Biz - B92.net

Vučić obišao radove: "Auto-put do Kruševca do kraja godine" FOTO/VIDEO

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić započeo je danas posetu Rasinskom okrugu i obišao radove na izgradnji Moravskog koridora, auto-puta Pojate-Preljina.

Izvor: Tanjug, B92.net
Podeli

Predsednik Vučić obišao je radove na izgradnji mosta preko Zapadne Morave koji se nalazi na deonici auto-puta od Pojata do Kruševca, i najavio da će auto-put do Kruševca biti završen najkasnije do Nove godine.

Izgradnja ovog mosta, čija je dužina oko 500 metara, počela je krajem prošle godine i do sada je završeno više od polovine planiranih radova.

Vučić je rekao da na gradilištu Moravskog koridora ima 3.600 radnika i da je za taj projekat eksproprijacija zemljišta potpuno završena.

"Vidiš kako se radi", rekao je Vučić dirktoru Puteva Srbije Zoranu Drobnjaku. Koridori Srbije su investitor projekta izgradnje Moravskog koridora.

Vučić je istakao da je taj auto-put veoma važan za podizanje i Kruševca i Trstenika, gde treba uraditi industrijsku zonu i dovesti tri ili četiri fabrike, koje bi bile spas za smanjenje nezaposlenosti u tom kraju.

"Za novu godinu svi će imati autoput od Pojata do Kruševca", rekao je Vučić i dodao da će to puno značiti za privlačenje investitora.

Pitao je direktora Koridora Srbije Aleksandra Antića kada će biti završena deonica od Kraljeva do Čačka i dobio odgovor da će to biti početkom 2024. godine, a da će onda biti spojeni gradovi Kruševac i Kraljevo, što se očekuje početkom 2025.

Posle ćemo da vidimo da napravimo brzu saobraćajnicu do Novog Pazara, dodao je Vučić.

Istakao je da je na Moravskom koridoru urađen najteži deo posla na prvoj deonici i da je sve gotovo na prvom sektoru.

Čestitam na tome kako idu radovi, poručio je Vučić izvođačima radova i dodao da je od 3.600 radnika, oko 1.700 naših građana.

Sa predsednikom Vučićem radove obilaze i ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović, direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić, vd direktora Puteva Srbije Zoran Drobnjak, ambasadorka Velike Britanije u Srbiji Šan Meklaud, ambasador SAD Kistofer Hil i ambasador Turske u Srbiji Hami Aksoj.

Takođe, obilasku prisustvuju i predstavnici lokalnih samouprava iz ovog dela Srbije, kao i predstavnici kompanije Behtel Enk koja je izvođač radova.

Dužina Moravskog koridora je 112,37 kilometara, na njemu se gradi 88 mostova i nadvožnjaka, 29 podvožnjaka i 11 petlji, a biće i uređen tok Zapadne Morave.

Radove izvodi tursko-američki konzorcijum Behtel Enka, a vrednost radova je 745 miliona evra.

Saobraćajnica je projektovana za brzine do 130 kilometara na sat i biće prvi domaći digitalni auto-put.

Takođe, Moravski koridor biće i najširi auto-put u Srbiji.

Kada bude završen spajaće auto-put Beograd-Niš sa autoputom "Miloš Veliki" i povezaće veći broj lokalnih samouprava u centralnoj Srbiji, a od njega se očekuje da doprinese novim investicijama, zapošljavanju i znatnom povećanju standarda života stanovnika ovog dela Srbije.

Moravski koridor će povezivati sva veća naselja centralne Srbije imeđu Pojata i Čačka - Chićevac, Stalać, Kruševa , Trstenik, Vranjačku Banju, Kraljevo i Čačak.

Gradnja Moravskog koridora, tzv. auto-puta na "tri Morave", počela je krajem 2019. godine.

U prvih pet meseci vise stranih radnika nego u celoj 2021.

Foto: B92
Foto: B92

Predsednik Aleksandar Vučić izjavio je danas da smo u prvom pet meseci imali više ljudi iz inostranstva koji su tražili radnu i boravišnu dozvolu nego tokom cele prethodne godine i istakao da je to zato što se u Srbiji toliko gradi da nemamo dovoljno radnika za infrastrukturne projekte.

Vučić je tokom obialska radova na izgradnji Moravskog koridora, auto-puta Pojate-Preljina, rekao da samo na tom gradilištu ima oko 3.600 radnika, od čega je naših svega 1.700, dok su ostali iz Indije, Turske, Bangladeša i drugih zemalja.

Dodao je da puno Indijaca ima i na deonici auto-puta od Rume do Šapca.

Imamo i sve više ljudi Kube koji rade uglavnom po kafićima u Beogradu i Novom Sadu, rekao je Vučić.

"Što budemo imali veće plate, to ćemo biti prijemčiviji za ljude koji dolaze i iz Kube i Gvatemale, Turske, Indije...

Istakao je da će autoput puno značiti za razvoj turizma i posebno za Vrnjačku Banju, koja je imala 1,2 miliona noćanja i ispred je i Zlatibora i Kopaonika.

Vrnjačka Banja je najposećenija destinacija, a Zlatibor je na drugom mestu, dodao je Vučić.

Istakao je da će se raditi i dodatni kapaciteti u Vrnjačkoj Banji i prema Goču.

Vučić je rekao da će kada bude gotovo autoput od Čačka do Vrnjačke Banje moći da se stigne za pola sata, a od Beograda do Vrnjačke Banje za sat i 20 minuta.

Predsednik je tokom obilaska radova čuo podatak da samo u Vrnjačkoj Banji trenutno na projektima radi oko 800 radnika iz Turske i kazao da je u toj zemlji sada velika inflacija, iako je ta zemlja ekonomski razvijenija od Srbije.

Vučić je ponovio da će pre kraja godine biti završen autoput od Pojata do Kruševca i naveo da će deonica Čacak - Kraljevo biti gotova za godinu i po dana.

Kazao je da Čačak postaje "centar sveta u Zapadnoj Srbiji".

Dodao je da ćce se graditi i brza saobraćajnica od Kragujevca do Mrčajevaca, kao i da će se graditi indutrijske zone između Krušeca i Trstenika, ali i između Kraljeva i Čačka, za nekoliko velikih fabrika, koje će zaposliti ljude u zapadnom Pomoravlju.

"Ovo će biti najširi autoput i potpuno digitalizovan", istakao je Vučić.

Zahvalio je svima koji učestvuju u realizaciji projetak, kao i vrednim Indijcima koji, kako je rekao, rade najteže armiračke poslove na novom mostu na Zapadnoj Moravi, jer učestvuju u napretku Srbije.

Vučić je kazao da je Kruševac pre 10 godina prosečnu platu 290 evra, a sada 571 evra.

Posle obilaska radova na izgradnji auto-puta, Vučić će u 11 časova prisustvovati ceremoniji svečanog otvaranja aerodroma Rosulje.

Aerodrom Rosulje kod Kruševca će biti otvoren nakon dve godine izgradnje u koju je Vlada Srbije uložila 342 miliona dinara.

Aerodrom se prostire na površini od 40 hektara i uz aerodromsku zgradu i hangar poseduje rulnu stazu i pistu dužine 820 metara.

Nosiće kodnu oznaku 2B, što znači da će na njega moći da sleću avioni s rasponom krila do 24 metra, u šta spadaju sportski i manji avioni poput pajpera, cesne, manjeg lir džeta, laste i sličnih letelica koje imaju do 10 sedišta.

Direktor Javnog preduzeća Aerodromi Srbije Mihajlo Zdravković izjavio je da su Rosulje pravljene po standardima za avione ATR, što znači da će u budućnosti, sa produženjem piste, moći da se koristi za regionalni saobraćaj.

Najavio je da će za svečano otvaranje biti priređen aero-šou u kome će učestvovati nekoliko aviona i helikoptera kao i padobranci.

Aerodrom "Rosulje" nalazi se na 5,5 kilometara od centra Kruševca, na visoravni Jasikovica, na kojoj ima magle samo pet dana u godini i to tokom januara meseca.

Predsednik Vučić na Moravskom koridoru obilazi radove na izgradnji mosta preko Zapadne Morave koji se nalazi na deonici 1 budućeg auto-puta, od Pojata do Kruševca, rečeno je Tanjugu u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Izgradnja ovog objekta, čija je dužina oko 500 metara, počela je krajem prošle godine i do sada je završeno više od polovine planiranih radova.

Dužina Moravskog koridora je 112 kilometara, na njemu se gradi 88 mostova i nadvožnjaka, 29 podvožnjaka i 11 petlji, a biće i uređen tok Zapadne Morave.

Radove izvodi tursko-američki konzorcijum Behtel Enka, a vrednost radova je 745 miliona evra.

Saobraćajnica je projektovana za brzine do 130 kilometara na sat i biće prvi domaći digitalni auto-put.

Kada bude završen spajaće auto-put Beograd-Niš sa autoputom "Miloš Veliki" i povezaće veći broj lokalnih samouprava u centralnoj Srbiji, a od njega se očekuje da doprinese novim investicijama, zapošljavanju i znatnom povećanju standarda stanovnika ovog dela Srbije.

FOTO: B92
FOTO: B92

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, Twitter nalogu i uključite se u našu Viber zajednicu.