Nije čudo da se ljudi žale na ovlašćeni servis ako je njima to normalno.

Vozio beli 1,3 iz 2008 sa troja vrata. Troši u gradu sa uključenom klimom maks. 8l. Bez klime malo više od 7l. Na putu pri 130km/h sa uključenom klimom otprilike 8l (+/- 0,5l - varira). Na otvorenom putu pri 80km/h oko 5l.

Sad imam SX4 koji u gradu sa uključenom klimom troši manje od toga koliko si naveo za Swifta.

Evo, ja ga imam već ravno 2 godine. Ceo život sam maštao da kupim NOV auto i glavni kriterijum mi je bio da se ne kvari (naravno, imao sam sve "Francuze" pre Swifta)... Za dve godine prešao 25000 km. Prosečna potrošnja (60:40 u korist stani-kreni gradske vožnje) 6,4l. Van grada, ako se vozi do 120 km/h, potrošnja je oko 5,5l. Može da se ganja do 160, nije neprijatno, tada na 4500 o/m troši oko 11 l/100 km. Izuzetno udoban i pregledan za vožnju, nije kao većina novih "tenkova" iz kojih čkiljite na put preko uskog vetrobrana i sitnih retrovizora. Mesta na pretek. Malo tvrđe ogibljenje - odličan za naše puteve. Problema bilo kakve prirode za 2 godine - nula. Godišnji redovan servis oko 13.000 dinara. Kasko (komplet, najskuplje po obimu, 0% učešća u šteti) 35-40.000. Ne krade se, ne bode oči. Lep. Jedina mana - 1,2-litarski motor i kao takav nije šampion u startnosti. Menjač je malo neprecizan za rikverc, ali ništa strašno. Da je isti ovakav u ponudi, samo 1,5 l, bio bi apsolutni šampion izbora.

@Dobro Cena koju proizvođač formira za zapadno tržište je ista kao i za naše. Ipak, razlika je u porezima koje država ubira, a koji su u razvijenim zemljama često drastično veći od poreza u našoj zemlji. Što se samog auta tiče, imao sam priliku da ga vozim kratko. Dobar auto, udoban, lepo opremljen, ali meni kao obožavaocu dizel motora nikako nije odgovarao. Radna tačka motora je na visokom brinu obrtaja, na kojima je i računat podatak za snagu, pa ako želite da auto poterate, odmah se pretvori u zujalicu. Još jedan problem koji sam uočio je vožnja u zimskim uslovima, što ima direkte veze sa radnom tačkom motora. Po ledu je gotovo nemoguće ga voziti. Realna potrošnja oko 6,5 litara.

Hteo sam svojevremeno da ga kupim, testirao sam ga, izvanredno je okretan i stabilan (u svojoj klasi). Odustao sam samo zbog smešno malog prtljažnika. To mu je i dalje mana, uslovno rečeno.

imam ovog Swifta već 2 godine i 30000 km. Oni koji pišu da ide slabije, zaista ne znaju da voze.
Auto je izuzetno startan, ali izuzetno. Ima 94 ''konja'' i uopšte se ne stidi da ih pokaže. Maksimalno opterećenog sam ga vozio 180km/h po gps-u i to mu nije bio maksimum.
Izuzetno okretan i stabilan.
Potrošnja mu je od 6-7 litara, nikada više.
Jedina mana mu je neshvatljivo mali gepek i ništa više.
Godišnji servis 100-tinak Evra i full kasko oko 250 (sa 5% učešća)

@ Milan

ja sam vozio Swifta GS 1.3 od 2007. godine (kupljen nov) do 2011. godine.

i meni je potrošnja bila znatno veća od deklarisane: grad (kreni stani vožnja BG) leti oko 10 sa klimom zimi i do 11 pa čak i 12 l.

vangradska vožnja oko 5,5 -6 a na autoputu čim pređem 130 isšla je na 10.

tako je meni trošio a po servisu to je bilo i normalno.

inače, za 88000 km sam promenio pločice (na 70.000) i akumulator i NIŠTA više - ni najmanji problem.

automobil koji sam 2007. godine platio 14.000 EUR (to su bile cene tada( sam 2011. godine prodao za 6.800 (kada je takav nov model bio 12.000). automobil sam prodao za svega SEDAM dana...tako da i što se tiče držanja cene i mogućnbosti brze prodaje nije loš.

da mi treba mali gradski automobil uzeo bih ga ponovo...

Dobar autic

Nemam para za novi auto, ali gledam da kupim neki polovni mali gradski auto, i šokirale su me cene polovnog Swifta! "006-7 sa manje od 100 000km nema ispod 5000-5500e! Pa je l moguće!?

Inače komšija ga vozi i o njemu priča samo u superlativima i ja sam ga probao, i jako mi se dopao autić, zato sam i gledao oglase...

Caki, ovo poredjenje nema veze sa vezom.... Osim ako nisi mislio na punta(od kojeg je 5x bolji zbog generacijskog jaza, da se razumemo).

A swift mi je uvek bio vrlo lep, gledao sam da ga uzmem, ali onaj gepek je stvarno premali. Meni treba auto prevashodno za grad (90%), ali u 220 litara je prakticno nemoguce smestiti ni sve kese posle nabavke, ovde ga i puntic sije (to i cena servisa su prakticno jedine prednosti punta koji je zaglavio u vremenu na 2 vazdusna jastuka i motoru od 60ks sa 6,5l potrosnjom).