Ko je bio u Japanu i ko je upoznao Japance, njega ova vest uopšte ne čudi. Japanci su vrlo lakomi za modernim globalno popularnim brendovima. Onolika sila u 3G mobilnoj telefoniji je brže bolje prihvatila ajfon koji je u tom trenutku izuzev interfejsa debelo zaostajao za DoCoMo tehnologijom. Najpopularniji sportski automobil u Japanu nije Nissan GT-R već Porsche 911. Tako je već decenijama.
I posle kazu samo Nemci kupuju domace. Nemcu bar prodaju na svom trzistu(oko 80m ljudi) preko milion, ako ne vise stranih vozila, dok Japanci na trzistu od 120m ljudi prodaju jedva 300 hiljada stranih automobila. Ko je na kraju veci patriota i vise kupuje domace? Kakve zablude ovde postoje, jer po komentarima ispada da se Nemacki automobili pretezno prodaju u Nemackoj, a Japansku svida u svetu.
I posle kazu samo Nemci kupuju domace. Nemcu bar prodaju na svom trzistu(oko 80m ljudi) preko milion, ako ne vise stranih vozila, dok Japanci na trzistu od 120m ljudi prodaju jedva 300 hiljada stranih automobila. Ko je na kraju veci patriota i vise kupuje domace? Kakve zablude ovde postoje, jer po komentarima ispada da se Nemacki automobili pretezno prodaju u Nemackoj, a Japansku svida u svetu.
Ko je bio u Japanu i ko je upoznao Japance, njega ova vest uopšte ne čudi. Japanci su vrlo lakomi za modernim globalno popularnim brendovima. Onolika sila u 3G mobilnoj telefoniji je brže bolje prihvatila ajfon koji je u tom trenutku izuzev interfejsa debelo zaostajao za DoCoMo tehnologijom. Najpopularniji sportski automobil u Japanu nije Nissan GT-R već Porsche 911. Tako je već decenijama.
I posle kazu samo Nemci kupuju domace. Nemcu bar prodaju na svom trzistu(oko 80m ljudi) preko milion, ako ne vise stranih vozila, dok Japanci na trzistu od 120m ljudi prodaju jedva 300 hiljada stranih automobila. Ko je na kraju veci patriota i vise kupuje domace? Kakve zablude ovde postoje, jer po komentarima ispada da se Nemacki automobili pretezno prodaju u Nemackoj, a Japansku svida u svetu.
Ko je bio u Japanu i ko je upoznao Japance, njega ova vest uopšte ne čudi. Japanci su vrlo lakomi za modernim globalno popularnim brendovima. Onolika sila u 3G mobilnoj telefoniji je brže bolje prihvatila ajfon koji je u tom trenutku izuzev interfejsa debelo zaostajao za DoCoMo tehnologijom. Najpopularniji sportski automobil u Japanu nije Nissan GT-R već Porsche 911. Tako je već decenijama.
IMAGE SOURCE
10 Komentari
Sortiraj po: