Novi Golf benzinac "troši" kao dizelaš

Volkswagen tvrdi da je nova verzija Golfa, model 1.5 TSI ACT Bluemotion ekonomičan koliko i odgovarajući Golf sa dizel motorom, a uz to košta manje.

Automobil je pogonjen četvorocilindarskim 1.5 litarskim turbo benzincem sa 130 konjskih snaga koji je predstavljen 2017. godine.

Motor je opremljen ACT (Active Cylinder Technology) tehnologijom koja omogućava deaktiviranje 2 od 4 cilindra u vožnji, čime se smanjuje potrošnja goriva.

Takođe, novi motor ima "eco-coasting" opciju, koja omogućava da se automatski privremeno isključi u vožnji pri brzinama do 130 km/h, kada vozač podigne nogu sa papučice za gas.

Time se ostvaruje dodatna ušteda u potrošnji goriva, a ova funkcija dostupna je samo u verziji sa opcionim, sedmostepenim automatizovanim menjačem sa duplim kvačilom (DSG).

Dok je motor isključen, svi električni sistemi na vozilu nastavljaju da normalno funkcionišu, zahvaljujući dodatnoj litijum-jonskoj bateriji koja obezbeđuje energiju za napajanje.

Volkswagen tvrdi da se zahvaljujući "eco-coasting" modu uštedi 0,4 l/100 km.

Prema fabričkim podacima, VW Golf 1.5 TSI ACT Bluemotion sa DSG menjačem u kombinovanom režimu vožnje prosečno troši 4,8 l/100 km, a na otvorenom putu 4,0 l/100 km.

Volkswagen će ovaj motor ponuditi u više svojih modela, a u Evropi je već dostupan u Golfu, u hečbek i karavan varijantama.

.