Audi je predstavio poslednju seriju svog najatraktivnijeg modela FOTO
"Labudova pesma" Audija R8 ne uključuje quattro pogon, ali ni električnu asistenciju.
Foto: Audi promo
Legendarni Audi R8 i njegov V10 monstrum još jednom izlaze na asfalt, i to u dosad najekstremnijem izdanju. Punim imenom: R8 V10 GT RWD donosi snagu Quattro verzije u lakšem paketu, sa samo zadnjim pogonom.
Najbolje iz dva sveta - u Audiju R8 znači 620 KS i 565 Nm sa jedne i 1570 kg sa druge strane.
Foto: Audi promo
Oni skloniji konkretnim podacima, pročitaće sledeće performanse. Ovaj R8 do stotke stiže za 3,4 sekunde, a do 200 km/h za 10,1 sekundu.
Maksimalna brzina je pristojnih 320 km/h.
Foto: Audi promo
Performanse su to vredne poštovanja jasno, koje ukazuju da je Audi morao oplemeniti i prateće sisteme, uključujući kočnice.
Gume su Michelin Sport Cup 2 na kovanim 20-inčnim alu felnama, kočnice keramičke, a zbog uštede mase sedišta su izrađena od kompozita CFRP, odnosno plastike ojačane ugljeničnim vlaknima.
Foto: Audi promo
Znak raspoznavanja su zatamnjeni prstenovi i odgovarajuća oznaka na zadnjem delu automobila.
Osim toga, aaroserija je dobila aerodinamičke karbonske dodatke.
Foto: Audi promo
Automobil iz poslednje serije R8 nudi se u mat Suzuka sivoj boji, a na popisu opcija nalaze se još Daytona siva i Tango crvena.
Audi će napraviti tačno 333 primerka iz ove serije, a u Nemačkoj je početna cena 225.000 evra.
Foto: Audi promo
Foto: Audi promo
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Košarkaši FMP-a savladali su ekipu Crvene zvezde u Železniku rezultatom 90:89 u meču 2. kola ABA lige i tako upisali trijumf nad crveno-belima posle dugih 15 godina i 45 utakmica.
Premijer Španije Pedro Sančez u poslednjem trenutku je otkazao dolazak na samit EU MED9 koji se danas i sutra održava u Splitu, pa tako neće prisustvovati ni večerašnjoj fudbalskoj utakmici Hrvatske i Španije na Poljudu, saznaje zagrebački t-poral.
Sve češći ovakvi slučajevi ponovo otvaraju pitanje da li Valve mora jasnije da definiše regionalna pravila, posebno u trenutku kada VRS direktno odlučuje o plasmanu na najveće turnire.
BMW M odeljenje je proizvelo milioniti automobil, a jubilarni primerak je bio M3. Istovremeno, kompanija je pokazala kamuflirani prototip električnog M3 sa četiri elektromotora i očekivanom snagom do 1.000 KS.
Fiat će evropsku Grande Pandu prilagoditi brazilskom tržištu, gde će se prodavati kao Argo X. Dobiće nešto drugačiji dizajn, jednostavniju unutrašnjost i motore prilagođene lokalnom tržištu.
BMW planira da do sredine 2027. godine smanji broj menadžerskih pozicija za 20 odsto, dok će veća primena veštačke inteligencije uticati i na razvoj novih automobila i smanjenje broja modela.
Savremeni automobili pamte mnogo više od kilometraže. Pre prodaje treba obrisati kontakte, povezane telefone, navigaciju i korisničke profile, ali i "ukloniti" automobil iz aplikacije proizvođača.
Komentari 15
Pogledaj komentare