Belgijanci "nabudžili" oklopna vozila, i sada vojnici imaju "mali" problem - preveliki su

Belgija je prema izveštajima potrošila 31 milion evra na bezbednosne dodatke za 44 oklopna vozila pandur, prema belgijskim medijima koji se pozivaju na dokumente ministarstva odbrane, piše Raša tudej.

Ova vozila trebalo bi da služe kao jedinice za izviđanje ili za evakuaciju ranjenika, i pravljena su da prevoze devet osoba. Međutim, javila se jedna velika začkoljica.

"Četiri od pet članova tima moraju da budu niži od 170 centimetara kako bi bili u mogućnosti da rade u vozilu", rekao je belgijski političar, član Zelenih, Vuter de Vrint, ističući da je time isključeno 85 odsto vojnika te zemlje. Ujedno je ocenio da je u pitanju fijasko i bačeni novac poreskih obveznika.

Maksimalna visina vozača ili mitraljesca je sada 170 centimetara, kao rezultat prepravki, a prosečna visina muškaraca u Belgiji, koji se svrstavaju među najviše u svetu, jeste 1,81 metar.

Kao što je vojska priznala, vozila nisu imala dovoljnu zaštitu od improvizovanih eksplozivnih uređaja i bombi na drumovima, te je bio neophodan drugi, podignuti pod, kao i dodatak vazdušnoj ventilaciji jedinicama koje su planirane da budu poslate u inostranstvo, na primer Mali u 2021. godini.

Da stvar bude još gora, nadogradnja je stvorila problem i sa kočnicama i upravljačkim mehanizmom, kao i otežanim ulaskom i izlaskom.

Ministar odbrane tvrdi da je potrošeno na popravke samo 1,7 milona evra od ukupnih 31 milion evra, dok je šef osoblja ministra odbrane major general Peter Devogelaere istakao da su ograničenja visine bila uobičajena u vojsci, pozivajući se na 1,95 metara ograničenja visine i minimum od 1,62 metar za pilote F-16.