Jaguar beleži porast prodaje

Citajuci komentare moram da se ne slozim sa vama. Naime, tacno je sve sto pricate da je Jaguar u teskoj situaciji i da nije bio Britanski vec neko vreme. Za los ucinak Jaguara, najvise je kriv Jaguar sam sa par losih izbora (X-type i S-type) koji su bili totalno nekonkurentni nemackoj trojici. Takodje,moramo da se slozimo da je "cuvena trojka" toliko superiorna u tom segmentu i da su miljama ispred Jaguara sto se tice kvaliteta i pouzdanosti. Medjutim, dzaba sve. Meni su i A6 i E klasa i serija 5 ODVRATNI. Kad vidim ta kola...pomislim samo DB,zatamnjena stakla,lokalni krimosi i sve ostalo. Slazem se da su sva tri modela odlicni i sve to ali licno cu uvek izabrati XF koji po meni je prelep,makar polovan vredeo 500 evra. BRIGA ME koliko ce vredeti posle. Svidja mi i zelim ga. To je ono sto Jaguar treba da postigne. Ne sme da se takmici sa trojkom u tehnici,kvalitetu. Mora da ponudi lepsi stil,dobre vozne osobine i "niche" cool effect. Sto se tice "lasti i proleca"...Sta cemo sa XK?Pa vec imamo 2 lepe laste...Stizu i nove uskoro. Samo se nadam kako je neko rekao da ce Tata "odresiti kesu" i ostaviti Jaguar da krene svojim tokom a ne da se mesa previse.

jaguar xf je strava , nemam sta drugo da kazem !

SVAKO CUDO TRI DANA..... bio bi moj komentar na zbivanja sa jaguarom. nisam zlurad ali jedna lasta ne cini prolece ... itd. problem jaguara nije ovaj ili onaj model nego nedefinisanost marke. sta je jaguar? luksuzna limunzina sa imidzom aristokratije? luksuzna limunzina superiorne tehnike? luksuzna limunzina (kupe) superiornih performansi i ponasanja na putu, buzbednosti, mozda dizajna ... cega? ja nemam odgovor, pre bih rekao da nije nista od toga. ono prvo bio je u pocetku ali sada sa novim vlasnicima sve postaje jako diskutabilno. vreme ce naravno pokazati sta se desava ali ne zaboravite jednu veoma bitnu stvar, ako hocete da saznate koliko nesto vredi pogledajte posto je polovno..... i naravno sve najbolje kompaniji i njenim kupcima, moj komentar nije zlurad. zaista. pozdrav iz ohaja. p.s. sad kad pocnemo da stancujemo dizele za domace trziste, sreci nikad kraja.

a taj model sto se prodaje ko lud je upravo najmanje jaguar od svih do sada....

nadam se da ce tata da ulaze u razvoj i inzenjere, jer ovakva marka, po meni subjektivno janbolja, zaista zavredjuje da bude i dalje prisutna na trzistu automobila

Jaguar je danas sve sem britanski auto.

Pre je indijski (vlasnistvo) i americki (trziste). Od negdasnje jake evropske kuce, osta proizvodjac koji 2/3 svojih proizvoda proda u USA jer je potpuno istisnut iz Evrope.

Nekako mi je zao zbog toga.

Iako sam Alfaholic Jaguar je nesto sto potajno zelim,jer od kada sam vozio S-Type 2.5 V6 vise nista nije isto.to je toliko elegantan,luksuzan i mocan automobil da sam konstantno imao utisak da se vozim u prvoj klasi.Taj moj put do Milana u njemu necu zaboraviti i ako ikada dodjem do vecih para uzeo bih taj isti S-type...Nikada se nisam palio na Bmw,Audi i Mercedes jer sam oduvek tezio da budem originalan,drugaciji,jedinstven.Otuda i moja ljubav prema Alfama....I mnogo mi je drago sto ce Jaguar konacno stati na zdrave noge i oporaviti i poceti da dominira i u Evropi....

SVAKO CUDO TRI DANA..... bio bi moj komentar na zbivanja sa jaguarom. nisam zlurad ali jedna lasta ne cini prolece ... itd. problem jaguara nije ovaj ili onaj model nego nedefinisanost marke. sta je jaguar? luksuzna limunzina sa imidzom aristokratije? luksuzna limunzina superiorne tehnike? luksuzna limunzina (kupe) superiornih performansi i ponasanja na putu, buzbednosti, mozda dizajna ... cega? ja nemam odgovor, pre bih rekao da nije nista od toga. ono prvo bio je u pocetku ali sada sa novim vlasnicima sve postaje jako diskutabilno. vreme ce naravno pokazati sta se desava ali ne zaboravite jednu veoma bitnu stvar, ako hocete da saznate koliko nesto vredi pogledajte posto je polovno..... i naravno sve najbolje kompaniji i njenim kupcima, moj komentar nije zlurad. zaista. pozdrav iz ohaja. p.s. sad kad pocnemo da stancujemo dizele za domace trziste, sreci nikad kraja.

jaguar xf je strava , nemam sta drugo da kazem !

a taj model sto se prodaje ko lud je upravo najmanje jaguar od svih do sada....

nadam se da ce tata da ulaze u razvoj i inzenjere, jer ovakva marka, po meni subjektivno janbolja, zaista zavredjuje da bude i dalje prisutna na trzistu automobila

Jaguar je danas sve sem britanski auto.

Pre je indijski (vlasnistvo) i americki (trziste). Od negdasnje jake evropske kuce, osta proizvodjac koji 2/3 svojih proizvoda proda u USA jer je potpuno istisnut iz Evrope.

Nekako mi je zao zbog toga.

Citajuci komentare moram da se ne slozim sa vama. Naime, tacno je sve sto pricate da je Jaguar u teskoj situaciji i da nije bio Britanski vec neko vreme. Za los ucinak Jaguara, najvise je kriv Jaguar sam sa par losih izbora (X-type i S-type) koji su bili totalno nekonkurentni nemackoj trojici. Takodje,moramo da se slozimo da je "cuvena trojka" toliko superiorna u tom segmentu i da su miljama ispred Jaguara sto se tice kvaliteta i pouzdanosti. Medjutim, dzaba sve. Meni su i A6 i E klasa i serija 5 ODVRATNI. Kad vidim ta kola...pomislim samo DB,zatamnjena stakla,lokalni krimosi i sve ostalo. Slazem se da su sva tri modela odlicni i sve to ali licno cu uvek izabrati XF koji po meni je prelep,makar polovan vredeo 500 evra. BRIGA ME koliko ce vredeti posle. Svidja mi i zelim ga. To je ono sto Jaguar treba da postigne. Ne sme da se takmici sa trojkom u tehnici,kvalitetu. Mora da ponudi lepsi stil,dobre vozne osobine i "niche" cool effect. Sto se tice "lasti i proleca"...Sta cemo sa XK?Pa vec imamo 2 lepe laste...Stizu i nove uskoro. Samo se nadam kako je neko rekao da ce Tata "odresiti kesu" i ostaviti Jaguar da krene svojim tokom a ne da se mesa previse.

Iako sam Alfaholic Jaguar je nesto sto potajno zelim,jer od kada sam vozio S-Type 2.5 V6 vise nista nije isto.to je toliko elegantan,luksuzan i mocan automobil da sam konstantno imao utisak da se vozim u prvoj klasi.Taj moj put do Milana u njemu necu zaboraviti i ako ikada dodjem do vecih para uzeo bih taj isti S-type...Nikada se nisam palio na Bmw,Audi i Mercedes jer sam oduvek tezio da budem originalan,drugaciji,jedinstven.Otuda i moja ljubav prema Alfama....I mnogo mi je drago sto ce Jaguar konacno stati na zdrave noge i oporaviti i poceti da dominira i u Evropi....