Zašto baš Ukrajina?

Подршка Русији.

Ako već mora, bolje oni nego mi.

Ne radi se o celom regionu Donbasa ili Luganjske oblasti jer ruski pobunjenici jedva da drže i 1/3 od svake oblasti.

Cela ukrajinska industrija je istocno od Dnjepra. Na primer, cuveni sovjetski tenk t72 se pravio u Harkovu, a glavni turboprop motori za Antonove (ali i ruske avione) se prave u fabrici Progres Zaporozje. Medjutim za to je potreban ugalj i celik, a to sve stoji u Donjecku. Tako da sada to vojna industrija stoji u mestu, iz Antonova su probali da ozive proizvodnju sa zapadnim motorima i avionikom ali to niko osim njih ne bi kupio, evo cak smo se i mi odlucili za Erbasove transportne avione iako vec imamo antonove sa ukrajinskim motorima. Rusi bi lako oziveli privredu tog dela Ukrajine jer masinska/vojna industrija je motor njihove privrede. Inace dobri su majstori, znaju taj zanat ali to je sada sve propalo

Подршка Русији.

Ne radi se o celom regionu Donbasa ili Luganjske oblasti jer ruski pobunjenici jedva da drže i 1/3 od svake oblasti.

Ako već mora, bolje oni nego mi.

Cela ukrajinska industrija je istocno od Dnjepra. Na primer, cuveni sovjetski tenk t72 se pravio u Harkovu, a glavni turboprop motori za Antonove (ali i ruske avione) se prave u fabrici Progres Zaporozje. Medjutim za to je potreban ugalj i celik, a to sve stoji u Donjecku. Tako da sada to vojna industrija stoji u mestu, iz Antonova su probali da ozive proizvodnju sa zapadnim motorima i avionikom ali to niko osim njih ne bi kupio, evo cak smo se i mi odlucili za Erbasove transportne avione iako vec imamo antonove sa ukrajinskim motorima. Rusi bi lako oziveli privredu tog dela Ukrajine jer masinska/vojna industrija je motor njihove privrede. Inace dobri su majstori, znaju taj zanat ali to je sada sve propalo