Vučić: Moravski koridor za tri godine VIDEO

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obišao je danas radove na izgradnji mosta preko Južne Morave (Moravski koridor).

Izvor: B92

Ponedeljak, 29.03.2021.

08:55

Vučić: Moravski koridor za tri godine VIDEO
Foto: Tanjug/RADE PRELIC

Vučić je kazao da po ugovoru prva dva sektora (od Pojata do mosta preko Južne Morave i do mesta Makrešane) rok do septembra 2022, ali zatražio od izvođača i dobio obećanje da će radovi biti ubrzani i završeni do kraja 2021. godine.

"Rok je septembar 2022. godine. Nadam se da možete da završite pre roka", rekao je Vučić predstavniku izvođača radova prilikom obilaska.

"Ovo će biti veoma poseban put za nas, jedini potpuno digitalizovan, veoma veliki broj ljudi živi u ovoj oblasti", rekao je Vučić.

Objašnjavajući šta znači digitalni auto-put, on kaže da ćete imati internet i u svakom trenutno informacije o svemu - gde vam je prva kafana, kakvo je vreme, koliko je klizavo...

Prema njegovim rečima, Moravski koridor biće prvi digitalni autoput u Srbiji i jedan od najvažnijih putnih pravaca, a gradi se za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas.
Foto: TANJUG/RADE PRELIC
Predsednik Srbije najavio je da će ceo taj auto-put od 112 kilometara od Pojata do Preljine biti završen za tri godine i da će tada moći da se stigne od Čačka do Niša za najviše sat i po, a od Kraljeva do Niša za sat i 15 minuta.

"Ljudi čekaju puteve i fabrike, hoće autoput, a ne da im mi iz Beograda objašnjavamo da se neko pravi pametan pa čeka da izda vizu. Otvorili smo zemlju za sve, a nećemo za radnike, a radnika nema. Ne interesuju me procedure, ja ću to da uradim, samo javite", rekao je Vučić.

Kako je rekao, regulacija reka je najkomplikovanija, tu smo najveće poplave imali. "Strašno je važan prvi deo do Kruševca, da Kruševac spojimo sa Beogradom i Nišom i da Kraljevo spojimo sa Čačkom", dodao je.

"Bilo bi dobro da završimo sve do marta 2024 i da otvorimo auto-put do kraja marta 2024", rekao je predsednik predstavniku izvođača radova.

Vučić je rekao da izvođačima da deo Adrani-Mrčajevci mora da bude završena malo ranije. "Po ugovoru bi trebalo do 2023, ali mora da bude ranije", kaže on.

"Završavajte brzo eksproprijaciju oko Trstenika, mnogo je važno za ljude. Mnogo je važan ovaj koridor, uvezuje nam istok sa zapadom. Čačak dobija mnogo, ako napravimo ovu vezu ka Kragujevcu, ima put ka srcu Šumadije, ka Kraljevu, Beogradu. Neverovatno za Čačak", kazao je. "Za samo tri godine imaćemo kompletan Moravski koridor, rekao je Vučić.

"Samo za uređenje vodotokova na trasi ovog autoputa Srbija će platiti 200 miliona evra. Imamo problema sa nalaženjem kamenoloma sa kvalitetnim kamenom", rekao je Vučić.

"Ovo će biti jedan od najširih i najmodernijih auto-puteva", istakao je i dodao da smo do sada investirali u avanse i manji deo situacija koje se rade tu 210 miliona evra srpskih para iz budžeta.

"Danas vam je izdavanje stana u kruševcu skočilo sa 150 evra na 300-400", kazao je Vučić. "Kakva će to Meka i Medina da bude za investitore", dodao je. U roku od tri godine od Čačka do Niša za ići će se za maksimalno sat i po, Kraljevo-Niš sat i 15 minut, rekao je predsednik Srbije.

"Autoputevi će pomoći Srbiji da ostane bitan faktor na Balkanu"

Foto: TANJUG/RADE PRELIC
"Ovo je ozbiljan put koji će spojiti Preljinu i Požegu, gde je locirano najviše malih i srednjih preduzeća. Tu će se omogućiti veće plate radnicima, omogućiće otvaranje fabrika... Pre pet ili 10 godina ovaj auto-put nije postojao ni na mapi. Za tri godine imaćete 110 km najmodernijeg auto-puta", kazao je ministar Tomislav Momirović

"Čestitke Vladi Srbije, Koridorima i Behtelu na njihovom trudu i napretku uprkos teškim uslovima zbog pandemije", rekao je amabasador SAD.

Godfri se zahvalio Vladi Srbije što su se pobrinuli da radnici na projektu dobiju vakcinu. "Privreda Srbije bila je jaka na početku pandemije, biće jaka i posle", rekao je Godfri.

"Auto-putevi će pomoći Srbiji da ostane bitan faktor na Balkanu", istakao je. "SAD su ponosne na svoje partnerstvo sa Srbijom, u njenom privrednom razvoju "Nakon otvaranja auto-puta ćemo svi zajedno pratiti ekonomski rast ove zemlje i regiona, moravski koridor će pogurati rast preko 20.000 malih i srednjih preduzeća", kaže Godfri.

"Uspeli smo da kašnjenja smanjimo i intenziviramo radove", rekao je direktor Koridora Srbije Antić.

Antić je rekao da se radovi se odvijaju prema predviđenoj dinamici.

"Danas radimo na 18 tačaka samo na sektoru jedan. Učinićemo sve da se infrastruktruno radovi ubrzaju. Najmanje u roku od godinu dana da imamo auto-put do Kruševca", dodao je.

"Od Pojata do Kruševca ima 10 mostova i četiri petlje. Prve dve sekcije ja očekujem da budu za godinu dana, a vršimo prtisiak da treća sekcija bude par meseci nakon toga", kaže Antić.

Obilazak radova počeo je oko 10 časova, a s predsednikom je i ministar građevinarstva Tomislav Momirović i direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić.

Inače, Moravski koridor spaja Koridore 10 i 11 - Pojate, Ćićevac, Kruševac, Vrnjačku banju, Kraljevo, Mrčajevce i Čačak. Čitava duzina Moravskog koridora od Pojata do Preljline je 112 kilometara, a prva deonica ovog autoputa od Pojata do Kruševca je 28 kilometara.

Radove izvodi tursko-američki konzorcijum Behtel Enka s kojim je potpisan ugovor za izgradnju ovog autoputa vredan 745 miliona evra.

To će biti prvi digitalni autoput, jer će duž njeegove trase biti postavljeni optički kablovi i digitalna oprema koji će omogućiti besplatan bežični internet i najmoderniji system urpavljanja saobracjajem.

Tokom izgradnje koridora biće regulisan tok Južne Morave i njenih pritoka u dužini od 68 kilometara.

Autoput je projektovan za brzinu do 130 kilometara na sat, imaće 11 petlji, 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka ii 31 propust.

Moravski koridor povezaće tri okruga: Rasinski, Raški i Moravički, sa Koridorima 10 i 11. Povezaće sve veće gradove centralne Srbije između Pojata i Čacka - Kruševac, Kraljevo, Trstenik i Vrnjačku Banju.

Moravski koridor čine tri deonice: Pojate - Kruševac u dužini od 27,83 kilometara, Kruševac - Adrani dužine 53,88 kilometara i Adrani - Mrčajevci - Preljina dužine 30,66 kilometara.

Radovi su počeli u decembru 2019. godine, kada je najavljeno da će ceo autoput biti gotov za četiri godine.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

23 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: