Boing koji se srušio u Indoneziji - "najsigurniji avion na svetu"

Model 737 MAKS 8 je prvi put obavio komercijalni let u maju 2017. godine kada je prevezao putnike Malindo era i od tada je prihvaćen od mnogih avio-kompanija širom sveta.

Avion je varijanta serije Boing 737 Max i nosi epitet najbrže prodavanog aviona u istoriji Boinga. Vredi iznad 70 miliona funti po komadu, Max 8 verzija ima vazdušni opseg od 6.570 km, kapacitet do 210 putnika i hvaljen je kao model koji smanjuje emisiju ugljenika za 20 odsto, kao i smanjenje buke u kabini za 40 procenata.

Avioni su izgrađeni u Boingovoj fabrici u Rentonu u Vašingtonu.

Reč je o popularnom modelu koji su kupile avio-kompanije širom sveta, uključujući American Airlines, United Airlines, Rianair, Jet Airlines, FliDubai, Norvegian Air, Island Air, SilkAir, Turkish Airlines, Korean Air, Air Canada i Malaisia Airlines i mnoge druge.

Foto: Gettyimages

Još 2012. godine Lion Air je među prvima zaključio prodžbinu od 22,4 milijarde dolara sa Boingom koji je obuhvatao 201 avion iz porodice 737 MAX. Ali od aprila ove godine, samo osam aviona je isporučeno Lion Air-u.

Prema izveštajima kompanije Boing, od septembra su primili 4.783 porudžbina za 737 MAX iz više od 100 zemalja.

Pad aviona u Indoneziji je prvi incident u kojem je uključen model 737 Max. U izjavi objavljenoj nakon udesa u Indoneziji, Boing je naveo da je kompanija "spremna da pruži tehničku pomoć u istraživanju nesreće".

Lion ima 11 aviona istog modela, novi Boing 737 MAX 8, i nijedan nije pretrpeo slične probleme.

Kako je objavljeno, Lion nema planove da posle ove teške nesreće prizemlji ostatak svoje flote MAX 8.