30.000 FIAT-a 500L u 2012. godini

Dok citam clanke o pocetku proizvodje Fiata 500l, kroz glavu mi prolazi ona pesma "U oktobru bice u novembru, u novembru bice u decembru........."

Aktuelna cena neuporedivo boljeg automobila, Audija A3, je za 2.500 niža od Fijata 500L! Kupujući Fiestu, Yarisa ili Polo možete uštedeti i više od 5.000 evra!!! Ova petstotka sa projektovanom cenom od 16.500 evra je čist promašaj. Da je proizvedu i u serijama od milion komada godišnje apsolutno je smešno pričati o konkurentnosti i plasmanu i kod nas i u svetu.

...ajde ga prvo napravite. dosta price...

nfc7et.jeste tako,ali audi i ostali u tim cenama nisu loaded kao nas auto

Ko je ovde ko? Reklamira ga i promoviše predsednik države, najavljuje bivši ministar, a informacije daje gradonačelnik? Sva trojica su bili akteri potpisivanja nekog Memoranduma sa firmom iz Torina u predizbornoj kampanji 2008. godine, a sada su dvojica na jednoj, a jedan na drugoj strani. S tim da gradonačenik KG nije tada bio merodavan da potpisuje bilo kakva dokumenta i memorandume jer grad nije imao vlasništvo nad Zastavom (a potpisao je, dok su mu iza leđa stajali ministar i predsednik - vešta manipulacija pred izbore). Kakve sada on ima veze sa ovom novom firmom koja se zove FIAT Srbija i da li je opet u igri ista slika iz 2008. godine?

Ne lipši magarče... Ovo je još i realnija cifra, pošto se ostali (predizborno) naobećavaše bar duplo više za ovu godinu.

Stvarno ne razumem gospodu koja komentarisu automobil i pri tom ga porede sa fijestom, polom i slicnim automobilima. To je kao kad se porede babe i zabe. To nije ista klasa automobila. Ne zelim da kazem da je kupovina fiata 500L racionalna. Svako od nas ima razlicite potrebe. Nekom treba mali auto, nekom veliki gepek a neko jednostavno zeli lep auto. Ovaj automobil je za razliku od manjeg brata daleko prakticniji. Cena nije velika, narocito kada se poredi sa konkurentnim modelima kao sto su mini, nissan juke i slicni.

Bravo!!!

Ukupna prodaja Fijata u Evropi je oko 400000 automobila na godišnjem nivou. Sa sve Pandom, Puntom i Bravom. Stoga ova cifra od 160000 egzotičnog 500L je čisto vređanje zdravog razuma, svakog iole pismenog čoveka. Da se razumemo, proizvodnja i 30000 automobila za našu privredu, koja je do juče imala na grbači socijalne slučajeve iz Kragujevca je ogroman uspeh, pogotovo da se zna da najveći svetdki proizvođači širom Evrope otpuštaju radnike i gase fabrike i za to svaka čast, ali nemojte da nam se rugate u lice.

Aktuelna cena neuporedivo boljeg automobila, Audija A3, je za 2.500 niža od Fijata 500L! Kupujući Fiestu, Yarisa ili Polo možete uštedeti i više od 5.000 evra!!! Ova petstotka sa projektovanom cenom od 16.500 evra je čist promašaj. Da je proizvedu i u serijama od milion komada godišnje apsolutno je smešno pričati o konkurentnosti i plasmanu i kod nas i u svetu.

Dok citam clanke o pocetku proizvodje Fiata 500l, kroz glavu mi prolazi ona pesma "U oktobru bice u novembru, u novembru bice u decembru........."

...ajde ga prvo napravite. dosta price...

Ukupna prodaja Fijata u Evropi je oko 400000 automobila na godišnjem nivou. Sa sve Pandom, Puntom i Bravom. Stoga ova cifra od 160000 egzotičnog 500L je čisto vređanje zdravog razuma, svakog iole pismenog čoveka. Da se razumemo, proizvodnja i 30000 automobila za našu privredu, koja je do juče imala na grbači socijalne slučajeve iz Kragujevca je ogroman uspeh, pogotovo da se zna da najveći svetdki proizvođači širom Evrope otpuštaju radnike i gase fabrike i za to svaka čast, ali nemojte da nam se rugate u lice.

Bravo!!!

Ko je ovde ko? Reklamira ga i promoviše predsednik države, najavljuje bivši ministar, a informacije daje gradonačelnik? Sva trojica su bili akteri potpisivanja nekog Memoranduma sa firmom iz Torina u predizbornoj kampanji 2008. godine, a sada su dvojica na jednoj, a jedan na drugoj strani. S tim da gradonačenik KG nije tada bio merodavan da potpisuje bilo kakva dokumenta i memorandume jer grad nije imao vlasništvo nad Zastavom (a potpisao je, dok su mu iza leđa stajali ministar i predsednik - vešta manipulacija pred izbore). Kakve sada on ima veze sa ovom novom firmom koja se zove FIAT Srbija i da li je opet u igri ista slika iz 2008. godine?

nfc7et.jeste tako,ali audi i ostali u tim cenama nisu loaded kao nas auto

Ne lipši magarče... Ovo je još i realnija cifra, pošto se ostali (predizborno) naobećavaše bar duplo više za ovu godinu.

Stvarno ne razumem gospodu koja komentarisu automobil i pri tom ga porede sa fijestom, polom i slicnim automobilima. To je kao kad se porede babe i zabe. To nije ista klasa automobila. Ne zelim da kazem da je kupovina fiata 500L racionalna. Svako od nas ima razlicite potrebe. Nekom treba mali auto, nekom veliki gepek a neko jednostavno zeli lep auto. Ovaj automobil je za razliku od manjeg brata daleko prakticniji. Cena nije velika, narocito kada se poredi sa konkurentnim modelima kao sto su mini, nissan juke i slicni.