25.03.2025.
8:55
Tesla i dalje prima narudžbine za automobil koji je trebalo da se pojavi još 2020.
Potencijalni kupci mogu uplatiti depozit od 5.000 dolara, a zatim moraju dodati još 45.000 dolara u roku od 10 dana, ali ne dobijaju nikakav konkretan rok za isporuku ili čak konačnu cenu.

Postoji nada da ćemo ove godine konačno videti dugo očekivani Teslin pristupačni električni automobil, za koji neki izvori tvrde da će biti "kraća" verzija Modela Y, jeftinija za proizvodnju za najmanje 20 odsto i spremna da ponovo uzdrma automobilsku industriju.
Na sajtu proizvođača trenutno nema ni traga od tog vozila, ali u isto vreme, Tesla bez problema prihvata depozit od 50.000 dolara za rezervaciju drugog, mitskog električnog automobila, koji se razvija još duže.

Taj automobil je druga generacija Roadstera, koji je Ilon Mask predstavio još u novembru 2017. godine, piše CarScoops.
Gotovo osam godina kasnije, Tesla i dalje prima rezervacije, iako na sajtu ne postoji nikakva informacija o tome kada bi kupci mogli da očekuju isporuku svojih sportskih automobila.
Rokovi za proizvodnju se stalno pomeraju
Mask je prvobitno tvrdio da će proizvodnja početi 2020. godine, ali je taj rok pomeren na 2021, zatim na 2022, potom 2023, pa na 2024. Zvuči poznato?
- Mask: Aktivirali smo "stražara" u svim Teslama zbog vandala
- Tesla izbačen sa Sajma: "Ovo je zbog vaše bezbednosti"
- Drama u Las Vegasu: Zapaljene "Tesle"; Napadač pucao u automobile
Prošle jeseni, nekoliko meseci nakon što je nagovestio da bi proizvodnja mogla početi 2025. godine, Mask je zahvalio kupcima koji su uplatili depozit na strpljenju i rekao da je kompanija blizu finalizacije dizajna, ali je upozorio da će postojeći serijski modeli uvek imati prednost u daljem razvoju.
Naravno, ovo je tek deo priče u odnosu na razna grandiozna obećanja data tokom godina, kao što su tvrdnje o ubrzanju od 0 do 60 milja na sat (96 km/h) za manje od jedne sekunde i opcioni SpaceX paket sa deset raketnih potisnika koji bi, navodno, poboljšali ubrzanje, maksimalnu brzinu, kočenje, upravljanje, a možda čak omogućili i da automobil poleti.
U ovom trenutku, čini se da su jedine granice – mašta... ili fizika.
Iako se Roadster ne pojavljuje u padajućem meniju na sajtu Tesle zajedno sa Modelom 3, Modelom Y i Cybertruckom, može se pronaći u posebnom meniju sa desne strane, uz električni kamion Semi.
Plaćaju 50.000 dolara za rezervaciju mesta
Osam godina kasnije, Tesla i dalje prima rezervacije od 50.000 dolara za Roadster koji je Mask prvobitno obećao za 2020. godinu.
Ako kliknete na taj link, otvoriće se stranica sa raznim kompjuterski generisanim slikama crvenog Roadstera, prikazanog sa i bez targa krova, kao i video-snimkom prezentacije koju je Mask održao pre mnogo godina.
Tekst na stranici obećava ubrzanje do 60 milja na sat (96 km/h) za 1,9 sekundi, četvrt milje (400 m) za 8,8 sekundi, maksimalnu brzinu veću od 250 milja na sat (402 km/h) i domet od 620 milja (997 km).
Takođe se navodi da će Roadster imati pogon na sva četiri točka i, za razliku od većine konkurenata, mesta za četiri putnika.
- Čak 94% Nemaca kaže da nikada ne bi kupili Teslu – zbog Ilona Maska
- Fijasko: Jutjuber pokazao koliko je Teslin autopilot nepouzdan VIDEO
- Novi problemi za Teslu: Dramatično padaju i cene polovnjaka
Dugme "Rezerviši sada" vodi vas na jednostavnu stranicu za rezervaciju na Teslinom američkom sajtu, koja prikazuje samo jednu profilnu sliku crvenog Roadstera i ne nudi nikakve opcije konfiguracije, boje ili paketa opreme.
Tesla čak ne daje ni okvirnu procenu cene, iako je pre nekoliko godina naveo da će ovaj EV koštati između 200.000 i 250.000 dolara.
Međutim, Teslini fanovi koje ne obeshrabruje nedostatak konkretnih informacija mogu uplatiti početni depozit od 5.000 dolara putem kreditne kartice i potom će im biti rečeno da u roku od 10 dana moraju poslati dodatnih 45.000 dolara putem bankovnog transfera.
Takođe se naglašava da rezervacija nije potvrđena dok se ne izvrši ta značajna uplata.
Prošlo je skoro osam godina otkako smo prvi put videli Roadster, što je ceo jedan životni ciklus u svetu automobila, pa ostaje nepoznato da li će, kada konačno stigne – bilo ove, sledeće ili neke naredne godine – biti isti onaj automobil koji je obećan još 2017. godine i koji se i dalje pojavljuje na Teslinom sajtu.
Komentari 2
Pogledaj komentare Pošalji komentar