Test polovnjaka: Da li je Golf Alltrack bolji izbor od SUV-a? VIDEO

Golf je kod nas odavno prešao granicu običnog automobila – toliko da se za čitavu klasu vozila ustalio izraz "Golf klasa".

Treća generacija mu je donela i karavansku varijantu, a sedma generacija i ovu, Alltrack verziju – povišenu, obloženu plastično-aluminijumskim štitnicima i spremniju za silazak sa asfalta nego što je to bio bilo koji redovni Golf pre nje.

Naš testni primerak je 2017. godište, sa gotovo 200.000 pređenih kilometara, uvezen iz Norveške.

Pod haubom je najjači ponuđeni dizel – 2.0 TDI sa 184 KS i 380 Nm, uparen sa sedmostepenim DSG menjačem i 4Motion pogonom sa Haldex spojkom pete generacije, uz četiri režima vožnje uključujući i off-road mod.

U ovom testu saznaćete:

• kako 4Motion sistem zapravo raspoređuje pogon između prednje i zadnje osovine?
• da li Alltrack posle skoro 200.000 kilometara i dalje opravdava etiketu "spremnog za sve"?
• koliko realno troši u gradu, a koliko na otvorenom putu?
• šta vlasnik najviše voli kod ovog modela, a šta bi promenio?

Vaša mišljenja i utiske očekujemo u komentarima – posebno ako imate iskustva sa Alltrack ili 4Motion varijantama Golfa.