@nick, Druze,postoji roba za svakog kupca. Nisu sigurno ludi menadzeri ,pa ulazu pare u investiciju koja se ne isplati. Kada bi pitali vas Srbe o ulaganju,postojala bi samo jedna auto industrija.
Sve si lepo reko, jedino jos da nastavi putem koji je zacrtala pa nju niko vise nece uzimati u obzir da je seriski proizvodjac kola.
Ako si imalo zaradio u zivot jasno ti je da se danas vise nego ikada gleda sta se kupuje, i od 2k evra pa i preko 20M evra.
Alfa slobodno moze da zajedno fantazira sa Paganijem i da sve ukupno prave do 50 automobila godisnje, niko joj ne brani, a astre i fokusi ce da se prodaju za buraniju u milionima komada.
Ovaj auto po ovoj ceni vidim tek kao 5,6 po rangu u garazi nikako prvi.
BMW, Mercedes, Audi su daleko bolja i kapitalnija kupovina.
Dizajneriski je totalno nezreo auto, mnogo stilova je uklopnjeno pa se izgubila licnost.
Ima tu elemenata i BMW-a, Jagura,Maseratija, Forda..
Alfa je sa ovim projektom u silaznoj putanji, komercijalno gledano...
Vozio ja pre blizu dvadesetak godina Alfu 164. Dosao jedan nas gastarbajter da mu radim nesto. Naravno, posto je radio u svapskoj, dosao sa meckom. Kad je video Alfu ispred kuce, nije mogao da veruje. Kaze, joj ti vozis Alfu, to retko ko vozi. Prosto covek nije mogao da se nagleda. Pa onda kaze, cuo sam da te Alfe imaju problem sa elektronikom, da im crkava displej. Kad sam mu rekao da taj displej pravi Bosh, i da samo to crkava na toj Alfi, samo se nasmesio. Nekad je Alfa bila pojam. Devedesetcetvrte, kad sam kupio svoju prvu mezimicu, u mom gradu je bilo 5-6 Alfi. Do 2000 i neke, vozili su je samo pravi ljubitelji. E sad je na putu ima kao golfa dvojke, nekad sto je bilo. Iako su to primerci koji su presli po pola miliona i vise, jos uvek lepo izgledaju, jos uvek lepo idu. Jeftini za odrzavanje, imaju sve od opreme a ne kao golf da mu je svetlo u piksli i gepeku dodatna oprema. Eto, pozdravlja vas jedan veliki fan Alfe u cijoj je kuci od pocetka devedestih. Mnogo sam ih promenio i nadam se promenicu. Vozio sam jos ponesto, ali Alfin sestak sto prede i svira, to nema niko.
ZA 79000€ se može birati između najmanje 10 auta kvalitetnijih od Alfe.
(Blesho, 11. maj 2016 08:04)
Ako možeš navesti samo tri, a da imaju minimum 500 KS i idu barem 300 km/h.
@fakat
Naterao si me da proverim, AR Julia 7:37, BMW M4 GTS 7:28. Sta ti mislis, da imas monopol nad podacima, pa mozes ovde da baronises?
P.S. fan sam obe marke.
Smesni ste sa komentarima koliko kom autu pada cena.. Da li necete ili ne mozete da shvatite da postoje ljudi kojima pad cene nije kriterijum prilikom kupovine vozila ? Da postoje i oni kojima nije problem da plate popravku svog ljubimca koji ima svakodnevno pruza uzivanje u voznji ? To sto vecina vas "iskusnih" komentatora ovde vozi Astre, Fokuse i Golfove stare 10 godina koje jos otplacujete na kredit (baba vozila do pijace samo, auto ko casa) i sto vam je pored rate za koju odvajate od usta problem da platite i mali servis, ne znaci da svi zive tako.. E ovo je jedan od automobila koji nisu namenjeni za ljude iz vaseg ranga.. Pomirite se sa strasnom cinjenicom, da bilo koji proizvodjac prilikom izrade novog modela, vas koji kupujete na kredit automobile sa placa ne uzima u obzir cak ni kao statistiku. Super.. vozite vi vase astre i fokuse koji trose 3 litre i ne kvare se nikad, i pustite druge koji su za razliku od vas nesto uradili u svom zivotu da voze automobile koji se kvare i trose 13 litara.. jer za razliku od vas, oni to sebi mogu da prijuste..
@JA
159 se ne moze kupiti za tu cenu ni u jednoj varijanti, a da nije havarisan. Za tu cenu se mogu kupiti 147 i 156. Dakle, cene AR i BMW u okviru iste klase su jako slicne. Predrasude su rak naseg drustva.
Skupo 80000 za motor koji su sastavljali ferarijevi radnici??? Mislim da svaki auto uz redovan servis moze da traje. Ako imas 80000 neka crke i nesto sto kosta 5000 za 100000 km imaces. Ali mora da ova alfa lepse prede na putu od bmw audija itd, jer ponavljam, ne moze bas da bude toliki krs za 80 somica. A o atrakciji da ne pricam. Ceo svet ce pricati o alfi kad izadje na drum.
...Ne mrzim Alfu, cak smatram da pravi prelepe automobile, ali o kvalitetu moze da se poredi samo sa francuzima.
(JA, 11. maj 2016 13:53)
Suština u jednoj rečenici. Da su kvalitetni kao što izgledaju, nebo bi im bilo granica.
Zadnji deo Maserati granturismo, srednji deo BMW 4, prednji deo nesto nalik Subaru, logo i front Alfa...hmmmmmmmm...nekada su dizajnirali jedinstvene automobile.
Ovo će biti kolekcionarski primerak zbog saradnje koji je ostvaren na ovom modelu - maserati platforma, ferarijev motor i alfin dizajn + u rangu je po penformansama sa nemcima i na papiru i bolji od njih. Cena je ista kao ostalima. I ko još kupuje novi automobil i razmišlja koliko će dobiti za njega za 5 godina?! Smešni ste.
Vozio sam 156 godinama, zeleo sam 159 i uvek mislio da je u pitanju apsolutno fenomenalan dizajnerski iskorak, kupio bih zeni rado cak i MiTo iako mi je uvek bio lepsi 159 pravac dizajna, koji u Alfi nisu dalje razvijali. Voleo sam uvek Alfu...
Ali ovo... nista mi se ne svidja. Izgleda obicno... japanski... Kakvi su ovo farovi? Zobljeni A6, verzija od pre 5 godina? Da je ovo izbacio neki Nemac, sasuli bi ovde drvlje i kamenje...
(Dejan, 10. maj 2016 17:29)
Najbolji komentar od svih ovde. Ali na zalost najmanje shvacen, sto me ne cudi. Da je ruzna, ruzna je, 159 je za dva koplja bolja, i trebali su da nastave u tom smeru.
@ja poseti stranicu alfista na fb-u pa pogledaj kako je 200 000 misaona imenica za alfu. A sto se tice cena polovnih, i mecku kupis za dzabe polovnu koliko im pada cena.. da li to znaci da ne valja?
molim ove likove koji se pitaju zašto ova Giulia košta 79000€ da shvate da je ovo QV model, najjači sportski model, drugi, normalni koštaju od 35000€ što je realna cena za ovaj segment... i još jedna stvar, ovaj QV model je postigao 9 sekundi (!!!) brže vreme na Nirnburgringu od (po mnogim nemcoljupcima boljeg) bmw-a M4 i drugih prestižnih sportskih automobila tako da bi trebalo da shvate da je ovo drastično bolji auto od mnogih u klasi... o lepoti spolja i unutra ne treba ni komentarisati... sad počnite da brojite do 9 sekundi da bi shvatili poentu...
Ova QV ima molto cattivo makinu ispod haube.Trenutno je ubila u pojam BMW m3/m4, Mercedes C AMG i Audi S4.Opravdava cenu.Auto je brži, lepši, ekskluzivniji i biće ređi kolekcionarski primerak od BMW-a, Mercedesa i Audija u toj klasi. Pravo je pitanje može li prodaja običnih verzija ugroziti nemačku trojku.
Na razumem zasto ovu Alfu porede sa BMW M3, kada je BMW po svim specifikacijama losiji od Alfe. Ekvivalent bi mogao da bude M5, mada i on zaostaje sa performansama za Alfom.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Nem sam k'o riba, 10. maj 2016 19:27)
Ni ja necu nikada da razumem kada neko premium auto kao sto je M3 poredi sa bilo kojom alfom!
Alfa za 10 godina nece moci da upali i vredece kao felne sa M3 istog godista.
Smejurija.
Alfa 159 babaroga kako ovde vele srpski pisci 2007/8 godiste kosta 3-4000 eur, To je cena BMW-a iz 1999/2000 sem ako nije presao milion km.Naravno Alfi je 200 000 misaona imenica.
Ne mrzim Alfu, cak smatram da pravi prelepe automobile, ali o kvalitetu moze da se poredi samo sa francuzima.
Da je igrom slucaja Audi izbacio bas ovaj model sa 2.0 TDI i 140ps onda bi on pucao od" performansi" i bio best buy ma koliko kostao.. ali posto je ovo Alfa onda nista.. vi sto lupate da Guilia lici na Mazdu, BMW itd vidi se da nemate pojma o automobilia.. auto dosta podseca na model 156.. moje misljenje dele i strucnjaci... ko kupi ovaj auto kupuje i delic istorije.. LJUDI, ovaj auto ima Ferrari-ev motor.. razumete li.. bitno je "srce".. vi ne razumete da je bitan subjektivni osecaj u voznji.. sta se raspravljate o ceni.. kada mi prosecni smrtnici u ovoj drzavi ne mozemo da priustimo ovaj auto.. ZATO SMO KAO NACIJA GENERALNO PRSLI.. jer sve gledamo negativno.. licno posedujem Fiat Bravo 2001(uvezen iz nemacke i nije presao srpskih 150000) i takodje imam Golf 4.Prijatnije se osecam u Fiatu. bolje vuce bolje sve jednostavno vrh.. mana je jedino sto malo slabije "podnosi" rupe.. tu je Golf puno bolji.. za ostale stvari nije.. i sad npr mi ljudi daju za njega 2-2'5k..za sta?.. da kupim nekog clia sa 1.2motorom...do 130ks ja cu svako auto da "pojedem" sa 1.9 jtd... mi samo placamo znacke na automobilima verujte mi na rec.. ps:objavite komentar..
Ova Alfa nema pogon na prednjim, već na zadnjim točkovima, ima raspored mase 50-50, nema Fijatov 1.9 Multijet (koji je uzgred dobar dizel) već FERARIJEV MOTOR! Razvijen je u saradnji sa Ferarijevim inženjerima! BMW je BMW i to je jedan od najboljih automobila na svetu, ali Ferari je univerzum za sebe u moto sportu.
Otuda i opravdanje za ovako visoku cenu.
88 komentara, znaci da je auto odlican :) Jedni ga napadaju - uplasili se konkurenta svojim ljubimcima (BMW-u, Audiju, Mercedesu itd.) a drgu ga dizu u nebesa - ljubitelji Alfe. Auto ce sigurno biti odlican i na nivou glavnih konkurenata u klasi.
Kolko ce posle da kosta? Ko ima 40, 50 hiljada za normalnu Alfu sa solidnom opremom ne gleda da li ce posle dobiti 20, 17 ili 12 hiljada za auto... I svaki auto koji prodaje prvi vlasnik, koji je vozen privatno i nema neku enormnu kilometrazu, koji je odrzavan u redovnom servisu ima jako dobru cenu. Ja sam pre par godina prodao Peugeot 407 sa odlicnom opremom (imao je sve), benzinski 2.0 motor, 7 godina star sa 70.000km za skoro 12000 evra, posle 7 dana. Svaki kvalitetan auto nadje kupca brzo. Drugo je sto kod nas na trziste stizu krsevi koji su predvidjeni za presu, pa mozete da kupite za smesne pare.
Auto je pravi sportista. U Frankfurtu sam je gledao izbliza I deluje mala, nabijena, ali po svemu, sposobna da ispravi svaku krivinu. Dizajneri su se zaigrali I zaboravili da auto sluzi za jos ponesto osim za najbrze vreme u krugu. Licno vise volim izduzenije forme poput nove mazde 6.
Kao i obično, ovde negativne komentare ostavljaju uglavnom oni koji nikada nisu seli u NOVU Alfu, već su slušali priče od majstora, komšija itd itd.
Kada sam 2012. godine kupovao novu Giuliettu, tada je u ponudi još uvek bila 159. Nova 159 sa 1.8 TBI (200 ks) ili 2.0 mjet (170 ks), sa standardnom opremom (sve što kod Nemaca doplatite, osim kože, 18/19 felni, Bosse muzike) je tada koštala blizu 29.000 EUR.
Tako da - svi koji se nadaju da će je dobiti za par hiljada EUR, može - ali za bar 10 godina i bar 200.000 km na satu.
Ja bih pitao sve kojima smeta cena QV modela - koliko košta M3? Da li je u redu da M3 ili Mercedes c63 koštaju koliko koštaju, a QV ne? Da li ste se malo udubili u tehnologiju na QV?
Inače, lepo je videti ovoliko komentara, znači da diže prašinu :-)
Pa ovo je dizajnerski alfa sa krizom identiteta... Oduvek su bile nalepse i ako nisu bas neki automobili. Ali ovo je dizajnerski kopija bmw-a teojke, zacinjeno malo sa korejancima.... A jedino su dizajn imali...
kao prvo, trebalo bi da pogledate sta dobijate u paketu za tih 79k eura. kod Alfa Romea nije to isto kao kod vasih nemaca, gde za te pare dobijete drvenu klupu pozadi, a SVE ostalo je dodatna oprema!
kao drugo, procitajte malko tekstove novinara (koji su uvek bili nepravedni prema ARu), cak i vasih nemackih, da vidite kako su se izrazavali posle probnih voznji i QV verzije, a i "obicnih" verzija. jedan novinar mi je bio sladak: vozi privatno M3ku ali se dobrano zamislio posle voznje QVa.
tako da smanjite pljuvanje, a pojacajte citanje ("knjige, a ne zvona i praporci"!) i koriscenje sopstvene glave, ukoliko se nema para za kupovinu!
Svi ovde znaju kakva je i od koga je bolja/od koga nije bolja, a auto videli samo na slikama. Sto se tice karakteristika, mislim da je cena sasvim ok. Pa koji jos auto ove cene ima 510ks?
Auto će biti kolekcionarski primerak kao Lancia Thema 8.32. Početna cena(kolika je najviša) mu garantuje da će biti raritet, više će se prodati nuklearnih podmornica klase Borei nego ovih kola. Ovo je ipak velikoserijski automobil, a ne La Ferrari.
Auto je po ceni u klasi sa Maserati Ghibli-em?!? Nisu za poređenja ni po jednom detalju. Čak ni dizajn. Meni je spreda bezlična i liči na Alfu 147 restiling(najružnija ikad) i uopšte od Alfe MiTo dizajn Alfi od napred je očajan. Od pozadi nešto kao miks Mazde 6 i Škode Superb, nedopustivo. Žao mi je Alfe, mnogo ih volim ali mislim da im Markione zakucava jedan po jedan ekser u kovčeg. Kao i Lanči joj se sprema zlo.
ljubitelj sam nemaca, ali od kada je izasla 159-ka nemci su pali dole i to mnogo, sad ova prelepa zver na tockovima....
Sta reci osim FANTAZIJA OD AUTA.
Super model ali steta sto izgleda kao 159 sa snaznim modifikacijana a ne kao naslednik istog, mada ne sumljam da je auto zver.
Pre nedelju dana sam video na ulici 159, kako dobro “stari”,verovatno jedna od poslednjih vrhunskih dizajnerskih kreacija u auto industriji.
cena od 80.000evra znaci i do 100.000e ne znam samo ko ce dati tolike pare za alfu 159 restajling i gde ce izvlaciti tih 500 ks i brzinu od 300 i na kom putu za te manje para moze da se kupi 10 KVALIteTNIJIH marki i modela
Praznik za oci, a verovatno i za usi!... Ma, za sva cula!
I spolja i iznutra izuzetan, a citam i hvalospeve o platformi i vesanju, mada ne moram ni da citam... Sve vec znam, posto samo Alfe i vozim.
Ukus, klasa i shmek ... Sta vise reci?
Italijani i samo Italijani!!!
Alfa Romeo-Nacionalni neprijatelj br.1.Svaki pravi vlasnik Golfa Dizel ima primary directive pričati kako se kvare,kako su nekvalitetni i najvažnije-isticati kako puno troše,i gle čuda,uvijek u trenutku dok isti prolazi na cesti s njihove lijeve strane.
Na razumem zasto ovu Alfu porede sa BMW M3, kada je BMW po svim specifikacijama losiji od Alfe. Ekvivalent bi mogao da bude M5, mada i on zaostaje sa performansama za Alfom.
Neverovatno je da neko misli kako će ovaj automobil izvući FIAT. Nikad, i još jednom nikad, QV ne može prevazići M i AMG. Fokus mora biti na dizelima, gde FIAT ima šta da ponudi a ne na benzincima od 500 KS. Markione je potpuno izgubio kompas.
Iskreno se pitam da li ce ovaj model bilo sta promeniti. Alfa je pre 30tak godina prodavala oko 250.000+ vozila godisnje a danas tek nesto vise od 50.000. Gotovo da ce ih Maserati obici po prodaji. Sa tako malo prodajom nema tu ni mnogo para za razvoj novih modela a potrebni su kao voda u pustinji. Steta..............
Očekujem gomilu komentara tipa "Prednji deo ukrali od BMW-a, zadnji od Audi-ja, farove od Mercedesa, a oblik točkova od Folcvagena".
Isto tako očekujem da me niko ne razume kad kažem da bih dao i BMW i Audi i Mercedes i VW za jednu Đuliju. Ma, šta za Đuliju, da bih ih i za 159-ku.
Nažalost, nemam ni BMW ni Audi ni Mercedes, tako da nema poente pričati o Đuliji.
Vozio sam 156 godinama, zeleo sam 159 i uvek mislio da je u pitanju apsolutno fenomenalan dizajnerski iskorak, kupio bih zeni rado cak i MiTo iako mi je uvek bio lepsi 159 pravac dizajna, koji u Alfi nisu dalje razvijali. Voleo sam uvek Alfu...
Ali ovo... nista mi se ne svidja. Izgleda obicno... japanski... Kakvi su ovo farovi? Zobljeni A6, verzija od pre 5 godina? Da je ovo izbacio neki Nemac, sasuli bi ovde drvlje i kamenje...
Bmw M3 košta 65.000 evra a ovo 78.000.? Sve je to lepo ali nema teorije da bih da te pare za ovaj šminkeraj.Pored mečke, BMW i audia nema šanse da bih ovo kupio ovo samo na slici deluje interesantno.
Ja volim Alfe...ali kako vreme prolazi one su sve lošijeg dizajna.
Pošto živim preko bare, svaki dan gledam dizajn automobila koji je prilagođen prosečnom Amerikancu...
Bolje rečeno mlak dizajn većine automobila sa ponekim zaista lepim primerom.
Alfa mi sada liči na Nisane, Kie, Hyundaie, Infinitije.... ili Fordove...
Ne znam šta je više fora...da naprave "bland" dizajn ili toliko mlak i dosadan da mi se ne kupuje 90% automobila danas.
A naročito ne za preko 80000$ koliko ova Alfa košta.
Znači gde je naslednik Brere, 159, ili drugih? Gde? U Markionijevom ofisu...tip je skoro izjavio da će da vidi kako neki drugi brend posluje pa ako uspeju onda će da ih iskopiraju i dodaju malo Italijanskog dizajna...
Alfa Romeo-Nacionalni neprijatelj br.1.Svaki pravi vlasnik Golfa Dizel ima primary directive pričati kako se kvare,kako su nekvalitetni i najvažnije-isticati kako puno troše,i gle čuda,uvijek u trenutku dok isti prolazi na cesti s njihove lijeve strane.
ljubitelj sam nemaca, ali od kada je izasla 159-ka nemci su pali dole i to mnogo, sad ova prelepa zver na tockovima....
Sta reci osim FANTAZIJA OD AUTA.
Kao i obično, ovde negativne komentare ostavljaju uglavnom oni koji nikada nisu seli u NOVU Alfu, već su slušali priče od majstora, komšija itd itd.
Kada sam 2012. godine kupovao novu Giuliettu, tada je u ponudi još uvek bila 159. Nova 159 sa 1.8 TBI (200 ks) ili 2.0 mjet (170 ks), sa standardnom opremom (sve što kod Nemaca doplatite, osim kože, 18/19 felni, Bosse muzike) je tada koštala blizu 29.000 EUR.
Tako da - svi koji se nadaju da će je dobiti za par hiljada EUR, može - ali za bar 10 godina i bar 200.000 km na satu.
Ja bih pitao sve kojima smeta cena QV modela - koliko košta M3? Da li je u redu da M3 ili Mercedes c63 koštaju koliko koštaju, a QV ne? Da li ste se malo udubili u tehnologiju na QV?
Inače, lepo je videti ovoliko komentara, znači da diže prašinu :-)
Ova Alfa nema pogon na prednjim, već na zadnjim točkovima, ima raspored mase 50-50, nema Fijatov 1.9 Multijet (koji je uzgred dobar dizel) već FERARIJEV MOTOR! Razvijen je u saradnji sa Ferarijevim inženjerima! BMW je BMW i to je jedan od najboljih automobila na svetu, ali Ferari je univerzum za sebe u moto sportu.
Otuda i opravdanje za ovako visoku cenu.
Očekujem gomilu komentara tipa "Prednji deo ukrali od BMW-a, zadnji od Audi-ja, farove od Mercedesa, a oblik točkova od Folcvagena".
Isto tako očekujem da me niko ne razume kad kažem da bih dao i BMW i Audi i Mercedes i VW za jednu Đuliju. Ma, šta za Đuliju, da bih ih i za 159-ku.
Nažalost, nemam ni BMW ni Audi ni Mercedes, tako da nema poente pričati o Đuliji.
Da je igrom slucaja Audi izbacio bas ovaj model sa 2.0 TDI i 140ps onda bi on pucao od" performansi" i bio best buy ma koliko kostao.. ali posto je ovo Alfa onda nista.. vi sto lupate da Guilia lici na Mazdu, BMW itd vidi se da nemate pojma o automobilia.. auto dosta podseca na model 156.. moje misljenje dele i strucnjaci... ko kupi ovaj auto kupuje i delic istorije.. LJUDI, ovaj auto ima Ferrari-ev motor.. razumete li.. bitno je "srce".. vi ne razumete da je bitan subjektivni osecaj u voznji.. sta se raspravljate o ceni.. kada mi prosecni smrtnici u ovoj drzavi ne mozemo da priustimo ovaj auto.. ZATO SMO KAO NACIJA GENERALNO PRSLI.. jer sve gledamo negativno.. licno posedujem Fiat Bravo 2001(uvezen iz nemacke i nije presao srpskih 150000) i takodje imam Golf 4.Prijatnije se osecam u Fiatu. bolje vuce bolje sve jednostavno vrh.. mana je jedino sto malo slabije "podnosi" rupe.. tu je Golf puno bolji.. za ostale stvari nije.. i sad npr mi ljudi daju za njega 2-2'5k..za sta?.. da kupim nekog clia sa 1.2motorom...do 130ks ja cu svako auto da "pojedem" sa 1.9 jtd... mi samo placamo znacke na automobilima verujte mi na rec.. ps:objavite komentar..
Na razumem zasto ovu Alfu porede sa BMW M3, kada je BMW po svim specifikacijama losiji od Alfe. Ekvivalent bi mogao da bude M5, mada i on zaostaje sa performansama za Alfom.
Super model ali steta sto izgleda kao 159 sa snaznim modifikacijana a ne kao naslednik istog, mada ne sumljam da je auto zver.
Pre nedelju dana sam video na ulici 159, kako dobro “stari”,verovatno jedna od poslednjih vrhunskih dizajnerskih kreacija u auto industriji.
88 komentara, znaci da je auto odlican :) Jedni ga napadaju - uplasili se konkurenta svojim ljubimcima (BMW-u, Audiju, Mercedesu itd.) a drgu ga dizu u nebesa - ljubitelji Alfe. Auto ce sigurno biti odlican i na nivou glavnih konkurenata u klasi.
Kolko ce posle da kosta? Ko ima 40, 50 hiljada za normalnu Alfu sa solidnom opremom ne gleda da li ce posle dobiti 20, 17 ili 12 hiljada za auto... I svaki auto koji prodaje prvi vlasnik, koji je vozen privatno i nema neku enormnu kilometrazu, koji je odrzavan u redovnom servisu ima jako dobru cenu. Ja sam pre par godina prodao Peugeot 407 sa odlicnom opremom (imao je sve), benzinski 2.0 motor, 7 godina star sa 70.000km za skoro 12000 evra, posle 7 dana. Svaki kvalitetan auto nadje kupca brzo. Drugo je sto kod nas na trziste stizu krsevi koji su predvidjeni za presu, pa mozete da kupite za smesne pare.
Smesni ste sa komentarima koliko kom autu pada cena.. Da li necete ili ne mozete da shvatite da postoje ljudi kojima pad cene nije kriterijum prilikom kupovine vozila ? Da postoje i oni kojima nije problem da plate popravku svog ljubimca koji ima svakodnevno pruza uzivanje u voznji ? To sto vecina vas "iskusnih" komentatora ovde vozi Astre, Fokuse i Golfove stare 10 godina koje jos otplacujete na kredit (baba vozila do pijace samo, auto ko casa) i sto vam je pored rate za koju odvajate od usta problem da platite i mali servis, ne znaci da svi zive tako.. E ovo je jedan od automobila koji nisu namenjeni za ljude iz vaseg ranga.. Pomirite se sa strasnom cinjenicom, da bilo koji proizvodjac prilikom izrade novog modela, vas koji kupujete na kredit automobile sa placa ne uzima u obzir cak ni kao statistiku. Super.. vozite vi vase astre i fokuse koji trose 3 litre i ne kvare se nikad, i pustite druge koji su za razliku od vas nesto uradili u svom zivotu da voze automobile koji se kvare i trose 13 litara.. jer za razliku od vas, oni to sebi mogu da prijuste..
kao prvo, trebalo bi da pogledate sta dobijate u paketu za tih 79k eura. kod Alfa Romea nije to isto kao kod vasih nemaca, gde za te pare dobijete drvenu klupu pozadi, a SVE ostalo je dodatna oprema!
kao drugo, procitajte malko tekstove novinara (koji su uvek bili nepravedni prema ARu), cak i vasih nemackih, da vidite kako su se izrazavali posle probnih voznji i QV verzije, a i "obicnih" verzija. jedan novinar mi je bio sladak: vozi privatno M3ku ali se dobrano zamislio posle voznje QVa.
tako da smanjite pljuvanje, a pojacajte citanje ("knjige, a ne zvona i praporci"!) i koriscenje sopstvene glave, ukoliko se nema para za kupovinu!
Praznik za oci, a verovatno i za usi!... Ma, za sva cula!
I spolja i iznutra izuzetan, a citam i hvalospeve o platformi i vesanju, mada ne moram ni da citam... Sve vec znam, posto samo Alfe i vozim.
Ukus, klasa i shmek ... Sta vise reci?
Italijani i samo Italijani!!!
Svi ovde znaju kakva je i od koga je bolja/od koga nije bolja, a auto videli samo na slikama. Sto se tice karakteristika, mislim da je cena sasvim ok. Pa koji jos auto ove cene ima 510ks?
Ova QV ima molto cattivo makinu ispod haube.Trenutno je ubila u pojam BMW m3/m4, Mercedes C AMG i Audi S4.Opravdava cenu.Auto je brži, lepši, ekskluzivniji i biće ređi kolekcionarski primerak od BMW-a, Mercedesa i Audija u toj klasi. Pravo je pitanje može li prodaja običnih verzija ugroziti nemačku trojku.
@JA
159 se ne moze kupiti za tu cenu ni u jednoj varijanti, a da nije havarisan. Za tu cenu se mogu kupiti 147 i 156. Dakle, cene AR i BMW u okviru iste klase su jako slicne. Predrasude su rak naseg drustva.
Na razumem zasto ovu Alfu porede sa BMW M3, kada je BMW po svim specifikacijama losiji od Alfe. Ekvivalent bi mogao da bude M5, mada i on zaostaje sa performansama za Alfom.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Nem sam k'o riba, 10. maj 2016 19:27)
Ni ja necu nikada da razumem kada neko premium auto kao sto je M3 poredi sa bilo kojom alfom!
Alfa za 10 godina nece moci da upali i vredece kao felne sa M3 istog godista.
Smejurija.
Alfa 159 babaroga kako ovde vele srpski pisci 2007/8 godiste kosta 3-4000 eur, To je cena BMW-a iz 1999/2000 sem ako nije presao milion km.Naravno Alfi je 200 000 misaona imenica.
Ne mrzim Alfu, cak smatram da pravi prelepe automobile, ali o kvalitetu moze da se poredi samo sa francuzima.
Skupo 80000 za motor koji su sastavljali ferarijevi radnici??? Mislim da svaki auto uz redovan servis moze da traje. Ako imas 80000 neka crke i nesto sto kosta 5000 za 100000 km imaces. Ali mora da ova alfa lepse prede na putu od bmw audija itd, jer ponavljam, ne moze bas da bude toliki krs za 80 somica. A o atrakciji da ne pricam. Ceo svet ce pricati o alfi kad izadje na drum.
Vozio ja pre blizu dvadesetak godina Alfu 164. Dosao jedan nas gastarbajter da mu radim nesto. Naravno, posto je radio u svapskoj, dosao sa meckom. Kad je video Alfu ispred kuce, nije mogao da veruje. Kaze, joj ti vozis Alfu, to retko ko vozi. Prosto covek nije mogao da se nagleda. Pa onda kaze, cuo sam da te Alfe imaju problem sa elektronikom, da im crkava displej. Kad sam mu rekao da taj displej pravi Bosh, i da samo to crkava na toj Alfi, samo se nasmesio. Nekad je Alfa bila pojam. Devedesetcetvrte, kad sam kupio svoju prvu mezimicu, u mom gradu je bilo 5-6 Alfi. Do 2000 i neke, vozili su je samo pravi ljubitelji. E sad je na putu ima kao golfa dvojke, nekad sto je bilo. Iako su to primerci koji su presli po pola miliona i vise, jos uvek lepo izgledaju, jos uvek lepo idu. Jeftini za odrzavanje, imaju sve od opreme a ne kao golf da mu je svetlo u piksli i gepeku dodatna oprema. Eto, pozdravlja vas jedan veliki fan Alfe u cijoj je kuci od pocetka devedestih. Mnogo sam ih promenio i nadam se promenicu. Vozio sam jos ponesto, ali Alfin sestak sto prede i svira, to nema niko.
molim ove likove koji se pitaju zašto ova Giulia košta 79000€ da shvate da je ovo QV model, najjači sportski model, drugi, normalni koštaju od 35000€ što je realna cena za ovaj segment... i još jedna stvar, ovaj QV model je postigao 9 sekundi (!!!) brže vreme na Nirnburgringu od (po mnogim nemcoljupcima boljeg) bmw-a M4 i drugih prestižnih sportskih automobila tako da bi trebalo da shvate da je ovo drastično bolji auto od mnogih u klasi... o lepoti spolja i unutra ne treba ni komentarisati... sad počnite da brojite do 9 sekundi da bi shvatili poentu...
Auto će biti kolekcionarski primerak kao Lancia Thema 8.32. Početna cena(kolika je najviša) mu garantuje da će biti raritet, više će se prodati nuklearnih podmornica klase Borei nego ovih kola. Ovo je ipak velikoserijski automobil, a ne La Ferrari.
Auto je po ceni u klasi sa Maserati Ghibli-em?!? Nisu za poređenja ni po jednom detalju. Čak ni dizajn. Meni je spreda bezlična i liči na Alfu 147 restiling(najružnija ikad) i uopšte od Alfe MiTo dizajn Alfi od napred je očajan. Od pozadi nešto kao miks Mazde 6 i Škode Superb, nedopustivo. Žao mi je Alfe, mnogo ih volim ali mislim da im Markione zakucava jedan po jedan ekser u kovčeg. Kao i Lanči joj se sprema zlo.
ZA 79000€ se može birati između najmanje 10 auta kvalitetnijih od Alfe.
(Blesho, 11. maj 2016 08:04)
Ako možeš navesti samo tri, a da imaju minimum 500 KS i idu barem 300 km/h.
@nick, Druze,postoji roba za svakog kupca. Nisu sigurno ludi menadzeri ,pa ulazu pare u investiciju koja se ne isplati. Kada bi pitali vas Srbe o ulaganju,postojala bi samo jedna auto industrija.
Iskreno se pitam da li ce ovaj model bilo sta promeniti. Alfa je pre 30tak godina prodavala oko 250.000+ vozila godisnje a danas tek nesto vise od 50.000. Gotovo da ce ih Maserati obici po prodaji. Sa tako malo prodajom nema tu ni mnogo para za razvoj novih modela a potrebni su kao voda u pustinji. Steta..............
Ovo će biti kolekcionarski primerak zbog saradnje koji je ostvaren na ovom modelu - maserati platforma, ferarijev motor i alfin dizajn + u rangu je po penformansama sa nemcima i na papiru i bolji od njih. Cena je ista kao ostalima. I ko još kupuje novi automobil i razmišlja koliko će dobiti za njega za 5 godina?! Smešni ste.
Bmw M3 košta 65.000 evra a ovo 78.000.? Sve je to lepo ali nema teorije da bih da te pare za ovaj šminkeraj.Pored mečke, BMW i audia nema šanse da bih ovo kupio ovo samo na slici deluje interesantno.
cena od 80.000evra znaci i do 100.000e ne znam samo ko ce dati tolike pare za alfu 159 restajling i gde ce izvlaciti tih 500 ks i brzinu od 300 i na kom putu za te manje para moze da se kupi 10 KVALIteTNIJIH marki i modela
@ja poseti stranicu alfista na fb-u pa pogledaj kako je 200 000 misaona imenica za alfu. A sto se tice cena polovnih, i mecku kupis za dzabe polovnu koliko im pada cena.. da li to znaci da ne valja?
Ja volim Alfe...ali kako vreme prolazi one su sve lošijeg dizajna.
Pošto živim preko bare, svaki dan gledam dizajn automobila koji je prilagođen prosečnom Amerikancu...
Bolje rečeno mlak dizajn većine automobila sa ponekim zaista lepim primerom.
Alfa mi sada liči na Nisane, Kie, Hyundaie, Infinitije.... ili Fordove...
Ne znam šta je više fora...da naprave "bland" dizajn ili toliko mlak i dosadan da mi se ne kupuje 90% automobila danas.
A naročito ne za preko 80000$ koliko ova Alfa košta.
Znači gde je naslednik Brere, 159, ili drugih? Gde? U Markionijevom ofisu...tip je skoro izjavio da će da vidi kako neki drugi brend posluje pa ako uspeju onda će da ih iskopiraju i dodaju malo Italijanskog dizajna...
Vozio sam 156 godinama, zeleo sam 159 i uvek mislio da je u pitanju apsolutno fenomenalan dizajnerski iskorak, kupio bih zeni rado cak i MiTo iako mi je uvek bio lepsi 159 pravac dizajna, koji u Alfi nisu dalje razvijali. Voleo sam uvek Alfu...
Ali ovo... nista mi se ne svidja. Izgleda obicno... japanski... Kakvi su ovo farovi? Zobljeni A6, verzija od pre 5 godina? Da je ovo izbacio neki Nemac, sasuli bi ovde drvlje i kamenje...
Neverovatno je da neko misli kako će ovaj automobil izvući FIAT. Nikad, i još jednom nikad, QV ne može prevazići M i AMG. Fokus mora biti na dizelima, gde FIAT ima šta da ponudi a ne na benzincima od 500 KS. Markione je potpuno izgubio kompas.
Auto je pravi sportista. U Frankfurtu sam je gledao izbliza I deluje mala, nabijena, ali po svemu, sposobna da ispravi svaku krivinu. Dizajneri su se zaigrali I zaboravili da auto sluzi za jos ponesto osim za najbrze vreme u krugu. Licno vise volim izduzenije forme poput nove mazde 6.
Pa ovo je dizajnerski alfa sa krizom identiteta... Oduvek su bile nalepse i ako nisu bas neki automobili. Ali ovo je dizajnerski kopija bmw-a teojke, zacinjeno malo sa korejancima.... A jedino su dizajn imali...
...Ne mrzim Alfu, cak smatram da pravi prelepe automobile, ali o kvalitetu moze da se poredi samo sa francuzima.
(JA, 11. maj 2016 13:53)
Suština u jednoj rečenici. Da su kvalitetni kao što izgledaju, nebo bi im bilo granica.
Vozio sam 156 godinama, zeleo sam 159 i uvek mislio da je u pitanju apsolutno fenomenalan dizajnerski iskorak, kupio bih zeni rado cak i MiTo iako mi je uvek bio lepsi 159 pravac dizajna, koji u Alfi nisu dalje razvijali. Voleo sam uvek Alfu...
Ali ovo... nista mi se ne svidja. Izgleda obicno... japanski... Kakvi su ovo farovi? Zobljeni A6, verzija od pre 5 godina? Da je ovo izbacio neki Nemac, sasuli bi ovde drvlje i kamenje...
(Dejan, 10. maj 2016 17:29)
Najbolji komentar od svih ovde. Ali na zalost najmanje shvacen, sto me ne cudi. Da je ruzna, ruzna je, 159 je za dva koplja bolja, i trebali su da nastave u tom smeru.
Sve si lepo reko, jedino jos da nastavi putem koji je zacrtala pa nju niko vise nece uzimati u obzir da je seriski proizvodjac kola.
Ako si imalo zaradio u zivot jasno ti je da se danas vise nego ikada gleda sta se kupuje, i od 2k evra pa i preko 20M evra.
Alfa slobodno moze da zajedno fantazira sa Paganijem i da sve ukupno prave do 50 automobila godisnje, niko joj ne brani, a astre i fokusi ce da se prodaju za buraniju u milionima komada.
@fakat
Naterao si me da proverim, AR Julia 7:37, BMW M4 GTS 7:28. Sta ti mislis, da imas monopol nad podacima, pa mozes ovde da baronises?
P.S. fan sam obe marke.
Ovaj auto po ovoj ceni vidim tek kao 5,6 po rangu u garazi nikako prvi.
BMW, Mercedes, Audi su daleko bolja i kapitalnija kupovina.
Dizajneriski je totalno nezreo auto, mnogo stilova je uklopnjeno pa se izgubila licnost.
Ima tu elemenata i BMW-a, Jagura,Maseratija, Forda..
Alfa je sa ovim projektom u silaznoj putanji, komercijalno gledano...
Zadnji deo Maserati granturismo, srednji deo BMW 4, prednji deo nesto nalik Subaru, logo i front Alfa...hmmmmmmmm...nekada su dizajnirali jedinstvene automobile.
Na razumem zasto ovu Alfu porede sa BMW M3, kada je BMW po svim specifikacijama losiji od Alfe. Ekvivalent bi mogao da bude M5, mada i on zaostaje sa performansama za Alfom.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Nem sam k'o riba, 10. maj 2016 19:27)
Ni ja necu nikada da razumem kada neko premium auto kao sto je M3 poredi sa bilo kojom alfom!
Alfa za 10 godina nece moci da upali i vredece kao felne sa M3 istog godista.
Smejurija.
Alfa 159 babaroga kako ovde vele srpski pisci 2007/8 godiste kosta 3-4000 eur, To je cena BMW-a iz 1999/2000 sem ako nije presao milion km.Naravno Alfi je 200 000 misaona imenica.
Ne mrzim Alfu, cak smatram da pravi prelepe automobile, ali o kvalitetu moze da se poredi samo sa francuzima.
cena od 80.000evra znaci i do 100.000e ne znam samo ko ce dati tolike pare za alfu 159 restajling i gde ce izvlaciti tih 500 ks i brzinu od 300 i na kom putu za te manje para moze da se kupi 10 KVALIteTNIJIH marki i modela
Auto će biti kolekcionarski primerak kao Lancia Thema 8.32. Početna cena(kolika je najviša) mu garantuje da će biti raritet, više će se prodati nuklearnih podmornica klase Borei nego ovih kola. Ovo je ipak velikoserijski automobil, a ne La Ferrari.
Auto je po ceni u klasi sa Maserati Ghibli-em?!? Nisu za poređenja ni po jednom detalju. Čak ni dizajn. Meni je spreda bezlična i liči na Alfu 147 restiling(najružnija ikad) i uopšte od Alfe MiTo dizajn Alfi od napred je očajan. Od pozadi nešto kao miks Mazde 6 i Škode Superb, nedopustivo. Žao mi je Alfe, mnogo ih volim ali mislim da im Markione zakucava jedan po jedan ekser u kovčeg. Kao i Lanči joj se sprema zlo.
Neverovatno je da neko misli kako će ovaj automobil izvući FIAT. Nikad, i još jednom nikad, QV ne može prevazići M i AMG. Fokus mora biti na dizelima, gde FIAT ima šta da ponudi a ne na benzincima od 500 KS. Markione je potpuno izgubio kompas.
Bmw M3 košta 65.000 evra a ovo 78.000.? Sve je to lepo ali nema teorije da bih da te pare za ovaj šminkeraj.Pored mečke, BMW i audia nema šanse da bih ovo kupio ovo samo na slici deluje interesantno.
Pa ovo je dizajnerski alfa sa krizom identiteta... Oduvek su bile nalepse i ako nisu bas neki automobili. Ali ovo je dizajnerski kopija bmw-a teojke, zacinjeno malo sa korejancima.... A jedino su dizajn imali...
Vozio sam 156 godinama, zeleo sam 159 i uvek mislio da je u pitanju apsolutno fenomenalan dizajnerski iskorak, kupio bih zeni rado cak i MiTo iako mi je uvek bio lepsi 159 pravac dizajna, koji u Alfi nisu dalje razvijali. Voleo sam uvek Alfu...
Ali ovo... nista mi se ne svidja. Izgleda obicno... japanski... Kakvi su ovo farovi? Zobljeni A6, verzija od pre 5 godina? Da je ovo izbacio neki Nemac, sasuli bi ovde drvlje i kamenje...
Zadnji deo Maserati granturismo, srednji deo BMW 4, prednji deo nesto nalik Subaru, logo i front Alfa...hmmmmmmmm...nekada su dizajnirali jedinstvene automobile.
...Ne mrzim Alfu, cak smatram da pravi prelepe automobile, ali o kvalitetu moze da se poredi samo sa francuzima.
(JA, 11. maj 2016 13:53)
Suština u jednoj rečenici. Da su kvalitetni kao što izgledaju, nebo bi im bilo granica.
Ja volim Alfe...ali kako vreme prolazi one su sve lošijeg dizajna.
Pošto živim preko bare, svaki dan gledam dizajn automobila koji je prilagođen prosečnom Amerikancu...
Bolje rečeno mlak dizajn većine automobila sa ponekim zaista lepim primerom.
Alfa mi sada liči na Nisane, Kie, Hyundaie, Infinitije.... ili Fordove...
Ne znam šta je više fora...da naprave "bland" dizajn ili toliko mlak i dosadan da mi se ne kupuje 90% automobila danas.
A naročito ne za preko 80000$ koliko ova Alfa košta.
Znači gde je naslednik Brere, 159, ili drugih? Gde? U Markionijevom ofisu...tip je skoro izjavio da će da vidi kako neki drugi brend posluje pa ako uspeju onda će da ih iskopiraju i dodaju malo Italijanskog dizajna...
Na razumem zasto ovu Alfu porede sa BMW M3, kada je BMW po svim specifikacijama losiji od Alfe. Ekvivalent bi mogao da bude M5, mada i on zaostaje sa performansama za Alfom.
Ovaj auto po ovoj ceni vidim tek kao 5,6 po rangu u garazi nikako prvi.
BMW, Mercedes, Audi su daleko bolja i kapitalnija kupovina.
Dizajneriski je totalno nezreo auto, mnogo stilova je uklopnjeno pa se izgubila licnost.
Ima tu elemenata i BMW-a, Jagura,Maseratija, Forda..
Alfa je sa ovim projektom u silaznoj putanji, komercijalno gledano...
Sve si lepo reko, jedino jos da nastavi putem koji je zacrtala pa nju niko vise nece uzimati u obzir da je seriski proizvodjac kola.
Ako si imalo zaradio u zivot jasno ti je da se danas vise nego ikada gleda sta se kupuje, i od 2k evra pa i preko 20M evra.
Alfa slobodno moze da zajedno fantazira sa Paganijem i da sve ukupno prave do 50 automobila godisnje, niko joj ne brani, a astre i fokusi ce da se prodaju za buraniju u milionima komada.
Vozio sam 156 godinama, zeleo sam 159 i uvek mislio da je u pitanju apsolutno fenomenalan dizajnerski iskorak, kupio bih zeni rado cak i MiTo iako mi je uvek bio lepsi 159 pravac dizajna, koji u Alfi nisu dalje razvijali. Voleo sam uvek Alfu...
Ali ovo... nista mi se ne svidja. Izgleda obicno... japanski... Kakvi su ovo farovi? Zobljeni A6, verzija od pre 5 godina? Da je ovo izbacio neki Nemac, sasuli bi ovde drvlje i kamenje...
(Dejan, 10. maj 2016 17:29)
Najbolji komentar od svih ovde. Ali na zalost najmanje shvacen, sto me ne cudi. Da je ruzna, ruzna je, 159 je za dva koplja bolja, i trebali su da nastave u tom smeru.
@fakat
Naterao si me da proverim, AR Julia 7:37, BMW M4 GTS 7:28. Sta ti mislis, da imas monopol nad podacima, pa mozes ovde da baronises?
P.S. fan sam obe marke.
Da je igrom slucaja Audi izbacio bas ovaj model sa 2.0 TDI i 140ps onda bi on pucao od" performansi" i bio best buy ma koliko kostao.. ali posto je ovo Alfa onda nista.. vi sto lupate da Guilia lici na Mazdu, BMW itd vidi se da nemate pojma o automobilia.. auto dosta podseca na model 156.. moje misljenje dele i strucnjaci... ko kupi ovaj auto kupuje i delic istorije.. LJUDI, ovaj auto ima Ferrari-ev motor.. razumete li.. bitno je "srce".. vi ne razumete da je bitan subjektivni osecaj u voznji.. sta se raspravljate o ceni.. kada mi prosecni smrtnici u ovoj drzavi ne mozemo da priustimo ovaj auto.. ZATO SMO KAO NACIJA GENERALNO PRSLI.. jer sve gledamo negativno.. licno posedujem Fiat Bravo 2001(uvezen iz nemacke i nije presao srpskih 150000) i takodje imam Golf 4.Prijatnije se osecam u Fiatu. bolje vuce bolje sve jednostavno vrh.. mana je jedino sto malo slabije "podnosi" rupe.. tu je Golf puno bolji.. za ostale stvari nije.. i sad npr mi ljudi daju za njega 2-2'5k..za sta?.. da kupim nekog clia sa 1.2motorom...do 130ks ja cu svako auto da "pojedem" sa 1.9 jtd... mi samo placamo znacke na automobilima verujte mi na rec.. ps:objavite komentar..
Praznik za oci, a verovatno i za usi!... Ma, za sva cula!
I spolja i iznutra izuzetan, a citam i hvalospeve o platformi i vesanju, mada ne moram ni da citam... Sve vec znam, posto samo Alfe i vozim.
Ukus, klasa i shmek ... Sta vise reci?
Italijani i samo Italijani!!!
Alfa Romeo-Nacionalni neprijatelj br.1.Svaki pravi vlasnik Golfa Dizel ima primary directive pričati kako se kvare,kako su nekvalitetni i najvažnije-isticati kako puno troše,i gle čuda,uvijek u trenutku dok isti prolazi na cesti s njihove lijeve strane.
Ova QV ima molto cattivo makinu ispod haube.Trenutno je ubila u pojam BMW m3/m4, Mercedes C AMG i Audi S4.Opravdava cenu.Auto je brži, lepši, ekskluzivniji i biće ređi kolekcionarski primerak od BMW-a, Mercedesa i Audija u toj klasi. Pravo je pitanje može li prodaja običnih verzija ugroziti nemačku trojku.
ljubitelj sam nemaca, ali od kada je izasla 159-ka nemci su pali dole i to mnogo, sad ova prelepa zver na tockovima....
Sta reci osim FANTAZIJA OD AUTA.
Očekujem gomilu komentara tipa "Prednji deo ukrali od BMW-a, zadnji od Audi-ja, farove od Mercedesa, a oblik točkova od Folcvagena".
Isto tako očekujem da me niko ne razume kad kažem da bih dao i BMW i Audi i Mercedes i VW za jednu Đuliju. Ma, šta za Đuliju, da bih ih i za 159-ku.
Nažalost, nemam ni BMW ni Audi ni Mercedes, tako da nema poente pričati o Đuliji.
Auto je pravi sportista. U Frankfurtu sam je gledao izbliza I deluje mala, nabijena, ali po svemu, sposobna da ispravi svaku krivinu. Dizajneri su se zaigrali I zaboravili da auto sluzi za jos ponesto osim za najbrze vreme u krugu. Licno vise volim izduzenije forme poput nove mazde 6.
Iskreno se pitam da li ce ovaj model bilo sta promeniti. Alfa je pre 30tak godina prodavala oko 250.000+ vozila godisnje a danas tek nesto vise od 50.000. Gotovo da ce ih Maserati obici po prodaji. Sa tako malo prodajom nema tu ni mnogo para za razvoj novih modela a potrebni su kao voda u pustinji. Steta..............
Skupo 80000 za motor koji su sastavljali ferarijevi radnici??? Mislim da svaki auto uz redovan servis moze da traje. Ako imas 80000 neka crke i nesto sto kosta 5000 za 100000 km imaces. Ali mora da ova alfa lepse prede na putu od bmw audija itd, jer ponavljam, ne moze bas da bude toliki krs za 80 somica. A o atrakciji da ne pricam. Ceo svet ce pricati o alfi kad izadje na drum.
Super model ali steta sto izgleda kao 159 sa snaznim modifikacijana a ne kao naslednik istog, mada ne sumljam da je auto zver.
Pre nedelju dana sam video na ulici 159, kako dobro “stari”,verovatno jedna od poslednjih vrhunskih dizajnerskih kreacija u auto industriji.
Ova Alfa nema pogon na prednjim, već na zadnjim točkovima, ima raspored mase 50-50, nema Fijatov 1.9 Multijet (koji je uzgred dobar dizel) već FERARIJEV MOTOR! Razvijen je u saradnji sa Ferarijevim inženjerima! BMW je BMW i to je jedan od najboljih automobila na svetu, ali Ferari je univerzum za sebe u moto sportu.
Otuda i opravdanje za ovako visoku cenu.
Kao i obično, ovde negativne komentare ostavljaju uglavnom oni koji nikada nisu seli u NOVU Alfu, već su slušali priče od majstora, komšija itd itd.
Kada sam 2012. godine kupovao novu Giuliettu, tada je u ponudi još uvek bila 159. Nova 159 sa 1.8 TBI (200 ks) ili 2.0 mjet (170 ks), sa standardnom opremom (sve što kod Nemaca doplatite, osim kože, 18/19 felni, Bosse muzike) je tada koštala blizu 29.000 EUR.
Tako da - svi koji se nadaju da će je dobiti za par hiljada EUR, može - ali za bar 10 godina i bar 200.000 km na satu.
Ja bih pitao sve kojima smeta cena QV modela - koliko košta M3? Da li je u redu da M3 ili Mercedes c63 koštaju koliko koštaju, a QV ne? Da li ste se malo udubili u tehnologiju na QV?
Inače, lepo je videti ovoliko komentara, znači da diže prašinu :-)
kao prvo, trebalo bi da pogledate sta dobijate u paketu za tih 79k eura. kod Alfa Romea nije to isto kao kod vasih nemaca, gde za te pare dobijete drvenu klupu pozadi, a SVE ostalo je dodatna oprema!
kao drugo, procitajte malko tekstove novinara (koji su uvek bili nepravedni prema ARu), cak i vasih nemackih, da vidite kako su se izrazavali posle probnih voznji i QV verzije, a i "obicnih" verzija. jedan novinar mi je bio sladak: vozi privatno M3ku ali se dobrano zamislio posle voznje QVa.
tako da smanjite pljuvanje, a pojacajte citanje ("knjige, a ne zvona i praporci"!) i koriscenje sopstvene glave, ukoliko se nema para za kupovinu!
molim ove likove koji se pitaju zašto ova Giulia košta 79000€ da shvate da je ovo QV model, najjači sportski model, drugi, normalni koštaju od 35000€ što je realna cena za ovaj segment... i još jedna stvar, ovaj QV model je postigao 9 sekundi (!!!) brže vreme na Nirnburgringu od (po mnogim nemcoljupcima boljeg) bmw-a M4 i drugih prestižnih sportskih automobila tako da bi trebalo da shvate da je ovo drastično bolji auto od mnogih u klasi... o lepoti spolja i unutra ne treba ni komentarisati... sad počnite da brojite do 9 sekundi da bi shvatili poentu...
@JA
159 se ne moze kupiti za tu cenu ni u jednoj varijanti, a da nije havarisan. Za tu cenu se mogu kupiti 147 i 156. Dakle, cene AR i BMW u okviru iste klase su jako slicne. Predrasude su rak naseg drustva.
88 komentara, znaci da je auto odlican :) Jedni ga napadaju - uplasili se konkurenta svojim ljubimcima (BMW-u, Audiju, Mercedesu itd.) a drgu ga dizu u nebesa - ljubitelji Alfe. Auto ce sigurno biti odlican i na nivou glavnih konkurenata u klasi.
Kolko ce posle da kosta? Ko ima 40, 50 hiljada za normalnu Alfu sa solidnom opremom ne gleda da li ce posle dobiti 20, 17 ili 12 hiljada za auto... I svaki auto koji prodaje prvi vlasnik, koji je vozen privatno i nema neku enormnu kilometrazu, koji je odrzavan u redovnom servisu ima jako dobru cenu. Ja sam pre par godina prodao Peugeot 407 sa odlicnom opremom (imao je sve), benzinski 2.0 motor, 7 godina star sa 70.000km za skoro 12000 evra, posle 7 dana. Svaki kvalitetan auto nadje kupca brzo. Drugo je sto kod nas na trziste stizu krsevi koji su predvidjeni za presu, pa mozete da kupite za smesne pare.
@ja poseti stranicu alfista na fb-u pa pogledaj kako je 200 000 misaona imenica za alfu. A sto se tice cena polovnih, i mecku kupis za dzabe polovnu koliko im pada cena.. da li to znaci da ne valja?
Svi ovde znaju kakva je i od koga je bolja/od koga nije bolja, a auto videli samo na slikama. Sto se tice karakteristika, mislim da je cena sasvim ok. Pa koji jos auto ove cene ima 510ks?
Smesni ste sa komentarima koliko kom autu pada cena.. Da li necete ili ne mozete da shvatite da postoje ljudi kojima pad cene nije kriterijum prilikom kupovine vozila ? Da postoje i oni kojima nije problem da plate popravku svog ljubimca koji ima svakodnevno pruza uzivanje u voznji ? To sto vecina vas "iskusnih" komentatora ovde vozi Astre, Fokuse i Golfove stare 10 godina koje jos otplacujete na kredit (baba vozila do pijace samo, auto ko casa) i sto vam je pored rate za koju odvajate od usta problem da platite i mali servis, ne znaci da svi zive tako.. E ovo je jedan od automobila koji nisu namenjeni za ljude iz vaseg ranga.. Pomirite se sa strasnom cinjenicom, da bilo koji proizvodjac prilikom izrade novog modela, vas koji kupujete na kredit automobile sa placa ne uzima u obzir cak ni kao statistiku. Super.. vozite vi vase astre i fokuse koji trose 3 litre i ne kvare se nikad, i pustite druge koji su za razliku od vas nesto uradili u svom zivotu da voze automobile koji se kvare i trose 13 litara.. jer za razliku od vas, oni to sebi mogu da prijuste..
Ovo će biti kolekcionarski primerak zbog saradnje koji je ostvaren na ovom modelu - maserati platforma, ferarijev motor i alfin dizajn + u rangu je po penformansama sa nemcima i na papiru i bolji od njih. Cena je ista kao ostalima. I ko još kupuje novi automobil i razmišlja koliko će dobiti za njega za 5 godina?! Smešni ste.
ZA 79000€ se može birati između najmanje 10 auta kvalitetnijih od Alfe.
(Blesho, 11. maj 2016 08:04)
Ako možeš navesti samo tri, a da imaju minimum 500 KS i idu barem 300 km/h.
Vozio ja pre blizu dvadesetak godina Alfu 164. Dosao jedan nas gastarbajter da mu radim nesto. Naravno, posto je radio u svapskoj, dosao sa meckom. Kad je video Alfu ispred kuce, nije mogao da veruje. Kaze, joj ti vozis Alfu, to retko ko vozi. Prosto covek nije mogao da se nagleda. Pa onda kaze, cuo sam da te Alfe imaju problem sa elektronikom, da im crkava displej. Kad sam mu rekao da taj displej pravi Bosh, i da samo to crkava na toj Alfi, samo se nasmesio. Nekad je Alfa bila pojam. Devedesetcetvrte, kad sam kupio svoju prvu mezimicu, u mom gradu je bilo 5-6 Alfi. Do 2000 i neke, vozili su je samo pravi ljubitelji. E sad je na putu ima kao golfa dvojke, nekad sto je bilo. Iako su to primerci koji su presli po pola miliona i vise, jos uvek lepo izgledaju, jos uvek lepo idu. Jeftini za odrzavanje, imaju sve od opreme a ne kao golf da mu je svetlo u piksli i gepeku dodatna oprema. Eto, pozdravlja vas jedan veliki fan Alfe u cijoj je kuci od pocetka devedestih. Mnogo sam ih promenio i nadam se promenicu. Vozio sam jos ponesto, ali Alfin sestak sto prede i svira, to nema niko.
@nick, Druze,postoji roba za svakog kupca. Nisu sigurno ludi menadzeri ,pa ulazu pare u investiciju koja se ne isplati. Kada bi pitali vas Srbe o ulaganju,postojala bi samo jedna auto industrija.
IMAGE SOURCE
113 Komentari
Sortiraj po: