Pogled u unutrašnjost nove Astre

Liči na Insigniu, što je dobro.

Jednostavno fantasticno.....par meseci je bilo sasvim dovoljno Golfu VI da uziva na prvoj poziciji...sada je doshao kraj....doshla je nova Astra.....kraljica ovog segmenta.....

Dobro urašeno, nema šta.
Možda ima malo više dugmića na centralnoj konzoli, ali ok.
Veliki plus je to što su vratili klasičan pokazivač temperature.

Prstenove na tabli je prvi uveo Fiat Bravo. Ima jos drugih detalja preuzetih od Italijana, kraljeva dizajna.

Kao i svi prikazuju na ovim slikama full opremu.Zanima me kaok ce izgledati u najčešćem paketu opreme.Nadam se ne kao prethodnici,mada je ovde napredak očigledan.

Toliko mi je zao sto je ova prokleta svetska kriza nanela stetu Opelu, mislim da su najzad tako dobro pogodili dobar dizajn i moderne trendove.

Ja kao Alfista im zelim sve najbolje!

A cena prava sitnica sa tom opremom ima da kosta 40000 evrica

Konačno je došao auto koji će preponosne vlasnike VW-a spustiti na zemlju. Ja doduše vozim samo Audi, ali moram da priznam da se nova Astra izgledom, ako ne i kvalitetom, zaista približila tom segmentu.

Izgleda extra, tu nema price. Mene brine nesto drugo, a to je opsti kvalitet sklopljenog automobila koji se srozava tokom zadnjih 10ak godina. Vozim Vectru iz 2003. i za 45.000 koliko je presla uspela je potpuno da se rasrafi.

Ubica golf-a. Pored nove 6-ice koju prosečan posmatrač može da razlikuje od starog modela samo ako vidi prednja ili zadnja svetla

@ vectra
Mozda nije presla samo 45k km. :)

A da srozavajukvalitet u globalu, to je tacno, jer zele promet veci, tako im se vise isplati.

Mnogo lici na Chevy Cruz. Ne znam samo koliko dele mehanike i delova. Steta sto prednja maska na Astri ne izgleda onako mocno. Pre neki dan sam video parkirane Oktaviju i Cruz jedan pored drugog, i jos su bili iste boje. Na prvi pogled bih izabrao Cruz jer deluje veci i mocniji. A jos sa dizelom od 150 konja...

Astra je ljubav mog života ( sve i jedna verzija do poslednje). Kakava god da je - najbolja je.

VW voze... svi znamo kakvi profili, ajde da kazemo ne bas urbani, a Opel oni koji nemaju para za VW, pa sad... kome imidz nije bitan, OK.

Pogledajte onu nacickanu konzolu. Koliko od opcija zaista treba jednom vozacu. Koliko se povecala kilomtraza kablova koji se ugradjuju u jedan auto u poslednjih 15 godina? I sad rqzmislite, kada dodje do 200.000 km, kakvi sve kvarovi ce da se javljaju? Otkazivace i ono sto niste znali da imate u autu. Sa tom kilometrazom tesko cete ovakav auto nekome prodati, jer ce on postati bure bez dna.
Ne kazem da trebada vozimo Golfa dvojku, ali sto komplikovaniji auto, veca mogucnost kvara.

voleo bih da nekad stave "pogled iz unutrasnjosti osnovnog" modela i bez photoshop-a mislim nisu to krupne intervencije malo sharpnesa, kontrasta, studisko osvetljene ali znace mnogo, a onda dodjes na sajam...

Nisam nesto veliki protivnik GOLFA, cak sta vise, to je model koji je ostalim proizvodjacima "otvorio oci" kada je koncepcija u pitanju, ali im je dizajn studio novu 6-icu dizajnirao iz nekog starackog doma.

Nova Astra nije konkurent Golfu jer je on kategorija za sebe, Astra(namerno ne potenciram ime Opel) je konkurent novom Meganu,Mazdi3,Ford Focus(u pripremi novi model) a ni italijani ne miruju u tom segmentu.

Problem je u tome sto Opel odavno nije nezavisan dizajnerski vec je ovde predstavljeni projekat enterijera u stvari spoj svih GMovih ideja i pretpostavki kako bi "to"trebalo da izgleda. Zamislite da Astru vozite kao Vauxal ili Holden-to ubija identitet Opela i postavlja se pitanje sta u stvari Opel originalno proizvodi-zato Astra nije konkurent Golfu i zato VW prolazi trzisno bolje od Opela.

Astra deluje vrlo lepo ali mislim da će po kvalitetu materijala u izvedbi, motorima i pogotovu menjaču teško dostići Golfa pa i Fokusa. A što se tiče dizajna to je uvek dvosekli mač neko će se dopasti a nekom i neće. Ipak ne sumnjam da će se solidno prodavati. A moram reći i da je Opel imao veliku krizu KVALITETA izmedju 92 i 2000te godine. Od tada se kotira sve bolje na svim statistikama. Ipak činjenica je da se od uvodjenja mase plastičnih delova i brojnih elektronskih konponenti savremeni automobili sve teže izlaze na kraj sa našim, sve lošijim, putevima...

Vidim da se, kao i obično, pljuje po Golfu, pa samo mogu da kažem sledeće:
Slobodno vi pljujte, jer znate da Astra opet nije dorasla Golfu, što se vidi i na prvi pogled.
Ne kažem da je loša, ali pored Golfa nema šta da traži. Golf rules!

Dobro je vec sam se zabrinuo da ce ventilacione otvore da uklone,ususkaju,zavuku negde ili sakriju, naprave manje otvore ili tako nesto sa centralne tacke kokpita ali vidim jos uvek su tu odmah pored kompjutera.
Sve ostalom izgleda zaista pristojno!!

@MARKO-VW
HAHA, samo se ti nadaj..i broji dane do pada golfa sa trona (koji je realno već odavno izgubio, samo se drži virtuelno od stare slave).Kad Astra izađe na tržište golf ide u istoriju. Ovom autu nema šta da se primedbuje, ali vidim da ti već sve znaš o njoj, kao da si je vozio godinama kad uopšte možeš da kritikuješ njen kvalitet,a usput hvališ to jadno već viđeno s..nje od VW koji je sve gori i gori. Džaba ti prazne reči i potajna nada da će golf u bilo čemu biti dostojan protivnik. Insignija je utrla novi put, Astra samo nastavlja ka konačnoj pobedi u klasi.Dotle polako leči svoje komplekse da lakše preživiš katastrofu.

Dokle više da slušam(o) o tome kako je sve ništa naspram golfa? Ako ova Astra ne izgleda za deceniju modernije i lepše od golfa 6 onda mora da sam ćorav. I ne samo ova Astra, svi ostali brendovi iz klase su daleko ispred jadnog posustalog i već viđenog golfa. U svakom slučaju pre bih vozio ovu Astru, ili Fokusa,Megana,Civica,Citroena, Fiata...nego golfa. Koliko primećujem, mnogo ljudi je prokomentarisalo golfa 6 na isti način: Štaje ovde novo? Ili bolje? Golf nekad jeste bio vredan pažnje, ali konkurencija odavno ne spava pa svi odreda ulažu ogromne napore da naprave što bolji i lepši auto, dok dizajneri VW ne menjaju ništa osim lajsne ili oblika prednjih svetala, čisto da se razlikuje od prethodnika, jer se boje da će napraviti veliki promašaj, ovako što je sigurno-sigurno, ima paćenika koji su zaslepljeni znakom pa im je i ružno pače prelepo.

Ovo su fotografije full opremljene astre , a takvih će biti otprilike 4%. Što ne pokažu enterijer bazne verzije

Ljudi zašto na sve gledate tako crno-belo, da u pravu ste mnogo je komentara šta je to na Golfu novo, ali to ima i neke svoje prednosti, uzmte primer Audija, ni on od modela do modela dizajnerski ne odstupa baš previše ali zato je svaki novi model tehnički i tehnološki savršeniji, ima kruću karoseriju, boje absorbuje vibracije, bolju izolaciju, novije vešanje, ekonomičnije i bolje motore itd,itd, znači kupcima novih modela nudi dosta ali zato kupce prethodnog modela nije bacio u istoriju i zaborav jer njihov prethodni model sa pojavom novog koji mu je sličan ne deluje toliko zastarelo. Ali vratimo se Astri, ova Astra je prelepa i oko toga se mislim svi slažemo, ali isto tako nema ni lika ni nalika prethodnoj, prema tome kada se pojavi na ulici zasenčiće prethodni model Astre a njihove vlasnike koji su možda kupili pre svega par meseci taj prethodni model učiniće vlasnicima starog auta, dok vlasnici Golfa v o tome ne trebaju da brinu jer čak i Golf IV deluje prilično aktuelno, što se za Astru G nikako ne može reći.

Najbolje je kada predstave najopremljeniju moguću verziju i onda na sva zvona govore kako je Golf završio karijeru i pričaju slične viceve. VW nije od juče, oni se drže proverenih rešenja i proverenog kursa, jer to jeste dobro, tj. najbolji način za uspeh. Na kraju krajeva, videćemo za koji mesec kako je najprodavaniji auto u klasi Golf 6. Verovatno zbog dosadnog dizajna, zastarele tehnike i motora . . .

@Bane NS
Upravo tako, al, pošto je u pitanju AUDI, nikome ne pada na pamet da to i kaže, a istovremeno ne shvataju da su razlike između VW-a i Audija gotovo nikakve.

@Bane NS
Sve je stvar ukusa, ali po mom Astra G je daleko modernijeg dizajna od bilo kog Golfa. Kad bi ih stavio jedan pored drugog i sam bi primetio drastičnu razliku. Svi golfovi izgledaju isto-demode, dok se za Astre to nemože reći jer svaka ima moderan dizajn dok je golf konstantno konzervativan.

@Igor
Možete pogledati na opelovom sajtu sve varijante unutrašnjosti pa ćete videti da je u suštini isto, razlikuju se samo detalji sa ili bez drvene aplikacije, kožna ili klasična sedišta i centralni displej, sa ili bez navigacije. Ostalo je sve isto, uz naravno izmenu boja unutrašnjosti po ukusu.

Vidim da se, kao i obično, pljuje po Golfu, pa samo mogu da kažem sledeće:
Slobodno vi pljujte, jer znate da Astra opet nije dorasla Golfu, što se vidi i na prvi pogled.
Ne kažem da je loša, ali pored Golfa nema šta da traži. Golf rules!

Prstenove na tabli je prvi uveo Fiat Bravo. Ima jos drugih detalja preuzetih od Italijana, kraljeva dizajna.

Pogledajte onu nacickanu konzolu. Koliko od opcija zaista treba jednom vozacu. Koliko se povecala kilomtraza kablova koji se ugradjuju u jedan auto u poslednjih 15 godina? I sad rqzmislite, kada dodje do 200.000 km, kakvi sve kvarovi ce da se javljaju? Otkazivace i ono sto niste znali da imate u autu. Sa tom kilometrazom tesko cete ovakav auto nekome prodati, jer ce on postati bure bez dna.
Ne kazem da trebada vozimo Golfa dvojku, ali sto komplikovaniji auto, veca mogucnost kvara.

Konačno je došao auto koji će preponosne vlasnike VW-a spustiti na zemlju. Ja doduše vozim samo Audi, ali moram da priznam da se nova Astra izgledom, ako ne i kvalitetom, zaista približila tom segmentu.

Mnogo lici na Chevy Cruz. Ne znam samo koliko dele mehanike i delova. Steta sto prednja maska na Astri ne izgleda onako mocno. Pre neki dan sam video parkirane Oktaviju i Cruz jedan pored drugog, i jos su bili iste boje. Na prvi pogled bih izabrao Cruz jer deluje veci i mocniji. A jos sa dizelom od 150 konja...

Jednostavno fantasticno.....par meseci je bilo sasvim dovoljno Golfu VI da uziva na prvoj poziciji...sada je doshao kraj....doshla je nova Astra.....kraljica ovog segmenta.....

Astra je ljubav mog života ( sve i jedna verzija do poslednje). Kakava god da je - najbolja je.

VW voze... svi znamo kakvi profili, ajde da kazemo ne bas urbani, a Opel oni koji nemaju para za VW, pa sad... kome imidz nije bitan, OK.

Dobro urašeno, nema šta.
Možda ima malo više dugmića na centralnoj konzoli, ali ok.
Veliki plus je to što su vratili klasičan pokazivač temperature.

Izgleda extra, tu nema price. Mene brine nesto drugo, a to je opsti kvalitet sklopljenog automobila koji se srozava tokom zadnjih 10ak godina. Vozim Vectru iz 2003. i za 45.000 koliko je presla uspela je potpuno da se rasrafi.

A cena prava sitnica sa tom opremom ima da kosta 40000 evrica

Astra deluje vrlo lepo ali mislim da će po kvalitetu materijala u izvedbi, motorima i pogotovu menjaču teško dostići Golfa pa i Fokusa. A što se tiče dizajna to je uvek dvosekli mač neko će se dopasti a nekom i neće. Ipak ne sumnjam da će se solidno prodavati. A moram reći i da je Opel imao veliku krizu KVALITETA izmedju 92 i 2000te godine. Od tada se kotira sve bolje na svim statistikama. Ipak činjenica je da se od uvodjenja mase plastičnih delova i brojnih elektronskih konponenti savremeni automobili sve teže izlaze na kraj sa našim, sve lošijim, putevima...

Nisam nesto veliki protivnik GOLFA, cak sta vise, to je model koji je ostalim proizvodjacima "otvorio oci" kada je koncepcija u pitanju, ali im je dizajn studio novu 6-icu dizajnirao iz nekog starackog doma.

Nova Astra nije konkurent Golfu jer je on kategorija za sebe, Astra(namerno ne potenciram ime Opel) je konkurent novom Meganu,Mazdi3,Ford Focus(u pripremi novi model) a ni italijani ne miruju u tom segmentu.

Problem je u tome sto Opel odavno nije nezavisan dizajnerski vec je ovde predstavljeni projekat enterijera u stvari spoj svih GMovih ideja i pretpostavki kako bi "to"trebalo da izgleda. Zamislite da Astru vozite kao Vauxal ili Holden-to ubija identitet Opela i postavlja se pitanje sta u stvari Opel originalno proizvodi-zato Astra nije konkurent Golfu i zato VW prolazi trzisno bolje od Opela.

@MARKO-VW
HAHA, samo se ti nadaj..i broji dane do pada golfa sa trona (koji je realno već odavno izgubio, samo se drži virtuelno od stare slave).Kad Astra izađe na tržište golf ide u istoriju. Ovom autu nema šta da se primedbuje, ali vidim da ti već sve znaš o njoj, kao da si je vozio godinama kad uopšte možeš da kritikuješ njen kvalitet,a usput hvališ to jadno već viđeno s..nje od VW koji je sve gori i gori. Džaba ti prazne reči i potajna nada da će golf u bilo čemu biti dostojan protivnik. Insignija je utrla novi put, Astra samo nastavlja ka konačnoj pobedi u klasi.Dotle polako leči svoje komplekse da lakše preživiš katastrofu.

Ovo su fotografije full opremljene astre , a takvih će biti otprilike 4%. Što ne pokažu enterijer bazne verzije

Najbolje je kada predstave najopremljeniju moguću verziju i onda na sva zvona govore kako je Golf završio karijeru i pričaju slične viceve. VW nije od juče, oni se drže proverenih rešenja i proverenog kursa, jer to jeste dobro, tj. najbolji način za uspeh. Na kraju krajeva, videćemo za koji mesec kako je najprodavaniji auto u klasi Golf 6. Verovatno zbog dosadnog dizajna, zastarele tehnike i motora . . .

Ljudi zašto na sve gledate tako crno-belo, da u pravu ste mnogo je komentara šta je to na Golfu novo, ali to ima i neke svoje prednosti, uzmte primer Audija, ni on od modela do modela dizajnerski ne odstupa baš previše ali zato je svaki novi model tehnički i tehnološki savršeniji, ima kruću karoseriju, boje absorbuje vibracije, bolju izolaciju, novije vešanje, ekonomičnije i bolje motore itd,itd, znači kupcima novih modela nudi dosta ali zato kupce prethodnog modela nije bacio u istoriju i zaborav jer njihov prethodni model sa pojavom novog koji mu je sličan ne deluje toliko zastarelo. Ali vratimo se Astri, ova Astra je prelepa i oko toga se mislim svi slažemo, ali isto tako nema ni lika ni nalika prethodnoj, prema tome kada se pojavi na ulici zasenčiće prethodni model Astre a njihove vlasnike koji su možda kupili pre svega par meseci taj prethodni model učiniće vlasnicima starog auta, dok vlasnici Golfa v o tome ne trebaju da brinu jer čak i Golf IV deluje prilično aktuelno, što se za Astru G nikako ne može reći.

Ubica golf-a. Pored nove 6-ice koju prosečan posmatrač može da razlikuje od starog modela samo ako vidi prednja ili zadnja svetla

@ vectra
Mozda nije presla samo 45k km. :)

A da srozavajukvalitet u globalu, to je tacno, jer zele promet veci, tako im se vise isplati.

@Bane NS
Upravo tako, al, pošto je u pitanju AUDI, nikome ne pada na pamet da to i kaže, a istovremeno ne shvataju da su razlike između VW-a i Audija gotovo nikakve.

Liči na Insigniu, što je dobro.

Dokle više da slušam(o) o tome kako je sve ništa naspram golfa? Ako ova Astra ne izgleda za deceniju modernije i lepše od golfa 6 onda mora da sam ćorav. I ne samo ova Astra, svi ostali brendovi iz klase su daleko ispred jadnog posustalog i već viđenog golfa. U svakom slučaju pre bih vozio ovu Astru, ili Fokusa,Megana,Civica,Citroena, Fiata...nego golfa. Koliko primećujem, mnogo ljudi je prokomentarisalo golfa 6 na isti način: Štaje ovde novo? Ili bolje? Golf nekad jeste bio vredan pažnje, ali konkurencija odavno ne spava pa svi odreda ulažu ogromne napore da naprave što bolji i lepši auto, dok dizajneri VW ne menjaju ništa osim lajsne ili oblika prednjih svetala, čisto da se razlikuje od prethodnika, jer se boje da će napraviti veliki promašaj, ovako što je sigurno-sigurno, ima paćenika koji su zaslepljeni znakom pa im je i ružno pače prelepo.

voleo bih da nekad stave "pogled iz unutrasnjosti osnovnog" modela i bez photoshop-a mislim nisu to krupne intervencije malo sharpnesa, kontrasta, studisko osvetljene ali znace mnogo, a onda dodjes na sajam...

Kao i svi prikazuju na ovim slikama full opremu.Zanima me kaok ce izgledati u najčešćem paketu opreme.Nadam se ne kao prethodnici,mada je ovde napredak očigledan.

Toliko mi je zao sto je ova prokleta svetska kriza nanela stetu Opelu, mislim da su najzad tako dobro pogodili dobar dizajn i moderne trendove.

Ja kao Alfista im zelim sve najbolje!

Dobro je vec sam se zabrinuo da ce ventilacione otvore da uklone,ususkaju,zavuku negde ili sakriju, naprave manje otvore ili tako nesto sa centralne tacke kokpita ali vidim jos uvek su tu odmah pored kompjutera.
Sve ostalom izgleda zaista pristojno!!

@Bane NS
Sve je stvar ukusa, ali po mom Astra G je daleko modernijeg dizajna od bilo kog Golfa. Kad bi ih stavio jedan pored drugog i sam bi primetio drastičnu razliku. Svi golfovi izgledaju isto-demode, dok se za Astre to nemože reći jer svaka ima moderan dizajn dok je golf konstantno konzervativan.

@Igor
Možete pogledati na opelovom sajtu sve varijante unutrašnjosti pa ćete videti da je u suštini isto, razlikuju se samo detalji sa ili bez drvene aplikacije, kožna ili klasična sedišta i centralni displej, sa ili bez navigacije. Ostalo je sve isto, uz naravno izmenu boja unutrašnjosti po ukusu.