Presedan – prvi brod sa Zapada prošao kroz Ormuski moreuz FOTO

Brod CMA CGM Kribi isplovio je u četvrtak poslepodne po lokalnom vremenu iz voda kod Dubaija prema Iranu, pri čemu je signalizirao francusko vlasništvo, pokazuju podaci o praćenju brodova.

Plovio uz iransku obalu

Plovio je blizu iranske obale, kroz kanal između ostrva Kešm i Larak, pritom otvoreno emitujući signal o svojoj ruti. Jutros je signalizirao da se nalazi kod Muskata. Dvoje ljudi upoznatih sa situacijom takođe je potvrdilo da je brod prošao kroz moreuz.

Saobraćaj kroz Ormuski moreuz gotovo je stao otkako su Sjedinjene Države i Izrael pre više od mesec dana napali Iran, a prolazi tek mali broj brodova, uglavnom povezanih sa državama koje imaju dobre odnose sa Teheranom.

Iran odobrava prolaze

Uspostavlja se sistem prema kojem Iran unapred odobrava prolazak brodova rutom koja ide uz njegovu obalu. Pakistan je, na primer, postigao dogovor o prolasku 20 brodova pod svojom zastavom, dok su i neke azijske države obezbedile siguran prolaz.

• Poruka Irana: Vratićemo mi vas pre kamenog doba; Novi masovni napadi u toku; Amerikanci "razneseni" FOTO/VIDEO

Evropske zemlje, uključujući Francusku, pokrenule su početne diplomatske napore kako bi ublažile krizu, no zasad nema vidljivog napretka. Francuski predsednik Emanuel Makron rekao je u petak tokom posete Južnoj Koreji da će Francuska raditi na stabilizaciji situacije u Ormuskom moreuzu "nakon što bombardovanja prestanu".

Ko je vlasnik broda?

Brod pod malteškom zastavom pripada kompaniji CMA CGM SA, trećem najvećem svetskom kontejnerskom prevozniku, koji je u većinskom vlasništvu porodice Sade. Osnivač kompanije doselio se u Francusku iz ratom pogođenog Libana te je 1978. u Marseju pokrenuo kompaniju sa jednim unajmljenim brodom.

Kompanija i francusko ministarstvo spoljnih poslova odbili su komentar, dok francusko ministarstvo finansija nije odgovorilo na upit, navodi Bloomberg.

Praćenje brodova je otežano

Praćenje brodova koji ulaze i izlaze iz Ormuskog moreuza dodatno je otežano zbog intenzivnog ometanja signala i lažiranja podataka o lokaciji u tom području.

• Najveći svetski nosač aviona krenuo prema Iranu VIDEO

Tri druga broda takođe su u četvrtak napustila Persijski zaliv kroz moreuz, ali južnijom rutom uz obalu Omana. Iako je saobraćaj i dalje znatno manji nego pre rata, zabeležen je blagi porast.

Iran jača kontrolu nad moreuzom

Iran u međuvremenu preduzima korake kako bi dugoročno učvrstio kontrolu nad moreuzom, uključujući planove za uvođenje naplate prolaska kroz ovaj ključni pomorski pravac za globalno snabdevanje naftom i gasom. To izaziva zabrinutost među arapskim državama Zaliva koje zavise od tog pravca za izvoz, ali i među potrošačima širom sveta jer bi takve mere mogle dodatno zakomplikovati snabdevanje energentima.

Brod CMA CGM Kribi može prevesti oko 5000 kontejnera standardne veličine (TEU), a podaci o gazu pokazuju da je duboko uronjen u vodu, što upućuje na to da je pun tereta. Kompanija je ranije objavila da je 14 njenih brodova ostalo zarobljeno u Persijskom zalivu i nije moglo proći kroz Ormuski moreuz.