Suzuki želi da "raskine" sa VW-om

Japanska elektronika, mikroelektronika, mehatronika, autoindustrija, autoelektronika, mašinogradnja, metalurgija, bolja je od izvikane evropske.

Godine 1995. Ferdinand Piech (glavni baja u VW i šire) izjavio je "da Japancima treba objaviti rat u auto-industriji".
Ovi iz SUZUKI kao da ne čitaju novine. A nisu i nešto bistri. Sada se setili FIAT, sa kojim su napravili vozilo, a imaju zajedničkog smrtnog neprijatelja.
Sportska istorija obe kompanije puna je pobedničkih postolja. Postoje dobri preduslovi za skladnu obostranu saradnju. Iz dobrih su porodica, što bi se reklo.

Pametni japanci. Hoce da skinu pijavicu sa kicme. VW je drzavna firma, ciji se rezultati prodaje zasnivaju na iscrpljivanju resursa kupljenih firmi. Pa njima je 40% profita od preskupog Audi-ja. Normalno je da drzavna firma ne moze da opstane bez uzurpacije drugih. Nadam se da ce jednog dana prosecnom Srbinu da bude jasan odnos cena kvalitet, pa da ukapiraju da je golf od 20 i kusur hiljada preskup.

Uvijek sam za Suzuki u ovom duelu, a pogotov podrzavam FIAT.

Moram napomenuti gresku - VW NIJE drzavna kompanije, ne znam otkud taj podatak. U grubo govoreci, gledajuci u pravu glasa, vlasnik je Porsche AG sa 51 %. zatim savezna jedinica Donja Saksonija sa 20 %, Qatar Holding sa 17 % i ostali. Ovo je prema pravu glasa, prema upisanom kapitalu su drugacije cifre, ali u principu iste strukture.

Porsche AG je u vlasnistvo porodica Piech i Porsche.


Cijeli drzavni kapital je u 20 % dionica Donje Saksonije.

Japanska elektronika, mikroelektronika, mehatronika, autoindustrija, autoelektronika, mašinogradnja, metalurgija, bolja je od izvikane evropske.

Godine 1995. Ferdinand Piech (glavni baja u VW i šire) izjavio je "da Japancima treba objaviti rat u auto-industriji".
Ovi iz SUZUKI kao da ne čitaju novine. A nisu i nešto bistri. Sada se setili FIAT, sa kojim su napravili vozilo, a imaju zajedničkog smrtnog neprijatelja.
Sportska istorija obe kompanije puna je pobedničkih postolja. Postoje dobri preduslovi za skladnu obostranu saradnju. Iz dobrih su porodica, što bi se reklo.

Pametni japanci. Hoce da skinu pijavicu sa kicme. VW je drzavna firma, ciji se rezultati prodaje zasnivaju na iscrpljivanju resursa kupljenih firmi. Pa njima je 40% profita od preskupog Audi-ja. Normalno je da drzavna firma ne moze da opstane bez uzurpacije drugih. Nadam se da ce jednog dana prosecnom Srbinu da bude jasan odnos cena kvalitet, pa da ukapiraju da je golf od 20 i kusur hiljada preskup.

Uvijek sam za Suzuki u ovom duelu, a pogotov podrzavam FIAT.

Moram napomenuti gresku - VW NIJE drzavna kompanije, ne znam otkud taj podatak. U grubo govoreci, gledajuci u pravu glasa, vlasnik je Porsche AG sa 51 %. zatim savezna jedinica Donja Saksonija sa 20 %, Qatar Holding sa 17 % i ostali. Ovo je prema pravu glasa, prema upisanom kapitalu su drugacije cifre, ali u principu iste strukture.

Porsche AG je u vlasnistvo porodica Piech i Porsche.


Cijeli drzavni kapital je u 20 % dionica Donje Saksonije.